5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Mercedes 300 SL W198 Roadster Röd Maxichamps 1:43

Nyhet
Mercedes 300 SL W198 Roadster Röd Maxichamps 1:43 940039031 Metall
1 / 5
Maxichamps Mercedes 300 SL W198 Roadster i skala 1:43 är en röd diecast av 1950-talets öppna sportbil med produktionsår 1957. Karossen är gjuten i ett stycke utan öppningsbara delar, så de långa, rena linjerna, den låga profilen och lackens djup är det som bedöms. Ett tidlöst klassikerämne för samlare som vill ha en elegant roadster i ett format som tar litet hyllutrymme.
Mercedes 300 SL W198 Roadster Röd Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 550,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940039031
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes 300 SL W198 Roadster Röd Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Mercedes 300 SL W198 Roadster 1:43 är en röd diecast av 1950-talets öppna sportbil med produktionsår 1957. Karossen är gjuten i ett stycke utan öppningsbara delar, och modellen bedöms på långa linjer, låg profil och lackdjup. Ett tidlöst klassikerämne för en samlarhylla i liten skala.

Få bilar från 1950-talet har så rena linjer som 300 SL Roadster. Den kom 1957 och tog över efter den välkända kupén med flygeldörrar, men med vanliga dörrar. Maxichamps har gjutit den i diecast i 1:43, i röd färg, och i en storlek där de långa linjerna får plats på en liten yta.

Maxichamps Mercedes 300 SL W198 Roadster som sluten skulptur

Långa linjer utan avbrott

Modellen har ingen öppningsbar del, och för en bil där formen är allt passar det. Den långa motorhuven, den låga midjelinjen och de mjukt rundade skärmarna löper utan avbrott från nos till bakdel. Utan gångjärn kan skarvlinjerna hållas smala och jämna, och ytan blir sammanhängande. Dra en nagel längs dörrlinjen så följer den en enda ren skåra. Zinklegeringen ger vikt som avslöjar metallen, och diecast håller sin form över åren, vilket räknas på en lång, låg bil där en liten deformation syns direkt. Det som bedöms är proportionerna: hur lång motorhuven är i förhållande till kupén och hur lågt bilen står.

Röd lack, kromlist och glas

Röd lack på en hård metallyta ger ett jämnt, djupt glansskikt under vitrinbelysning, och på en bil med så stora släta ytor syns varje ojämnhet. Kromdetaljer som stötfångare, lyktor och list ska ha tydliga kanter, och vindrutan ska ligga plant och ha rätt lutning. Fälgarna ska sitta rakt i hjulhusen, och grillen ska ha tydlig struktur. Skalan 1:43 sätter en gräns för hur fina detaljerna kan bli, så bedöm helheten från en armlängd snarare än i närbild. En väl utförd klassiker visar sin kvalitet genom lugnet i ytorna, inte genom mängden detaljer.

W198 och 1950-talets roadster

Roadstern efter flygeldörrarna

Beteckningen W198 delas med den tidigare kupén med flygeldörrar, men roadstern fick en egen karaktär. Den hade vanliga dörrar med lägre trösklar, vilket gjorde den lättare att kliva in i, och en något mjukare inriktning. Under huven satt en sexcylindrig radmotor med bränsleinsprutning, en teknik som var ovanlig på 1950-talet. För samlaren är det en bil som kombinerar elegans med teknisk framåtanda, och den hör hemma i en klassikerhylla där Mercedes sportbilar från samma period visar utvecklingen. Roadstern är den mjukare, mer vardagsvänliga halvan av 300 SL-historien.

Nostalgi och återhållen elegans

1950-talets formspråk talar till samlare som värdesätter rena, tidlösa linjer, och 300 SL Roadster hör till de bilar som inte åldras. Där senare sportbilar ofta fylls av intag och vingar litar den på sin form. Det passar en svensk smak för det återhållna: kvalitet som syns utan att ropa. Placera den med belysning från sidan så att de långa linjerna får skuggor och djup, och gärna bredvid en senare Mercedes sportbil för att visa hur formspråket förändrades. I 1:43 är det enkelt att bygga en sådan kronologi utan att fylla hela hyllan.

Hylla, skötsel och val

Ställ modellen borta från direkt solljus, som bleker både röd lack och kartong, och damma av med en mjuk pensel. Hantera den vid karossens nedre del snarare än vid vindruta och list. Den som vill köpa Maxichamps Mercedes 300 SL Roadster i röd diecast får en sluten modell där formen och ytan är det som räknas, utan öppningsbara delar. Önskar man rörliga delar bör man välja en annan produkt. För den som uppskattar rena linjer och en klassiker med lång historia är det ett lugnt, hållbart och lättplacerat val i vitrinen.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
550,00 kr
550,00 kr
0