5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Ford Capri RS3100 #3 K. Ludwig Hockenheimring DRM 1975 Minichamps 1:18

Ford Capri RS3100 #3 K. Ludwig Hockenheimring DRM 1975 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 2.950,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 27-28.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ford
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
180758003
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ford Capri RS3100 #3 K. Ludwig Hockenheimring DRM 1975 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps återger Ford Capri RS3100 #3 i 1:18 diecast, bilen Klaus Ludwig körde på Hockenheimring i tyska DRM-mästerskapet 1975. Den breda Group 2-karossen med öppningsbara dörrar och motorhuv visar upp racingkonstruktionen bakom Kölns homologeringsprojekt, i en lackering som skiljer sig tydligt från systermodellens Zandvoort-uppsättning.

DRM var Tysklands egen arena för Group 2-touringbilar, och Hockenheimring dess mest prestigefyllda bana. Klaus Ludwig, som senare skulle bli en av Tysklands mest framgångsrika racingförare, körde RS3100 där 1975 i en säsong som format mycket av det som senare blev DTM:s rötter.

Minichamps Capri RS3100 vid Hockenheim: diecast och racingdetaljer

Samma breda kaross, ny tävlingskontext

Precis som Zandvoort-versionen är denna RS3100 gjuten i zink-aluminiumlegering med dörrar och motorhuv som går att öppna, vilket avslöjar samma förstärkta racinginredning och uppborrade V6-motor. Skillnaden ligger i detaljerna som är unika för just denna tävlingsomgång: annan sponsorplacering, annat startnummer och en lackering anpassad efter den tyska säsongens färgschema snarare än det nederländska ETC-programmet.

Lackering och tryckta racinggrafik

Startnummer tre och de tyska sponsorlogotyperna är tampotryckta direkt på karossen, vilket håller kanterna skarpa trots den begränsade ytan runt de breda hjulhusen. Hockenheimrings snabba sektioner krävde ett annat aerodynamiskt fokus än Zandvoort, och spoilerns inställning på just denna uppsättning är modellerad efter den specifika racingkonfigurationen från 1975 snarare än en generisk RS3100-standard.

Klaus Ludwig och den tyska touringbilsscenen

DRM som Tysklands Group 2-arena

Deutsche Rennsport Meisterschaft samlade Tysklands starkaste Group 2-fält under 1970-talet, med Ford, BMW och Porsche som ständiga rivaler. RS3100s breda kaross och kraftfulla V6 gjorde den konkurrenskraftig på de tekniska tyska banorna, även om serien aldrig nådde samma internationella uppmärksamhet som Europeiska Touringbilsmästerskapet.

Hockenheimring 1975 och vägen mot DTM

Klaus Ludwig etablerade sig som en av seriens mest namnkunniga förare redan under denna period, innan han senare blev synonym med Zakspeeds Capri-program på 1980-talet och vidare med DTM:s storhetstid. Att se honom bakom ratten redan 1975 ger den här modellen ett tydligt ursprung i en karriär som sedan blev en av tysk motorsports mest bestående.

Komplement till en Capri-serie

Ställd bredvid Zandvoort-versionen av samma RS3100 blir skillnaden i nationell racingkultur tydlig - samma kaross, men olika sponsorer, startnummer och tävlingssammanhang. Det gör de två modellerna till ett naturligt par för en samlare som bygger en bredare bild av Capri RS3100s racingkarriär under 1974 och 1975. Minichamps håller samma medelhöga prisnivå som i Zandvoort-utgåvan, med samma konstruktionskvalitet och öppningsbara paneler. DRM-fältets täta konkurrens mellan Ford och dess tyska rivaler gör också bilen till en naturlig startpunkt för ett bredare DRM-tema i vitrinen.

2.950,00 kr
2.950,00 kr
0