5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Morris Mini 850 Mk1 Grön Maxichamps 1:43

Nyhet
Morris Mini 850 Mk1 Grön Maxichamps 1:43 940138601 Metall
1 / 5
Maxichamps Morris Mini 850 Mk1 i skala 1:43, gjuten i diecast och lackerad i grönt. Karossen är sluten utan öppningsbara delar, så modellen bedöms på proportioner, lackyta och hjulplacering. En brittisk småbil från 1960 som på hyllan blir cirka sju centimeter lång och passar den som vill ha mycket bilhistoria på liten yta. Metallen ger en förvånande tyngd i handen för en så liten modell.
Morris Mini 850 Mk1 Grön Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.110,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Morris
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940138601
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Morris Mini 850 Mk1 Grön Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Morris Mini 850 Mk1 1:43 är en grön diecastmodell av den lilla brittiska stadsbilen från 1960. Karossen är gjuten i ett stycke utan öppningsbara delar, och bedömningen gäller proportioner, lack och hjul. Cirka sju centimeter lång, en platssnål modell för den som samlar klassiska småbilar.

Den minsta modellen i en samling är ofta den som får flest blickar. Morris Mini 850 är ungefär tre meter lång i verkligheten, och i skala 1:43 blir den cirka sju centimeter. Det räcker gott för att visa varför den lilla formen blev en förebild för decennier av småbilsdesign.

En liten gjutning med stora krav på proportion

Därför är små bilar svåra att göra rätt

På en bil som är så kort avgör millimetrar helhetsintrycket. Lite för hög kaross, lite för små hjul eller lite för lång front, och modellen läses plötsligt som en leksak. Diecast hjälper här, eftersom zinklegeringen håller dimensionerna stabila och ger modellen en tyngd som motverkar leksakskänslan. Lacken ligger på ett hårt underlag och ger en jämn yta som gör den gröna nyansen lugn och tydlig. Titta på modellen rakt från sidan och bedöm förhållandet mellan hjulstorlek och kaross, eftersom det är det som mest tydligt skiljer en träffsäker Mini från en generisk liten bil.

Sluten kaross, tydliga linjer

Den här Minin saknar öppningsbara delar. Karossen är en enda gjutning, vilket passar en form som bygger på enkla, rena ytor. Den raka midjelinjen, den lätt rundade taklinjen och de tydligt markerade skärmarna läses obrutet runt hela bilen. Kontrollera hur fönsterytorna sitter och hur ramarna avgränsas mot lacken, och bedöm sedan hur hjulen är placerade i förhållande till skärmkanterna. Här finns inga gångjärn eller fogar att ta hänsyn till, och det är en av anledningarna till att slutna småbilar ofta ser så rena ut. Det är ett konstruktionsval, inte en brist.

Morris Mini 850 Mk1 och idén bakom den lilla bilen

Issigonis lösning på ett litet utrymme

Alec Issigonis formgav Mini med en tvärställd motor och framhjulsdrift, en lösning som lät en mycket liten kaross ge plats åt fyra personer. Hjulen placerades ytterst i hörnen och hjulstorleken hölls liten, vilket frigjorde utrymme i kupén. Mk1 anger de tidiga bilarna, och Morris-märkningen knyter modellen till en av de varianter som såldes under olika namn. Den lilla motorn på cirka 850 kubikcentimeter var tillräcklig för en bil som vägde mycket lite, och det är den enkla tanken som gjort Mini till en referenspunkt i småbilsdesignens historia.

Grön lack och 1960-talets uttryck

Grönt hör hemma i den tidiga Minins färgvärld, där lacken var ren och utan metallic. Det är en nyans som kräver jämnhet: på en så liten yta syns varje ojämnhet. Titta på modellen i dagsljus och i vitrinens belysning, och bedöm om färgen ligger lika djupt över hela karossen, särskilt över taket och de lätt rundade skärmarna. En jämn lack utan synliga flödesspår är ett tecken på noggrant arbete, och den lilla storleken gör att det blir lätt att kontrollera hela modellen på en gång.

Småbilen som karaktärsbygge på hyllan

En Mini i 1:43 fungerar som kontrast mot större sportbilar och coupéer: den visar skalan mellan det praktiska och det snabba. För den som samlar brittiska bilar från 1960-talet är den en självklar kompletterande modell, och den är lätt att placera framför högre bilar utan att skymma dem. Tyngden i handen är förvånande hög för storleken, men det gör den lätt att hantera utan att den känns skör. Håll modellen fri från damm och undvik direkt solljus. Den som vill köpa en liten brittisk klassiker i diecast får ett samlarobjekt med sluten kaross där proportionerna är hela poängen.

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.110,00 kr
1.110,00 kr
0