10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18

Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18 150071207 Metall
1 / 6
Minichamps 1:18-diecastmodell av Peugeot 908 HDi FAP nr 7, den dieseldrivna LMP1-prototyp som Marc Gené, Nicolas Minassian och Jacques Villeneuve körde till andraplats vid Le Mans 24-timmars 2007. Karossen är gjuten i ett stycke med tryckta sponsordekaler och detaljerad aerodynamik som följer originalets linjer. Ett samlarobjekt för den som bygger en vitrin kring uthållighetsracing och Peugeots tidiga dieselsatsning.
Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 850,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 30.09-02.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Peugeot
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
150071207
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Peugeot 908 HDi FAP LMP1 #7 M. Gene / N. Minassian / J. Villeneuve 24 Hours of Le Mans 2007 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18-diecast av Peugeot 908 HDi FAP nr 7, bilen som Marc Gené, Nicolas Minassian och Jacques Villeneuve körde till andraplats vid Le Mans 2007. Karossen är gjuten i ett stycke med tryckta sponsordekaler, korrekt dieselprototyp-aerodynamik och en tyngd som avslöjar zinklegeringen.

Le Mans-prototyper lockar samlare som vill äga en bit av uthållighetsracingens tekniska brytpunkter, och 908 HDi FAP markerar just en sådan brytpunkt: Peugeots första fullskaliga dieselangrepp på ett fält som länge dominerats av bensindrivna motorer. Minichamps kliniska gjutning gör bilens aerodynamiska formspråk rättvisa i skala 1:18.

Minichamps gjutning av dieselprototypens kaross

En fast kaross med aerodynamisk precision

Kaross och underrede är gjutna som en sammanhängande enhet, en konstruktionslösning som passar en prototyp vars form är dikterad av vindtunneln snarare än designavdelningen. Utan gångjärn att ta hänsyn till håller passningarna mellan front-splitter, sidokjolar och den karakteristiska diffusorn en jämn, tunn spalt hela vägen runt karossen. Zinklegeringen ger modellen en påtaglig tyngd redan när den lyfts ur sin skumform, en densitet som gjutet plastmaterial aldrig riktigt når upp till. Den låga, kilformade siluetten med det höga bakvingepaketet återges korrekt i proportion, och den vita grundlacken ligger djup och jämn över karossens kurvor utan att dölja formens skarpa linjer.

Livré och detaljnivå i skala 1:18

Sponsorlivréerna är tryckta direkt på karossen, en teknik som ger skarpa konturer utan den kant vridna dekaler ibland lämnar efter sig. Nummerskylten 7 och Peugeots lejonmärke sitter registrerade exakt där de satt på tävlingsbilen, och Total-loggorna längs sidopanelerna behåller sin färgmättnad utan att blöda in i den vita basfärgen. Framljusen är genomskinligt gjutna och separerade från karossfärgen, vindrutan sitter plant infälld utan att sticka upp, och de smala racingfälgarna med sina däck fyller hjulhusen korrekt. Ingenting på den här bilen öppnas, men allt som går att bedöma utifrån, spaltbredd, tryckkvalitet, fälgpassning, håller en nivå som gör den till mer än en hyllvärmare i en Le Mans-samling.

Peugeots dieselsatsning och resultatet vid Le Mans 2007

908 HDi FAP och tekniksprånget till diesel

Peugeot presenterade 908 HDi FAP inför säsongen 2007 som en direkt utmanare till Audis dieseldrivna R10 TDI, som redan vunnit Le Mans två år i rad. HDi FAP-beteckningen syftar på bränsleinsprutningen och partikelfiltret som gjorde det möjligt att köra en tävlingsdiesel inom reglementets bullernivåer, en lösning som krävde en helt egen motorarkitektur snarare än en ombyggd seriemotor. Karossen formgavs kring den nya V12-dieselns paketering, med en lägre motorhuv och en annan viktfördelning än föregångarens bensindrivna prototyper. Debutsäsongen blev en brant inlärningskurva för hela stallet, men den tekniska risken gav Peugeot ett fäste i en kategori som Audi dominerat i det närmaste ostört.

Andraplatsen bakom Audi och rivaliteten som följde

Vid Le Mans 24-timmars 2007 körde Marc Gené, Nicolas Minassian och Jacques Villeneuve bil nummer 7 till en andraplats, bakom Audis segrande R10 TDI men före resten av dieselfältet. Resultatet bekräftade att Peugeots diesellösning kunde matcha Audis tempo över ett helt dygn, och lade grunden för den rivalitet som skulle prägla LMP1-klassen fram till Peugeots seger 2009. För den som samlar på uthållighetsracingens historia representerar den här bilen inte en vinnare, utan startpunkten för en av motorsportens mest jämna fabriksdueller, vilket ger den ett eget värde skilt från själva segertrofén.

Plats i en uthållighetssamling

I skala 1:18 tar 908 HDi FAP upp ordentligt med hyllutrymme, proportioner som gör den till en tydlig blickfångare bredvid mindre 1:43-modeller av samma era. Den fungerar bäst som en av flera nyckelbilar i en samling byggd kring Le Mans tidiga 2000-tal, gärna tillsammans med Audis R10 TDI för att visa hela dieselduellen sida vid sida. Den fasta karossen ställer inga krav på försiktig hantering av gångjärn eller luckor, vilket gör den enkel att placera i en vitrin utan extra skyddsåtgärder. Minichamps håller en jämn kvalitetsnivå genom hela sitt Le Mans-sortiment, vilket gör bilen till ett tryggt köp för den som redan äger andra modeller av samma tillverkare. Bilens tekniska betydelse väger tyngre än dess placering i resultatlistan, vilket passar samlare som prioriterar motorsporthistoria framför enbart pallplatser.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
850,00 kr
850,00 kr
0