10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43

Nyhet
BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43 410162436 Metall
1 / 4
Minichamps BMW M4 F82 DTM i skala 1:43 återger Maxime Martins #36 för BMW Team RBM under DTM-säsongen 2016, gjuten i diecast med ett slutet karosskal utan öppningsbara delar. M4:s efterträdare till E92-generationen bär en ännu bredare aeropaketering, återgiven med tampotryckta sponsordekaler och korrekt fälgoffset. En racingpjäs som kompletterar en tysk tourvagnssamling med nästa kapitel i BMW:s DTM-historia.
BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.280,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 01-05.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
410162436
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M4 F82 DTM #36 M. Martin BMW Team RBM DTM 2016 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps BMW M4 F82 DTM 1:43 återger Maxime Martins #36 för BMW Team RBM under DTM-säsongen 2016. Karossen är gjuten i ett stycke utan öppningsbara delar, med tampotryckta sponsordekaler och en bredare aeropaketering än föregångaren M3 E92. En naturlig fortsättning för samlare av BMW:s moderna DTM-era.

När BMW bytte till M4 F82 i DTM 2014 innebar det inte bara en ny kaross utan en vidareutveckling av aerodynamiken efter flera säsongers erfarenhet från M3 E92-satsningen. Maxime Martin körde för Team RBM 2016, i en fas där BMW:s paket hade mognat ytterligare inför den ökade konkurrensen från Audi och Mercedes.

Diecastkarossen och den Breddade Aeropaketeringen

Sluten Konstruktion och Utökade Hjulhusflärpar

Precis som föregångaren gjuts M4 F82 DTM som ett enda skal utan öppningsbara delar, och den slutenheten gynnar en bil vars kaross i verkligheten var ren aerodynamik snarare än funktionell dörrpanel. Flärparna är än bredare än på E92-versionen, en konsekvens av reglementets utveckling mellan generationerna, och den skillnaden syns tydligt när man ställer de två modellerna sida vid sida. Zinklegeringen ger modellen den vikt som krävs för att bilens låga, aggressiva stans ska kännas trovärdig i handen.

Sponsorgrafik och Team RBM:s Livré

Team RBM:s färgsättning och sponsorplaceringar för 2016 är tampotryckta med skarpa kanter, och nummer 36 sitter registrerat utan blödning mot bottenfärgen. Fälgarna följer 2016 års DTM-specifikation, med ett offset som skiljer sig märkbart från gatubilens M4, och den detaljen är en av de tydligaste signalerna på att tillverkaren har arbetat från racingbilens faktiska mått snarare än en generisk mall.

M4 F82 i DTM:s Fortsatta Utveckling

Team RBM och Konkurrensens Ökande Krav

2016 var DTM-fältet djupare och mer konkurrensutsatt än under BMW:s tidiga comeback-år, med Audi och Mercedes båda välutvecklade efter flera säsonger. Team RBM representerade en av BMW:s satsningar inom den fabriksstödda strukturen, och Maxime Martin, belgisk förare med bakgrund inom uthållighetsracing, var en av de förare som fick chansen att köra den vidareutvecklade M4.

M4 Bredvid Sina DTM-Föregångare

Ställd bredvid M3 E92-modellen från 2013 blir skillnaderna i aeropaketering och proportioner ett eget litet studieobjekt för samlare intresserade av teknisk utveckling. Prisnivån ligger i linje med andra tampotryckta DTM-diecastmodeller i samma skala, en rimlig nivå för produktionskvaliteten snarare än en handbyggd hartspjäs.

Nästa Kapitel i en DTM-Tidslinje

M4 F82 fungerar som den naturliga fortsättningen för samlare som redan äger E92-modeller från BMW:s tidiga DTM-comeback, och tillsammans bildar de en tidslinje över hur ett fabriksprogram utvecklas över flera säsonger. Skala 1:43 gör det möjligt att ställa upp flera årgångar sida vid sida utan att en enda modell dominerar hyllan, vilket passar samlare som prioriterar bredd över enstaka hjältepjäser. Kontrasten mellan de två generationernas aeropaketering blir tydligast just i en sådan direkt jämförelse. En sådan stegvis uppbyggnad passar den svenska samlartraditionen av tålmodigt, genomtänkt urval.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.280,00 kr
1.280,00 kr
0