10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43

Nyhet
Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43 437123220 Metall
1 / 4
Minichamps 1:43 diecast av Maserati Khamsin i grå metallic återger Marcello Gandinis kilformade Bertone-design från 1970-talets Maserati-flaggskepp. Karossen är gjuten i ett stycke i zinklegering utan öppningsbara delar, vilket håller fogarna smala runt den karaktäristiska glaspanelen i akterpartiet. En återhållen färg för en bil som annars byggdes under en av märkets mest ovanliga tekniska perioder, med Citroën-influerad hydraulik under skalet.
Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 2.140,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 23-25.09.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Maserati
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
437123220
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Maserati Khamsin Grey Metallic Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 diecast återger Maserati Khamsin, 1977, i grå metallic som en sluten enhetskaross i zinklegering utan öppningsbara delar. Marcello Gandini ritade karossen hos Bertone under Citroëns ägarperiod av Maserati, och bilen representerar flaggskeppet i märkets V8-drivna grand tourer-generation från 1970-talet.

Få Maserati-formgivningar är lika djärva som Khamsins kil, ritad av Marcello Gandini hos Bertone under en period då fransk hydraulikteknik plötsligt styrde en italiensk sportbil. Minichamps gjuter den i grå metallic vid 1:43, en färg som låter karossens skarpa linjer tala för sig själva.

Marcello Gandinis Bertone-formgivning för Khamsin

En kilprofil och den glasade akterdelen

Khamsin, tillverkad 1974 till 1982, bär Gandinis signatur i den låga, kilformade profilen och i den unika glaspanelen som täcker hela bakvagnen. Genom den glaspanelen syns Maseratis treudd inifrån bakljusen, en detalj som fick bilen att sticka ut även bland samtidens italienska grand tourer-modeller. Det är en formgivning som fortfarande läses som radikal, mer besläktad med Gandinis arbete på Lamborghini Countach än med tidigare Maserati-kupéer.

Citroën-teknik bakom formspråket

Under Khamsins produktionstid ägde Citroën Maserati, och den franska koncernens hydraulikteknik användes för bromsar och servostyrning, ett tekniskt äktenskap som gav bilen en körkänsla helt olik dess italienska konkurrenter. Den tekniska särarten förklarar delvis varför Khamsin aldrig blev lika omtalad som Ghibli eller Bora, men det gör den samtidigt till en av de mest intressanta Maserati-modellerna att studera i miniatyr.

Minichamps grå metallic på en sluten 1:43-kaross

Lackdjup och fogprecision i zinklegering

Utan gångjärn att konstruera runt kan Minichamps hålla fogarna runt glaspanelen och motorhuven ovanligt smala, en detalj som annars lätt blir grov vid denna skala. Zinklegeringens vikt ger dessutom karossen en stadga som gör att den kilformade profilen känns lika bestämd i handen som på bild.

En återhållen kulör för ett flaggskepp

Grå metallic passar den svenska smaken för nedtonad kvalitet, och på en så pass dramatisk formgivning blir den återhållna tonen ett sätt att låta linjerna dominera framför lacken. Under riktat ljus visar ytan ett milt skimmer som ändå inte konkurrerar med karossens skarpa kanter.

Khamsins plats i Maseratis V8-generation

Khamsin drevs av en V8 på strax under fem liter, samma grundfilosofi som syskonmodellerna Ghibli, Bora och Indy, men i ett paket format av en helt annan designhand. Där Ghibli höll fast vid en mer klassisk grand tourer-siluett gick Bertone längre med Khamsin, och resultatet blev en bil som kändes samtida med 1970-talets vassaste superbilskoncept snarare än en traditionell tvåsitsig kupé. Vid en verklig längd på omkring 4,3 meter blir Khamsin ungefär tio centimeter i 1:43, en storlek som gör de skarpa linjerna fullt läsbara även på kort håll, vilket är ovanligt viktigt för en bil vars hela identitet vilar på formen snarare än på detaljer som grill eller emblem.

Khamsin bland Maseratis vindnamngivna grand tourer-modeller

Namnet Khamsin, en het ökenvind från Nordafrika, hör till samma tradition som Mistral, Ghibli och Bora, en namngivning Maserati höll fast vid genom hela decenniet. I en samling byggd kring den traditionen blir denna grå Khamsin en av de senare kapitlen, den mest tekniskt särpräglade av dem alla tack vare Citroën-perioden. Ställd bredvid en tidigare Mistral eller Indy visar den hur snabbt Maseratis formspråk förändrades under ett enda decennium, från Frua-ritade klassiska linjer till Bertones radikala kil.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43
Rea: -20% Sista exet Begagnad
Mercedes R-Class W251 Obsidian Svart Minichamps 1:18 B66962325 Metall
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Svart Minichamps 1:18

Endast 1 kvar
Rean slutar om: 00d 00h 00m
Pris: tidigare 2.140,00 kr 1.710,00 kr

Du sparar 430,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 2.100,00 kr

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
2.140,00 kr
2.140,00 kr
0