5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Mercedes 220 S W180 Vit Maxichamps 1:43

Nyhet
Mercedes 220 S W180 Vit Maxichamps 1:43 940033000 Metall
1 / 5
Maxichamps Mercedes 220 S W180 i skala 1:43, vit diecast med sluten kaross i ett stycke. Sexcylindrig Ponton-sedan från 1956 där kromlister, grill och stora släta sidopartier får ta plats mot en ren vit lack. Zinklegeringen ger tyngd och stabil form över åren. En stillsam modell för samlare av 1950-talets tyska personbilar som uppskattar en återhållen vitrin.
Mercedes 220 S W180 Vit Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 660,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 30 okt. – 2 nov. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940033000
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes 220 S W180 Vit Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Mercedes 220 S W180 1:43 är en vit diecastmodell av den sexcylindriga Ponton-sedanen från 1956. Karossen är sluten och gjuten i ett stycke, vilket låter kromlister, fälgar och vit lack stå i centrum. Modellen passar den som bygger en samling med 1950-talets tyska personbilar.

Ponton-Mercedesens släta sidor och rundade skärmar markerade ett brott med förkrigstidens formspråk. 220 S placerade sig högre upp i serien än de fyrcylindriga syskonen, med sexcylindrig motor och mer krom. Maxichamps gör den i skala 1:43, och i vitt blir formen särskilt tydlig. Vit lack lämnar inget att gömma sig bakom.

Maxichamps Mercedes 220 S W180 i vit lack

Vit lack och kromdetaljer

Vitt är en ärlig färg på en modell. Den döljer ingenting, och varje ojämnhet i ytan eller kant som inte är skarp syns direkt under vitrinbelysning. En jämn, ren vit lack på zinkkroppen läser därför som ett gott tecken. Kromdetaljerna bär mycket av 220 S karaktär: grillen med sin breda ram, stötfångarna, listerna längs sidorna och navkapslarna. De ska vara tunna och tydligt avgränsade mot lacken, utan att färgen kryper in under dem. Titta särskilt på hur grillens ribbor och stjärnan på fronten framträder, för det är där en Mercedes från femtiotalet känns igen på håll. Kontrollera också att alla fyra hjul vilar plant mot underlaget.

Släta flanker utan avbrott

Pontonkarossen har stora, släta sidopartier utan de separata skärmar som äldre bilar hade. På en sluten modell är det en fördel: flankerna är obrutna, och en tunn skarvlinje runt dörrarna är det enda som delar ytan. Håll modellen i ögonhöjd och låt ljuset från ett fönster eller en lampa glida längs sidan. En rak, ostörd reflexion visar att formen är väl gjuten, medan vågor eller sänkor avslöjar ojämnheter. Zinklegering bär den här sortens släta ytor väl, eftersom metallen håller formen över många år på hyllan, och den vita lacken ger dessutom ett tydligt facit.

Ponton-formen och 220 S plats i 1950-talets Mercedes

Från separata skärmar till helhetskaross

Namnet Ponton syftar på hur skärmarna smälte in i karossen i stället för att sitta som fristående formar, en förändring som gav efterkrigstidens Mercedes ett modernare uttryck. 220 S byggde på den formen men med sexcylindrig motor och rikare utförande än de fyrcylindriga modellerna i familjen. Bilen var en vardagsbil för den som hade råd med mer, och den representerar en period när Tyskland byggde upp sin biltillverkning på nytt. Ur samlarsynpunkt ger det modellen en tydlig plats: ett stillsamt, välproportionerat fordon från 1950-talet.

Vit sedan mot andra decennier

I en samling som sträcker sig över flera decennier fungerar en vit 1950-talssedan som en ankarpunkt. Ställd intill modeller från 1980- och 1990-talen visar den hur mycket kromen minskade och hur mycket glasytan växte. I skala 1:43 är bilen ungefär elva centimeter lång, vilket gör det lätt att bygga en tidslinje på en enda hyllrad. Ponton-eran är dessutom ett tacksamt ämne för temasamlingar kring en enda tillverkare. Den som föredrar en återhållen vitrin hittar här en modell som tar plats utan att skrika.

Vitt i vitrinen: ljus, damm och val av hylla

Vit lack visar damm och fingeravtryck tydligare än mörka färger, så en sluten vitrin är värd sitt pris här. Använd en mjuk pensel för att ta bort damm och undvik att gnugga kromdetaljerna med torr trasa. Starkt solljus kan med tiden gulna både lack och plast, så placera vitrinen i dämpat ljus. Karossen är sluten och gjuten i ett stycke, vilket gör modellen robust vid flytt; håll den i botten snarare än i grill eller stötfångare. Ställ den på en mörk hylla för kontrast, gärna intill andra modeller från samma decennium. Den som vill köpa en Ponton-sedan i 1:43 kan jämföra pris mot liknande modeller innan beslutet fattas.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
660,00 kr
660,00 kr
0