5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Mercedes 500K Roadster Blå Bburago 1:20

Mercedes 500K Roadster Blå Bburago 1:20 3070 Metall
1 / 8
Bburago återger Mercedes 500K i skala 1:20, en blå diecastmodell av 1936 års förkrigsroadster med den karakteristiska kompressormotorn och de flytande skärmlinjerna som definierade eran. Öppningsbara dörrar visar upp den påkostade kabinen, en tillgänglig ingång till 1930-talets lyxbilshistoria för samlare som bygger en förkrigssamling.
Mercedes 500K Roadster Blå Bburago 1:20
Aktuellt pris: 420,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 30 okt. – 2 nov. 2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Bburago
Skala
1:20
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
3070
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes 500K Roadster Blå Bburago 1:20 i detalj

TL;DR: Bburago 1:20 diecast av Mercedes 500K från 1936, blå roadster med öppningsbara dörrar och de flytande skärmlinjerna som definierade förkrigstidens lyxbilsdesign. En tillgänglig entrynivåmodell av den kompressordrivna klassikern, byggd i diecast med fokus på proportioner och ytfinish.

Mercedes 500K representerar en tid då bilar byggdes som skulptur lika mycket som transportmedel, med långa motorhuvar och flytande skärmlinjer som fortfarande definierar hur vi föreställer oss förkrigstidens lyxbilar. Bburago fångar den eran i en prisvärd diecastutgåva i skala 1:20, en något ovanlig skala som ger bilen generösa proportioner utan en investeringsmodells prislapp.

Bburago Mercedes 500K i skala 1:20

Skala 1:20 och diecastkonstruktion

Bburago väljer skala 1:20 för den här 500K, en något ovanligare måttstock än branschstandarden 1:18 men väl lämpad för en bil vars långa proportioner annars riskerar att bli opraktiskt stora på en vanlig hylla. Diecastkonstruktionen ger modellen den tyngd i handen som känns rättvis för en bil med så imponerande fysisk närvaro i verkligheten, med en lång motorhuv som sträcker sig långt framför kabinen. Dörrarna är rörliga och öppnar för att visa den påkostade kabinen med sina läderklädda säten och det träinredda instrumentbordet.

Kabin och ytdetaljer

Som massproducerad entrynivådiecast ligger modellen prismässigt under handbyggda resinalternativ, vilket syns i något förenklad interiörbehandling och bredare karossfogar. Den blå lacken sitter dock fint på den hårda metallkroppen, med ett djup som framhäver de flytande skärmlinjerna över framhjulen, en av bilens mest karakteristiska designdetaljer. De fristående strålkastarna och den karakteristiska kylargrillen med stjärnemblemet återges med rimlig trohet, och det är just dessa detaljer som avgör om en förkrigsmodell känns trovärdig vid närmare granskning.

500K och kompressortidens lyxbilar

Kompressorteknik och W29-serien

Mercedes 500K introducerades 1934 som en del av W29-serien, en lyxig grand tourer byggd kring en kompressorladdad radmotor på fem liter som kunde kopplas in för kortvariga kraftskott med ett karakteristiskt, genomträngande vinande ljud. Den tekniken gjorde bilen till en av periodens mest prestigefyllda och tekniskt avancerade, förbehållen en klientel som kunde betala för både hastighet och hantverk.

Sindelfingens karossbygge och arvet

Karossdesignen, med sina långa, flytande skärmlinjer, ritades under ledning av Hermann Ahrens och byggdes ofta av Mercedes eget karossbyggeri i Sindelfingen, känt för exceptionell kvalitet i plåtarbete. Roadsterversionen som den här modellen återger var en av de mest eftertraktade kaross-stilarna. 500K efterträddes senare av den ännu kraftfullare 540K, men grundformen och designspråket levde vidare och har sedan dess blivit synonymt med förkrigstidens europeiska lyxbilsdesign i stort.

En skulptural klassiker för förkrigssamlingen

I en samling av förkrigsklassiker representerar 500K den punkt där bilbyggande på allvar blev skulptural konst, en motpol till mer funktionella samtida konkurrenter. Skala 1:20 ger bilens generösa proportioner tillräckligt utrymme för att synas tydligt utan att dominera en hel vitrinhylla. Diecastkonstruktionen gör modellen tålig för regelbunden hantering, vilket passar den som vill öppna dörrarna och visa upp den påkostade kabinen för besökare. Priset gör den till ett tillgängligt sätt att representera 1930-talets mest ikoniska lyxbilsdesign, utan att behöva jaga en originalbil till ett pris som sällan är tillgängligt.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:20

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
420,00 kr
420,00 kr
0