10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43

Nyhet
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43 400078446 Metall
1 / 5
Minichamps återger Ford Focus RS WRC, startnummer 46, körd av Valentino Rossi med Carlo Cassina vid Monza Rally Show 2007. Den helgjutna rallykarossen saknar öppningsbara delar, vilket håller karossfogarna smala där sponsordekalerna löper obrutet över dörrarna. En ovanlig korsning mellan MotoGP och rally, för samlare från båda motorsportvärldarna.
Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 540,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 01-05.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
400078446
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Focus RS WRC #46 V. Rossi / C. Cassina RAC Rally 2007 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 diecast av Ford Focus RS WRC, startnummer 46, körd av Valentino Rossi med Carlo Cassina som kartläsare vid Monza Rally Show 2007. Helgjuten rallykaross med tryckt tävlingslivré, en modell som förenar MotoGP- och rallyintresse, en ovanlig korsning mellan två motorsportvärldar.

Monza Rally Show samlade varje vinter en blandning av rena rallyförare och gästande stjärnor från andra motorsportgrenar, och ingen gästuppträdande drog mer uppmärksamhet än när MotoGP-mästaren Valentino Rossi klev in i en Ford Focus RS WRC. Minichamps återger just den bilen, med Rossis startnummer 46 och kartläsaren Carlo Cassina vid sin sida.

Valentino Rossi bakom ratten i Monza

En MotoGP-stjärna i rallybilen

Monza Rally Show, körd på och kring Monzas racingbana med tillfälliga specialsträckor, blev under 2000-talet en årlig mötesplats där MotoGP-förare kunde testa sina färdigheter mot rallyspecialister under kontrollerade men ändå tävlingsmässiga former. Valentino Rossi, redan då flerfaldig MotoGP-mästare, deltog vid flera tillfällen i en Ford Focus RS WRC med stöd från Ford och M-Sport, och 2007 års upplaga körde han med Carlo Cassina som kartläsare i bil nummer 46.

Focus RS WRC som tävlingsmaskin

Att en tvåhjulsförare på Rossis nivå klarade sig så väl mot rutinerade rallyförare väckte stor uppmärksamhet inom båda motorsportvärldarna, och evenemanget fungerade som ett skyltfönster för hur mycket allmän köregenskap som faktiskt överförs mellan discipliner. Focus RS WRC i sig var en av periodens starkaste WRC-bilar, byggd av M-Sport på uppdrag av Ford med en turboladdad fyrcylindrig motor och fyrhjulsdrift anpassad efter reglementets viktgränser. Att en tävlingsbil av den kalibern fick köras av en gästförare snarare än en rutinerad rallyproffs är i sig ett ovanligt kapitel i WRC-historien.

Rallylivré på en sluten kaross

Konstruktion för en rallybil

Minichamps gjuter denna Focus RS WRC i zinklegering med en helt sluten kaross, det naturliga valet för en rallybil där dörrarna på den riktiga bilen ofta är förstärkta med bursystem och sällan öppnas för annat än servicearbete mellan sträckor. Den slutna konstruktionen håller karossfogarna smala och konsekventa, vilket gör att sponsordekalerna och startnumret 46 löper obrutet över dörrpartierna precis som på tävlingsbilen. Den breddade WRC-karossen med sina hjulhusflärpar, den stora bakvingen och den höga markfrigången som krävs för grusstrecken är korrekt återgiven trots skalans små mått.

Sponsordetaljer och tampotryck

Ford- och M-Sport-logotyperna, tillsammans med Rossis personliga sponsorer, är tryckta med tampotryck direkt på ytan för skarpa, hållbara kanter jämfört med lösa dekaler. De vita fälgarna med sina bromsdetaljer sitter rätt inom hjulhusen, och ljuslister på taket samt den karakteristiska antennen för samröresradio är också återgivna, detaljer som skiljer en genuin rallybilsmodell från en gatubilsversion med enbart en sportig dekal.

En modell för två fangrupper

Rally- och MotoGP-samlare möts

En Focus RS WRC med Rossis nummer är ovanlig i det att den attraherar två helt separata samlargrupper samtidigt: renodlade rallyentusiaster som samlar WRC-bilar efter tillverkare och säsong, och MotoGP-fans som samlar allt kopplat till en enskild förares karriär. I skala 1:43 tar den liten plats, vilket gör det lätt att placera den bredvid andra WRC-modeller från samma säsong eller bredvid Rossis MotoGP-relaterade samlarobjekt. Den passar lika bra i en ren rallysamling som i en bredare hyllning till Rossis motorsportkarriär, och en påminnelse om hur sällan motorsportvärldar korsar varandra på det sättet.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
540,00 kr
540,00 kr
0