10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18

Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.370,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Ford-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
4012138143098
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford GT #68 D. Muller / J. Hand / S. Bourdais LMGTE Pro Winner 24 Hours of Le Mans 2016 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps Ford GT #68 i 1:18 är en diecastmodell av bilen som vann LMGTE Pro-klassen vid 24 Hours of Le Mans 2016, körd av Dirk Müller, Joey Hand och Sébastien Bourdais. Segern kom exakt 50 år efter Fords omtalade seger mot Ferrari 1966.

Få moderna racehistorier har en så tydlig symbolisk tyngd som denna: Ford GT återvände till Le Mans just i tid för att fira ett halvsekel sedan förra segern, och vann.

Historien bakom bil #68 vid Le Mans 2016

2016 markerade femtio år sedan Fords GT40 slog Ferrari vid Le Mans 1966, och Ford valde medvetet att fira jubileet genom att återkomma till samma bana med en helt ny GT-generation. Bil #68, körd av tremannalaget Müller, Hand och Bourdais, tog klasssegern i LMGTE Pro, en av tävlingens mest konkurrensutsatta klasser. Den historiska parallellen mellan de två segrarna, femtio år isär, gav händelsen extra medial uppmärksamhet och gjorde just denna bil till en av de mest efterfrågade moderna racehistorierna i modellbilsvärlden.

Minichamps diecastutförande av racebilen

Minichamps är känt för att lägga stor vikt vid korrekt återgivning av tävlingslivréer, och tampotryckta sponsorlogotyper och startnummer sitter skarpt definierade utan den suddighet som förenklade tryckmetoder ofta ger. Karossens aerodynamiska detaljer, från den låga fronten till den stora bakre vingen, är tydligt formgivna, och den relativt tunga diecastkonstruktionen ger bilen en stabil känsla på hyllan. För en samling med fokus på Le Mans-historia eller Ford-arv är denna modell en central, väl dokumenterad pjäs snarare än ett perifert tillägg.

0