10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18

Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18
Aktuellt pris: 4.450,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Lancia-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lancia
Modelltillverkare
AUTOart
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
88620
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lancia Delta S4 Martini #4 H. Toivonen / S. Cresto Rally Tour de Corse 1986 AUTOart 1:18 i detalj

TL;DR: AUTOart återger Lancia Delta S4 Martini #4, körd av Henri Toivonen och Sergio Cresto i Rally Tour de Corse 1986, som 1:18-diecast med öppningsbara delar. Exemplaret är begagnat, kartongen har spår av förvaring. En av Group B-erans mest tekniskt avancerade och senare mytomspunna rallybilar.

Delta S4 kombinerade både turbo- och kompressorladdning i samma motor, en teknisk lösning som gav bilen enorm och omedelbar effekt genom hela varvtalsregistret.

Diecastutförandet av en Group B-legend

Zinklegeringen ger modellen en robust tyngd, och dörrarna öppnar mot en tävlingsanpassad kabin med skyddsbur och tydliga instrument. Motorhuven avslöjar den komplexa dubbelladdade motorbilden, en detalj som understryker hur avancerad tekniken var för sin tid. Den vita och blå Martini-livrén med startnummer 4 är återgiven med tydlig registrering mot karossen, och panelfogarna håller jämn bredd trots den kantiga, aerodynamiskt inspirerade karossformen. Kartongens spår av förvaring gäller enbart ytterförpackningen.

Delta S4 i en Group B-samling

Delta S4 tillhör de mest omtalade bilarna från Group B-eran, en period som avslutades abrupt efter en serie allvarliga olyckor och som fortfarande diskuteras intensivt bland motorsportentusiaster. Bredvid en Audi Quattro S1 eller andra samtida Group B-modeller ger den en tydlig bild av hur snabbt tekniken utvecklades innan klassen förbjöds. Diecast med dokumenterad förar- och tävlingshistoria ger modellen extra tyngd för en rallyhistorisk samling.

0