10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas 3rd Place Monaco GP 2019 Minichamps 1:18

Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas 3rd Place Monaco GP 2019 Minichamps 1:18
Ordinarie pris: 2.620,00 kr Aktuellt pris: 2.410,00 kr -8%

Du sparar 210,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 2.630,00 kr

Sista exemplaret
Beräknad leverans: 31.08-02.09.2026
Frakt från 120,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
110190677
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes AMG Petronas W10 #77 V. Bottas 3rd Place Monaco GP 2019 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecastmodell återger Valtteri Bottas Mercedes AMG Petronas W10 med startnummer 77, tredjeplatsen i Monaco GP 2019 på en av kalenderns mest krävande gatbanor. Diecastkarossen delar tampotryckt livré och halo-form med teamkamratens vinnarbil. En podiumplacering för samlare som bygger en komplett Monaco-rad.

Monaco straffar det minsta felsteg, och en tredjeplats där väger tyngre än på de flesta andra banor. Bottas höll undan tillräckligt länge för att säkra en podiumplats bakom Hamilton och en pressande Verstappen, ett resultat som visar hur tätt paketerat 2019 års topplopp ofta var trots Mercedes dominans i mästerskapet.

Minichamps racingbygge av Bottas podiumbil

Startnummer 77 och den delade grundformen med #44

Bottas Monaco-bil delar samma grundkaross och aerodynamiska paket som Hamiltons vinnarbil, med skillnaderna begränsade till startnumret 77, förarhjälmens dekor och de personliga sponsordetaljer som följde varje förares egna avtal. Att äga båda bilarna från samma lopp ger en tydligare bild av hur nära identiska Mercedes två chassin faktiskt var, en detalj som annars är svår att uppskatta bara genom att titta på tävlingsresultaten i en tabell. Vikten i handen är identisk mellan bilarna, ett resultat av samma diecastgjutning, vilket gör att skillnaden i upplevelse ligger i detaljerna snarare än i konstruktionen.

Tampotryckt precision på en smal karossform

Tampotrycket ger skarpa konturer på Petronas-loggan och sponsornamnen utan den upphöjda kant lösa dekaler ofta lämnar, en teknik som håller sig särskilt väl över tid jämfört med klistermärken. Halo-bygeln sitter i samma korrekta vinkel som på systerbilen, och karossens smala sidokoppor följer 2019 års regelverk för aerodynamik. Fälgarna bär Pirelli-märkning i miniatyr, en touch som är lätt att missa men som belönar den som granskar modellen nära.

Tredjeplatsen och Monacos krävande layout

Att hålla position genom Monte Carlos gator

Att försvara en podiumplats i Monaco kräver en annan typ av koncentration än på bredare banor, eftersom ett enda misstag mot räckena kan sluta loppet omedelbart. Bottas körning genom hela loppet höll undan bilar bakom honom utan incidenter, ett resultat som sällan får samma uppmärksamhet som en vinst men som ändå kräver samma grad av precision genom varje kurva i Monte Carlos smala gatunät. Verstappen pressade genom flera sektioner utan att någonsin få en tydlig omkörningsmöjlighet, en situation Monacos layout skapar om och om igen och som gör varje försvarad position till ett litet drama i sig.

Bottas säsong som en konsekvent poängkälla

Genom 2019 var Bottas Mercedes mest pålitliga poängkälla vid sidan av Hamilton, ofta med i toppstriderna men sällan den som fick mest uppmärksamhet i medierna. Monaco-tredjeplatsen är typisk för den rollen: ett solitt resultat som bidrog rakt in i konstruktörsmästerskapet utan att kräva rubriker. Den typen av konsekvens var precis vad Mercedes behövde för att säkra båda titlarna med bred marginal den säsongen.

En podiumbil som kompletterar Monaco-berättelsen

Ställd bredvid Hamiltons vinnarbil från samma lopp berättar Bottas tredjeplatsbil en mer fullständig historia om Monaco 2019, en påminnelse om att ett Grand Prix sällan avgörs mellan bara två förare. Den som redan äger vinnarbilen vinner på att komplettera med denna podiumutgåva snarare än att se den som en mindre viktig kopia. Skillnaderna att söka vid en jämförelse ligger i förarhjälmens dekor och de små sponsorvariationerna, inte i själva karossformen. I en vitrin med flera 2019-lopp representerade blir denna typ av parvisa jämförelser, vinnare och trea från samma helg, ett sätt att visa säsongens dynamik utan att behöva förklara den i text. Placerade tillsammans, med indirekt belysning som skyddar de tampotryckta dekalerna över tid, bygger de två bilarna en sammanhängande dokumentation av en av säsongens mest krävande helger.

Det ursprungliga priset var: 2.620,00 kr.Det nuvarande priset är: 2.410,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 2.620,00 kr.Det nuvarande priset är: 2.410,00 kr.
0