5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Fiat X1/9 Röd Maxichamps 1:43

Fiat X1/9 Röd Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 880,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Fiat
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940121662
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Fiat X1/9 Röd Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Fiat X1/9 i skala 1:43 är en gjuten diecastmodell av den italienska mittmotorsportbilen från 1974, i kulören Red. Karossen är sluten utan öppningsbara delar, så kilformen, taklinjen och lacken bär intrycket. Ett kompakt samlarobjekt för den som uppskattar sjuttiotalets italienska formspråk.

Fiat X1/9 är en av de få sportbilar som var billiga att äga men ändå hade mittmotorns hela uppsättning proportioner. Maxichamps Fiat X1/9 1:43 i rött gör den kilformen tydlig i en skala där siluetten är allt: låg nos, kort kabin och ett bakparti som sitter tätt över bakaxeln.

Maxichamps Fiat X1/9 1:43 med mittmotorprofil

Kilform och röd lack

Röd lack passar en bil med skarpa, rena linjer. På ett hårt metallskal ger den djup och jämn glans som följer den låga, kilformade silhuetten, och under en vitrinlampa ska reflexen löpa obruten från nosen längs sidan. Håll modellen i ögonhöjd och titta på hur ljuset hanterar den kraftiga linjen längs sidan. Är den skarp och jämn är gjutformen i bra skick. En tunn eller ojämn lack syns särskilt tydligt på en kulör som röd, som alltid avslöjar ytan.

Taklinje och glaspartier

X1/9 har ett avtagbart takparti, och därför är hur taket återges en av de första sakerna att kontrollera. Karossen är gjuten i ett stycke och ingenting öppnas eller tas bort, så taket sitter fast som en del av helheten. Titta på hur takets kant möter glasytan och om fogen är ren. Glas ska ligga plant och ramarna vara tunna. Kontrollera även hjulen, som ska stå centrerade och med jämnt avstånd till bågarna. I en mittmotorbil är hållningen en del av karaktären.

Bertones kilform och Fiats mittmotor

Gandini och formspråket

X1/9 formgavs av Marcello Gandini på Bertone, samma formgivare som kopplas till flera av tidens mest kilformade italienska bilar. Resultatet var en liten bil med skarpa linjer och låg profil, byggd på mekanik från en vanlig Fiat. Kombinationen är intressant för samlare: sportbilens form utan sportbilens pris. I 1:43 blir det tydligt hur mycket av uttrycket som ligger i siluetten snarare än i detaljer.

Motorn bakom sätena

Placeringen av motorn bakom förarplatsen och framför bakaxeln gav bilen god balans, och det är den egenskapen som förklarar de korta överhängen och den låga nosen. Modellen visar inget av mekaniken, men proportionerna berättar det. Det är en bil där formen följer konstruktionen, vilket gör den lätt att bedöma: stämmer silhuetten från sidan stämmer det mesta. Jämför mot ett fotografi av originalet och titta på förhållandet mellan kabin och bakparti.

Plats bland sjuttiotalets italienare

En röd X1/9 fungerar som motvikt till större grand tourers: den visar att italiensk design inte kräver stor motor eller stor skala. Placera den bredvid något längre och lägre så syns skillnaden direkt. Som diecast i 1:43 ligger den på en tillgänglig prisnivå, och speglar och emblem är förenklade i skalan. Bedöm profil, lack och hur rent glas och tak sitter. Ställ den ur direkt solljus, damma av med en mjuk pensel och lyft den vid undersidan. Den som vill köpa Fiat X1/9 får en kompakt modell med tydlig kilform och en bakgrund som förklarar varför den fortfarande lockar.

880,00 kr
880,00 kr
0