10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

McLaren MP4-12C GT3 #107 Hexis Racing Cazenave / O. Panis 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43

McLaren MP4-12C GT3 #107 Hexis Racing Cazenave / O. Panis 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 750,00 kr
Endast 4 kvar
Beräknad leverans: 30.09-02.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
McLaren
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
437131397
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil McLaren MP4-12C GT3 #107 Hexis Racing Cazenave / O. Panis 24 Hours of Spa 2013 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 McLaren MP4-12C GT3 #107 återger Hexis Racings bil från 24-timmarsloppet på Spa 2013, körd av Cazenave och den tidigare F1-föraren Olivier Panis. Diecastkarossen är fast och odelad, med tampotryckt livré, korrekta GT3-aerodynamikdetaljer och ett lackdjup som håller för vitrinbelysning.

Spa 24-timmarslopp är Belgiens svar på Le Mans inom GT-klassen, ett lopp där vädrets nycker och banans längd sätter både bil och förare på extra prov. McLarens MP4-12C GT3 var fortfarande relativt ny i fältet 2013, och Hexis Racing hörde till de franska team som satsade tidigt på modellen.

Minichamps McLaren MP4-12C GT3 1:43 i diecast

Fast kaross och Hexis Racings livré

Karossen är gjuten som en enda odelad enhet, vilket passar en tävlingsbil med en livré fylld av skarpt avgränsade fält och sponsorlogotyper. Tampotrycket löper obrutet över dörrar och sidopaneler, så att Hexis Racings färgschema och bilnummer #107 sitter i exakt registrering utan de glapp lösa dekaler kan visa efter tid. Panelspringorna runt motorhuv och bakre lucka håller jämn bredd, ett tecken på god formtolerans, och zinklegeringens tyngd ger modellen en fast känsla direkt vid uppackning. Bakljusens tryckta detaljer och bromskylningens burar ger ytterligare ett lager av trovärdighet.

Aerodynamikdetaljer i miniatyr

MP4-12C GT3 kännetecknas av sin lägre, mer avlånga front, en form McLaren utvecklade med stark betoning på luftflöde. Frontsplittern och den bakre vingen är återgivna med skarpa kanter, och sidoventilerna bakom framhjulen, viktiga för bromskylning, är tydligt markerade. Fälgarna sitter med korrekt spårvidd, och vindrutan ligger plant i karossen. Det är just den sortens flödesfokuserade design som gjorde MP4-12C GT3 till ett tekniskt intressant alternativ i fältet, snarare än enstaka iögonfallande detaljer.

McLaren MP4-12C GT3, Hexis Racing och Panis-arvet

McLarens GT3-satsning med MP4-12C

MP4-12C GT3 var McLarens första renodlade kundsportbil baserad på det moderna vägbilsprogrammet, utvecklad för att ge privatteam tillgång till fabriksnära teknik. Bilen tävlade huvudsakligen i europeiska GT3-serier som Blancpain Endurance Series, där Spa 24-timmarslopp är den mest prestigefyllda enskilda tävlingen. Hexis Racing, ett franskt team med stark förankring i just den serien, blev en av de tidiga användarna av McLarens nya modell. Spas kombination av höjdskillnader och långa raksträckor ställer särskilt höga krav på aerodynamisk stabilitet.

Olivier Panis, från Monaco-seger till GT-racing

Olivier Panis vann Monaco Grand Prix 1996 för Ligier, en av Formel 1-historiens mer oväntade segrar. Efter F1-karriären flyttade Panis över till uthållighets- och GT-racing, där hans erfarenhet gav team som Hexis Racing en förare med bevisad förmåga att prestera under press. Den blandningen av F1-arv och uthållighetsracing är en del av vad som gör GT3-fältet under den här perioden så tätt sammanflätat med motorsportens större historia, och den ger #107 en extra dimension.

Plats i en GT3-samling

McLaren MP4-12C GT3 #107 passar bäst i en samling med inriktning på Blancpain-serien eller fransk GT3-racing, gärna tillsammans med andra Hexis Racing-bilar eller konkurrenter från Ferrari och Audi. I skala 1:43 blir det praktiskt att ställa upp ett helt startfält, till skillnad från de större 1:18-utförandena. Diecast på den här nivån ger god detaljåtergivning för priset, samtidigt som kopplingen till Olivier Panis lägger till ett lager av motorsporthistoria. Ett medvetet val för den som samlar på berättelser snarare än bara resultat.

750,00 kr
750,00 kr
0