10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Maserati 5000 GT Allemano Silver Minichamps 1:43

Nyhet
Maserati 5000 GT Allemano Silver Minichamps 1:43 437123324 Metall
1 / 4
Minichamps återger Maserati 5000 GT med kaross av Allemano, en av de italienska karosseriateljéer som byggde denna extremt sällsynta stor-GT under tidigt 1960-tal. Modellen i skala 1:43 är gjuten i zinklegering som en helgjuten kaross utan öppningsbara delar, lackerad i ett stillsamt silver som låter Allemanos linjer tala för sig själva. En kompakt men statusladdad skalmodell för samlare av italienska grand tourers, väl lämpad för en vitrin där flera karossvarianter av samma bil kan ställas sida vid sida.
Maserati 5000 GT Allemano Silver Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 2.140,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 23-25.09.2026
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Maserati
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
437123324
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Maserati 5000 GT Allemano Silver Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 diecast reproducerar Maserati 5000 GT med kaross av Allemano, en av karosseriateljéerna som byggde denna extremt sällsynta stor-GT under tidiga 1960-talet. Silverlacken sitter i en helgjuten zinklegeringskaross utan öppningsbara delar. En kompakt skalmodell med aristokratisk resning för samlare av italienska grand tourers.

Maserati 5000 GT byggdes i en handfull exemplar mellan 1959 och 1965, varje kaross ritad och formad av en italiensk karosseriateljé efter kundens önskemål. Allemano stod för det största antalet av dessa beställningsarbeten, och den här 1:43-modellen från Minichamps återger just den varianten i ett stillsamt silver som låter linjerna tala för sig själva.

Allemano och Maseratis exklusiva stor-GT

Från Shahens beställning till serieproduktion hos Allemano

Historien om 5000 GT börjar med en enskild beställning: Shahen av Iran ville ha en bil byggd på Maseratis tävlingsteknik från 450S, klädd i en elegant kaross från Carrozzeria Touring. Resultatet väckte sådan uppmärksamhet att fler kunder hörde av sig, och Maserati lät flera karossmakare rita sina egna tolkningar av samma chassi. Allemano fick i uppdrag att bygga det största antalet av dessa unika bilar, och deras linje blev den mest spridda tolkningen av 5000 GT, med en lägre och mer sammanhållen front än Tourings ursprungliga skiss. Den totala produktionen stannade vid en mycket liten skara bilar, vilket gör varje karossvariant till ett eget kapitel i Maseratis historia.

V8-motorn från tävlingsbanan

Under huven satt en 5-liters V8 med rötter i tävlingsmotorn från 450S-racern, en kompromiss mellan råstyrka och vardagsanvändning som få tillverkare vågade sig på i den här klassen. Motorn krävde en lång front för att rymmas, vilket gav 5000 GT dess karakteristiska proportioner: en lång motorhuv, en kort kupé och ett bakparti som sluter snabbt. Allemanos tolkning av den formen blev särskilt uppskattad för hur naturligt siluetten flyter från nos till svans, en detalj som en skalmodell måste fånga för att göra bilen rättvisa.

Minichamps helgjutna kaross i 1:43

Zinklegering och en yta utan avbrott

Minichamps gjuter modellen i zinklegering, ett material som ger tyngd och stabilitet även i den kompakta 1:43-skalan. Karossen är helgjuten utan öppningsbara delar, vilket innebär att hela bilens karaktär vilar på ytan: linjerna mellan dörr och skärm, glasytornas passning och hur ljuset löper längs taklinjen. Utan gångjärn att ta hänsyn till kan gjutformen hållas snäv, och fogarna mellan paneler blir tunna linjer snarare än synliga glapp, en fördel som märks tydligast på en bil med Allemanos rundade formspråk.

Silverlacken och detaljeringen i liten skala

Silver är en krävande färg i 1:43, eftersom metallicpigmenten måste sitta jämnt över en yta som är mindre än en tiondel av originalets storlek. Minichamps håller lackdjupet konsekvent över hela karossen, och kromdetaljer runt strålkastare och grill ger modellen den lyx-signal som en 1960-talsbil i den här klassen förtjänar. Det är precis den sortens detaljering som skiljer en seriös skalmodell från en enklare leksaksversion.

1:43 som samlarformat för sällsynta GT-bilar

I 1:43 tar en bil av 5000 GT:s mått plats på bara några centimeter i vitrinen, vilket gör skalan till ett naturligt val för samlare som vill bygga breda serier utan att kompromissa med utrymmet. Där en 1:18-modell kräver en hel hylla för sig, ryms flera 1:43-bilar sida vid sida, och det gör det möjligt att ställa upp flera karossvarianter av 5000 GT tillsammans: Allemano bredvid Touring, Frua eller Ghia, om samlingen tillåter det. Just den jämförelsen är själva poängen med att samla just den här bilen i miniatyr, eftersom originalen sällan går att se sida vid sida i verkligheten. Placeringen bör ta hänsyn till ljussättning snarare än utrymme; en riktad spotlight fångar silverlackens djup bättre än ett diffust rumsljus, och dammfri förvaring är särskilt viktig vid den här skalan. Den svenska samlarkulturens förkärlek för återhållna uppställningar passar en bil som 5000 GT ovanligt väl, bilen bär sin exklusivitet utan att skrika om den.

Var Minichamps 5000 GT hör hemma i en samling

En Allemano-byggd 5000 GT i 1:43 fungerar bäst som en del av en bredare Maserati-berättelse snarare än som en enskild höjdpunkt. Ställd bredvid senare Maserati-modeller visar den var varumärkets stor-GT-tradition en gång började, innan Quattroporte tog över rollen som märkets flaggskepp. Prisnivån för en diecastmodell i den här skalan ligger under vad en handbyggd resinmodell i 1:18 skulle kosta, men det innebär inget avkall på detaljering, bara ett annat förhållande mellan skala och pris. För samlare som redan äger andra 1960-talsbilar från italienska karossmakare blir denna modell en naturlig komplettering, en påminnelse om en tid då varje stor-GT var ett unikt hantverk.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43
Rea: -20% Sista exet Begagnad
Mercedes R-Class W251 Obsidian Svart Minichamps 1:18 B66962325 Metall
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Svart Minichamps 1:18

Endast 1 kvar
Rean slutar om: 00d 00h 00m
Pris: tidigare 2.140,00 kr 1.710,00 kr

Du sparar 430,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 2.100,00 kr

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
2.140,00 kr
2.140,00 kr
0