10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW M3 E92 DTM #2 D. Werner BMW Team Schnitzer DTM 2013 Minichamps 1:43

BMW M3 E92 DTM #2 D. Werner BMW Team Schnitzer DTM 2013 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 540,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 02-06.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
410132202
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M3 E92 DTM #2 D. Werner BMW Team Schnitzer DTM 2013 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps BMW M3 E92 DTM #2 i skala 1:43 är en diecastmodell av Dirk Werners tävlingsbil för BMW Team Schnitzer under DTM-säsongen 2013, gjuten i ett stycke med tryckt tävlingslivré. Modellen dokumenterar en del av BMWs återkomst till DTM efter en lång frånvaro, med Schnitzer som ett av teamens mest erfarna namn.

BMW Team Schnitzer har varit synonymt med märkets tävlingsverksamhet i decennier, och när BMW återvände till DTM 2012 efter tjugo års frånvaro var Schnitzer ett självklart val som team. Minichamps fångar just den perioden, med startnummer 2 och Werners specifika livré från säsongen 2013 återgiven i detalj.

Minichamps BMW M3 E92 DTM i skala 1:43

Sluten kaross för en tourvagnsracers detaljerade livré

DTM-bilar bär bland de mest detaljerade tävlingslivréerna inom motorsporten, med lager av sponsorlogotyper som täcker nästan hela karossen. Minichamps gjuter M3 E92 i ett stycke utan öppningsbara delar, en konstruktion som passar den här typen av bil väl: sponsortrycket löper obrutet över dörrpaneler och sidokjolar, utan den skarvlinje en öppningsbar mekanism annars skulle skapa. Tryckmetoden håller de många logotyperna skarpa även vid närgranskning. Antalet sponsorlogotyper på en DTM-bil gör tryckkvaliteten till den enskilt viktigaste faktorn för hur trovärdig modellen upplevs, mer än på nästan någon annan tävlingsklass.

DTM-teknikens speciella proportioner

DTM-reglementet under den här perioden krävde en silhuettkaross byggd på en tunn tävlingsstomme snarare än en produktionsbils vanliga struktur, vilket gav bilarna breda skärmar, låga stansar och stora aerodynamiska tillägg. Minichamps återger just dessa tävlingsspecifika proportioner tydligt, med korrekt placerade vingar och splitters. Zinklegeringens densitet ger modellen en påtaglig tyngd, och de djupa hjulhusen med tävlingsfälgarna sitter proportionerligt rätt. Den låga stansen och de breda skärmarna gör DTM-bilar särskilt fotogena på en hylla, eftersom silhuetten omedelbart signalerar tävlingsklassen även för den som inte känner igen sponsorerna.

BMW Team Schnitzer och återkomsten till DTM

Schnitzers roll i BMWs tävlingshistoria

Schnitzer har under lång tid varit ett av de mest respekterade namnen inom BMWs motorsportverksamhet, med rötter som sträcker sig tillbaka till tourvagnsracing långt före DTM-serien i sin nuvarande form. När BMW beslutade att återvända till DTM 2012 efter en paus på tjugo år var Schnitzer ett av de team som fick förtroendet att driva fabriksinsatsen. Just den kontinuiteten mellan Schnitzers tidigare tourvagnsinsatser och den moderna DTM-kampanjen ger bilen en historisk tyngd som sträcker sig bortom en enskild säsongs resultat.

Säsongen 2013 i en bredare DTM-kontext

DTM-säsongen 2013 var en del av seriens moderna era, där BMW, Audi och Mercedes tävlade sida vid sida med jämförbara tekniska specifikationer, vilket gjorde konkurrensen ovanligt tät. Att dokumentera just startnummer 2 med Werner vid ratten ger en samlare möjlighet att bygga en tidslinje av BMWs återkomstsäsonger. Minichamps dokumenterar flera av dessa återkomstsäsonger konsekvent, vilket gör det möjligt att bygga en sammanhållen serie av BMWs moderna DTM-historia över flera år.

Plats i en samling av tysk tourvagnsracing

Denna M3 E92 DTM passar bäst i en samling organiserad kring BMWs återkomst till DTM eller kring Schnitzers bredare tävlingshistoria, snarare än som en enskild central pjäs. Den slutna karossen är enkel att hantera och dammtorka, utan andra särskilda krav än vad diecast i 1:43 generellt behöver. Ställd bredvid Audi- och Mercedes-bilar från samma säsong visar modellen den täta konkurrensen som präglade DTM under perioden. För samlare som redan bygger en BMW-fokuserad samling fyller startnummer 2 en naturlig lucka mellan de tidigare och senare återkomstsäsongerna, och priset vid den här nivån gör det möjligt att samla flera säsonger utan orimlig budget.

540,00 kr
540,00 kr
0