5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

BWT Alpine A522 #14 F. Alonso Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18

Nyhet
BWT Alpine A522 #14 F. Alonso Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18 117220114 Resin
1 / 6
Minichamps Alpine A522 i skala 1:18, gjuten i resin och utförd som Fernando Alonsos nummer 14 från Bahrain GP 2022. Karossen är helgjuten utan öppningsbara delar, så fokus ligger på vingplan, sidopods, fälgar och BWT-dekor. En tydlig markör för säsongen då Formel 1 bytte reglemente, och ett naturligt par till Ocons bil.
BWT Alpine A522 #14 F. Alonso Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.540,00 kr
Endast 3 kvar
Beräknad leverans: 12–13 nov. 2026
Frakt från 140,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Alpine
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
117220114
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BWT Alpine A522 #14 F. Alonso Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps Alpine A522 i skala 1:18 är en resinmodell av Fernando Alonsos nummer 14 från Bahrain GP 2022, säsongspremiären för ground-effect-eran. Karossen är helgjuten och saknar öppningsbara delar, så värdet ligger i utsidans precision: vingar, sidopods, fälgar och BWT-dekoren. En kompakt hyllning till Alonsos andra säsong med Alpine.

Fernando Alonso, tvåfaldig världsmästare, återvände till Formel 1 med Alpine 2021 och gick in i 2022 med en bil byggd efter helt nya regler. Den här modellen visar bilen vid säsongens första start. Minichamps har valt resin, som ger karossen en ren och oavbruten yta med skarpa kanter där vingar och golv möts.

Minichamps Alpine A522 Alonso 1:18 i resin

Resin och en kaross utan öppningar

Modellen saknar öppningsbara delar. Det är en vanlig och rimlig konstruktion för Formel 1 i resin, och den gör att karossens linjer kan gjutas i ett stycke, utan avbrott som skulle bryta sidopodens form. Resin håller kanterna skarpare än tryckgjuten metall, men tål slag sämre, så hantera modellen med eftertanke. I handen känns den lätt jämfört med en zinkgjuten 1:18-bil, vilket hör till materialet. Lackens djup syns bäst när ljuset faller snett över motorkåpan, och där skiljer sig en noggrant utförd modell från en platt. Allt en samlare bedömer här sker på utsidan: stans, ytor och tryck.

Ground-effect-silhuetten

2022 års regler flyttade bilens aerodynamik mot golvet, och det ger en annan silhuett än 2021 års bilar. Titta på sidopodens form, på hur bakvingen sitter i förhållande till diffusorn och hur 18-tumsfälgarna fyller hjulhusen. Fälgstorleken är det som oftast avslöjar en felaktig modell, eftersom föregångarna körde på 13 tum. BWT-loggorna och startnumret 14 ska ligga plant och tydligt, utan kantighet. Kontrollera även att halon och framvingens plan har rena, tunna kanter. En resinmodell på den här nivån bör klara att jämföras mot ett foto från säsongspremiären utan att något sticker ut.

Alonso, Alpine och startfältet i Bahrain

Alonso i Alpine

Fernando Alonso blev världsmästare 2005 och 2006 och återvände till F1 med Alpine 2021, då laget fått just det namnet. Hans nummer 14 följde med in i 2022, ett år då många väntade sig att nya regler skulle blanda om rangordningen. Bahrain GP var den första chansen att se det. Lagkamrat var Esteban Ocon med nummer 31, vars bil finns som egen modell i katalogen. Den som vill ha båda förarna från samma lopp kan alltså bygga ett komplett Alpine-par. Spanska Alonso och franska Ocon i en fransk bil är en kombination som samlare gärna ställer bredvid varandra.

Kraftenhet och sponsor

A522 drevs av en Renault-kraftenhet, och Alpine ägs av Renault-koncernen, så kopplingen mellan bil och motor är rakt fransk. BWT, som finns i produktnamnet, var lagets titelsponsor, och loggorna är en av de detaljer där trycket avgör helhetsintrycket. Små bokstäver på en vinge eller ett sidopodsfält är de ställen där en modell lätt blir luddig, och därför lönar det sig att granska just dem med lupp eller makrofoto. Håller de, brukar resten hålla också, så det är ett enkelt kvalitetstest inför köpet.

Hyllplats och hantering

Skalan 1:18 ger en Formel 1-bil på ungefär 30 cm, så en rad om tre bilar tar en normal vitrinhylla i anspråk. Alonsos bil fungerar som ensam motivbild men gör sig bäst i par med Ocons. Svenska samlare som föredrar få men genomtänkta modeller väljer ofta en förare per säsong, och 2022 års Alpine är ett rent val för den som vill ha reglementsskiftet markerat. Håll modellen borta från direkt solljus, som kan blekna tryck över tid, och torka av med mjuk pensel. Resin tål handtering sämre än metall, så lyft den under chassit och aldrig i vingen. Vill du köpa en F1-modell med tydligt säsongsankare är den här ett konsekvent val.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.540,00 kr
1.540,00 kr
0