5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

De Tomaso Mangusta Svart Maxichamps 1:43

De Tomaso Mangusta Svart Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 770,00 kr
Endast 3 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
De Tomaso
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940127121
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil De Tomaso Mangusta Svart Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps De Tomaso Mangusta i skala 1:43 är en gjuten diecastmodell av den italienska mittmotorcoupén från 1967, i kulören Black. Karossen är sluten utan öppningsbara delar, så svart lack, glasytor och proportioner bär helhetsintrycket. Ett kompakt samlarobjekt för den som uppskattar sextiotalets dramatiska sportbilar.

De Tomaso Mangusta är en bil som går att känna igen på siluetten ensam: låg, bred och med ett bakparti som verkar tyngre än nosen. Maxichamps De Tomaso Mangusta 1:43 i svart tar fasta på just det. I en kulör som döljer ingenting får proportionerna bära hela modellen, och det är en ärlig prövning för en liten gjutning.

Maxichamps De Tomaso Mangusta 1:43 i svart lack

Svart och djupa skuggor

Svart lack på en kantig, låg coupé skapar starka kontraster mellan ytor och skuggor. På ett hårt metallskal blir glansen djup och jämn under vitrinlampan, och reflexen ska löpa obruten längs sidan. Samtidigt är svart den mest avslöjande kulören: damm, fingeravtryck och ojämn lack syns direkt. Håll modellen i ögonhöjd och vrid den långsamt mot ljuset. Hjul, glas och kromdetaljer framträder tydligt mot den mörka grunden, så rent utförande är avgörande.

Låg kil, bred bak

Originalet hade ett bakparti med två luckor som öppnades som vingar över motorn. På modellen är allt gjutet i ett stycke och inget öppnas, så uttrycket ligger helt i formen. Kontrollera hur taket faller mot bakpartiet, hur bred bakänden är i förhållande till nosen och hur hjulen sitter i bågarna. Fogarna ska ligga som smala spår utan avbrott. Små avvikelser i förhållandet mellan kabin och bakparti syns snabbt eftersom hela bilens karaktär bygger på den balansen.

De Tomaso, Ford V8 och mungon

Italiensk kaross, amerikansk motor

Mangusta presenterades 1967 med karosseri formgivet av Giorgetto Giugiaro på Ghia och en V8-motor från Ford placerad mitt i bilen. Kombinationen av italiensk form och amerikansk muskelmotor gav en bil med ovanlig karaktär: dramatisk till utseendet och kraftfull i uppbyggnaden. Modellen visar ingenting av mekaniken eftersom allt är slutet, men proportionerna berättar det: ett tungt bakparti, en låg nos och en kabin som sitter långt fram.

Namnet och sagan

Mangusta är italienska för mungo, och enligt traditionen valdes namnet som en liten blinkning åt Shelby Cobra, eftersom mungon är känd för att kunna besegra kobran. Sagan är omtyckt bland samlare, och den ger bilen en personlighet som går utöver siffror och data. Oavsett hur mycket av berättelsen som stämmer är det ett exempel på hur en bil kan få en egen identitet. För samlare av sextiotalsbilar är den ett tacksamt tillskott.

Svart Mangusta i vitrinen

En svart Mangusta gör sig bäst bredvid ljusare kulörer, så att formen får kontrast, och den kan med fördel ställas bredvid en Ghibli från samma formgivare. Som diecast i 1:43 ligger den på en tillgänglig prisnivå, och speglar, emblem och småpartier är förenklade i skalan. Bedöm i stället lackens jämnhet, proportionerna och hur rent glaset sitter. Svart kräver extra skötsel: damma av med en mjuk pensel, lyft modellen vid undersidan och ställ den ur direkt solljus. Den som vill köpa De Tomaso Mangusta får en dramatisk coupé som tar liten plats.

770,00 kr
770,00 kr
0