5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Lamborghini 400 GT 2+2 Grå Minichamps 1:43

Lamborghini 400 GT 2+2 Grå Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.160,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 27-28.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lamborghini
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
436103310
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lamborghini 400 GT 2+2 Grå Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 Lamborghini 400 GT 2+2 i grått är en diecastmodell med fast, sluten kaross, formgiven efter 1966 års fyrsitsiga Lamborghini-GT. Innan Miura gjorde varumärket världsberömt byggde Lamborghini sitt rykte på just sådana raffinerade grand tourers, ritade av Carrozzeria Touring och drivna av en tolvcylindrig motor fram.

Lamborghinis rykte byggdes länge på eleganta vägbilar, inte på extrema superbilar. 400 GT 2+2 visar den sidan tydligt, en praktisk fyrsitsig tolvcylindrig GT för den som ville köra fort utan att ge avkall på komfort. Minichamps modell återger den stillsamma karossen i en grå ton som understryker just denna återhållsamhet.

400 GT, Lamborghinis mogna grand tourer

Från 350 GT till en större tolvcylindrig motor

400 GT efterträdde 350 GT och förde med sig en förstorad tolvcylindrig motor som gav bilen mer kraft och en mognare körkaraktär utan att tappa den förfinade känslan som präglade Lamborghinis tidiga grand tourers. Det var en logisk utveckling snarare än ett radikalt steg, inriktad på att göra bilen mer användbar i vardagen för en krävande köpare. Den typen av stegvis förfining skiljer sig markant från den dramatiska omstart som Miura senare skulle representera.

Fyra säten och Carrozzeria Tourings formspråk

Till skillnad från de renodlade tvåsitsiga sportbilarna erbjöd 400 GT fyra säten i en 2+2-konfiguration, vilket gjorde den till ett realistiskt alternativ för en köpare som behövde plats för familj eller kollegor. Karossen, ritad av Carrozzeria Touring, höll en strikt, nästan återhållsam linjeföring utan onödiga krom-detaljer, i tydlig kontrast till de mer extravaganta formerna som senare skulle definiera varumärket. Den kombinationen av praktik och elegans gjorde bilen till en sann grand tourer i ordets fulla mening.

Minichamps fasta kaross i grå nyans

Sluten form utan gångjärn vid skala 1:43

Modellen har en fast, sluten kaross i zinklegering, vilket håller de raka, strikta linjerna samlade utan de brytningar som gångjärnsspel annars skapar. För en bil med så här återhållna proportioner är den obrutna konturen särskilt viktig, eftersom varje liten avvikelse annars syns tydligt mot den enkla formen. Vikten i handen bekräftar en seriös metallgjutning snarare än en lätt plastkopia.

Lackdjup och detaljering på en återhållen ton

Den grå lacken ligger på ett hårt metallskal och ger ett lugnt, jämnt djup under vitrinbelysning, i linje med bilens diskreta karaktär. Vid elva centimeters längd i skala 1:43 går fokus till proportioner och fönsterlinjer snarare än till mikroskopiska mekaniska detaljer, vilket är rätt prioritering för en bil vars styrka alltid var helheten snarare än enskilda detaljer.

Länken mellan grand tourer och superbil

Ställd bredvid en senare Miura visar 400 GT varifrån Lamborghini faktiskt kom, en tillverkare av förfinade grand tourers innan superbilen blev varumärkets signum. I en samling byggd kring varumärkets tidiga historia fyller den rollen som en lugn men nödvändig utgångspunkt.

1.160,00 kr
1.160,00 kr
0