5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Ferrari Dino 246 GT Rosso Dino Norev 1:18

-5% Förbeställning
Ferrari Dino 246 GT Rosso Dino Norev 1:18 187801 Metall
1 / 2
Norevs 1:18 diecastmodell av Ferrari Dino 246 GT i Rosso Dino återger 1968 års mittmotorsportbil med öppningsbara karossdelar som avslöjar V6-motorn och kabininredningen. Pininfarinas svepande linjer är återgivna med god proportionstrohet, och den djupa röda lacken skiljer sig tydligt från den vanligare Rosso Corsa-tonen. En naturlig startpunkt för samlare som bygger en kronologi över Ferraris mittmotorhistoria, från Dino till senare 308-modeller.
Ferrari Dino 246 GT Rosso Dino Norev 1:18
Ordinarie pris: 840,00 kr Aktuellt pris: 800,00 kr -5%

Du sparar 40,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 840,00 kr

Levereras omkring 21-31.10.2026
Kan förbeställas
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Ferrari
Modelltillverkare
Norev
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
187801
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Ferrari Dino 246 GT Rosso Dino Norev 1:18 i detalj

TL;DR: Norevs 1:18 diecastmodell av Ferrari Dino 246 GT i Rosso Dino återger 1968 års mittmotorsportbil med öppningsbara delar som avslöjar motorrum och kabininredning. En klassisk Pininfarina-formgiven Dino för samlare som bygger en italiensk sportbilskedja.

Dino 246 GT bar aldrig Ferraris hästemblem när den lanserades 1969, en medveten strategi för att positionera bilen som ett eget varumärke uppkallat efter Enzo Ferraris son Alfredino. Mittmotorlayouten och Pininfarinas mjuka linjer gjorde ändå bilen till en av periodens mest inflytelserika sportbilsformer.

Norevs Rörliga Karossdelar och Rosso Dino-Lacken

Zinklegering och Motorrumsdetaljer

Den här modellen är byggd med rörliga delar, vilket gör att samlaren kan öppna upp och studera motorrummet där Norev återgett V6-motorns grundform och de omgivande detaljerna. Zinklegeringen ger karossen den täthet och tyngd som förväntas av en seriös 1:18-modell, och de rörliga partierna sitter med ett jämnt motstånd som varken känns stelt eller löst. Rosso Dino, en nyans som skiljer sig subtilt från den mer kända Rosso Corsa, ligger djupt och mättat över karossen och ger modellen en identitet som skiljer den från mer generiska röda Ferrari-toner.

Pininfarinas Linjer i Skala

Pininfarinas ursprungliga formspråk, med den långa motorhuven, de inbyggda strålkastarna och den smalt tilltagna greenhouse-linjen, är återgivet med god proportionstrohet i den här skalan. Dörrlinjerna och den bakre motorluckan följer karossens svepande kurvor utan att bryta av siluetten, vilket är precis den typen av formsäkerhet som krävs för att en mittmotorsportbil från slutet av 1960-talet ska kännas trovärdig i miniatyr. De tunna kromlisterna runt rutor och strålkastare ger ytterligare ett lager av periodkorrekt detalj.

Dino-Namnet och Ferraris V6-Arv

Alfredino Ferrari och Ett Eget Varumärke

Namnet Dino hedrar Enzo Ferraris son Alfredino, som dog ung och som var djupt involverad i utvecklingen av Ferraris tidiga V6-motorer. Genom att lansera bilen utan Ferrari-emblemet ville företaget testa en mer prisvärd produktlinje utan att riskera varumärkets prestigefyllda image, en strategi som i efterhand ses som en av periodens mer intressanta affärsmässiga experiment inom italiensk bilindustri.

Från 206 GT till 246 GT

246 GT efterträdde den kortare 206 GT och fick en något större motor och förlängd hjulbas, vilket gjorde bilen mer användbar som vardagssportbil samtidigt som mittmotorlayouten bevarades. Modellen blev kommersiellt den mest framgångsrika Dino-versionen och lade grunden för Ferraris senare mittmotorfilosofi, en linje som sedan fortsatte genom 308, 328 och vidare in i moderna modeller. Den här historiska positionen gör 246 GT till en naturlig startpunkt för samlare som vill bygga en kronologi över Ferraris mittmotortekniska utveckling.

Startpunkt för en Ferrari-Kronologi

Norevs prissättning för Dino 246 GT ligger i den tillgängliga mellanklassen för diecast i 1:18, ett rimligt insteg för samlare som vill äga ett stycke Ferrari-historia utan att betala för handbyggd harts. Bredvid senare mittmotormodeller som 308 GTS bildar Dino en naturlig startpunkt i en kronologisk uppställning, och de rörliga karossdelarna gör det möjligt att visa upp både exteriör och motorrum samtidigt. Rosso Dino-lacken särskiljer modellen visuellt från den vanligare Rosso Corsa-tonen, vilket gör den till ett tydligt samtalsämne i en samling med flera röda italienska sportbilar.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
Det ursprungliga priset var: 840,00 kr.Det nuvarande priset är: 800,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 840,00 kr.Det nuvarande priset är: 800,00 kr.
0