5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mercedes 300 SL W198 Röd Med Brun Interiör Minichamps 1:43

Mercedes 300 SL W198 Röd Med Brun Interiör Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.000,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
MB009
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes 300 SL W198 Röd Med Brun Interiör Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps Mercedes 300 SL W198 är en diecastmodell i skala 1:43 av 1955 års sportcoupé med röd lack och brun interiör. Karossen är gjuten i ett stycke utan öppningsbara delar, även måsvingedörrarna, så formen, glasytorna och färgsättningen bedöms från utsidan. Ett samlarobjekt för den som vill ha 1950-talets Mercedes-sportcoupé i vitrinen.

Röd lack och brun interiör är en varm kombination för en 300 SL, och på en sluten modell är det glaset som visar vad som finns inuti. Minichamps Mercedes 300 SL W198 i 1:43 ger en tydlig titt på kabinen utan att något behöver öppnas, och färgparet gör den lätt att placera i en klassisk hylla.

Minichamps Mercedes 300 SL W198 och måsvingedörrarnas linje

Rörstomme, direktinsprutning och höga trösklar

300 SL byggde på en rörformad stomme, och den ledde till höga trösklar som gjorde vanliga dörrar opraktiska. Lösningen blev dörrar som svänger uppåt, och därav smeknamnet Gullwing. Under huven satt en tre liters sexcylindrig motor med direktinsprutning av bränsle, bland de första i en serietillverkad bil. Förebilden bygger på tävlingsbilar från tidigt femtiotal, vilket syns i den låga, sluttande fronten. Den historien förklarar varför modellen lockar: formen är en direkt följd av tekniken, inte av dekoration. I 1:43 förs hela den tanken ner till en storlek som ryms i en handflata.

Sluten kaross med skuren dörrlinje

På den här modellen är karossen gjuten i ett stycke, och det gäller även dörrarna: de sitter fast. Det som syns är dörrlinjen som skär upp i taket, en av bilens mest karaktäristiska detaljer. Kontrollera att den löper rent och med jämn bredd, utan att lacken fyller i kanterna. Diecast, en zinkbaserad legering, ger ett hårt underlag där den röda lacken ligger djup över de låga, rundade ytorna. Eftersom ingenting rör sig bedöms modellen helt efter kaross, stans och yta, och det är en tydlig fördel för en bil vars skönhet ligger i formen.

Röd lack och brun kabin i 1:43

Interiören bakom glaset

Artikelnamnet anger brun interiör, och det är den som ger modellen dess varma kontrast mot den röda lacken. Titta in genom sidorutorna och rutan fram: säten, instrumentbräda och dörrsidor ska läsas som en sammanhängande färgyta utan skarpa kontrastbrott. I den här skalan är interiören en kompakt inblick snarare än ett detaljstudium, och glasets klarhet avgör hur mycket du ser. Ett rent, plant glas utan repor eller skevhet är därför lika viktigt som själva färgvalet. Belys modellen från sidan med en mjuk lampa så framträder brunt och rött som ett medvetet par.

Vad du kan förvänta dig av 1:43 i diecast

I den här skalan och materialklassen ska man räkna med graverade paneler, tryckta emblem och fälgar med tydlig profil snarare än separata smådelar. Det är ett rimligt och vedertaget upplägg, och det passar en sluten kaross där form och yta är huvudsaken. Jämför gärna grill, strålkastare och stötfångare mot en bild av förebilden: runda, jämna former och ren kant är ett bra tecken. Metallens vikt i handen ger en trygg känsla, och den gör modellen robust vid vård och flytt mellan hyllor.

300 SL som ankare i en klassisk hylla

Jämför med silvermodellen

Samma förebild finns även i silver från Maxichamps som en egen artikel, och de två skiljer sig i tillverkare och färgsättning. Jämför gärna kantskärpa, lackdjup och glasens klarhet sida vid sida i stället för att utgå från namnet. Den röda varianten med brun kabin passar en samling där färg och kontrast räknas; den silvriga passar en mer återhållen hylla. Med ungefär 10 cm längd ryms flera bilar tillsammans. Den som vill köpa en 300 SL som ankare för en femtiotalshylla bör ställa den centralt, med indirekt ljus och lite luft runt. Svenska samlare uppskattar just sådan återhållen kvalitet.

1.000,00 kr
1.000,00 kr
0