10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW 760Li E66 Svart Kyosho 1:18

BMW 760Li E66 Svart Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 3.160,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
08572BK
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 760Li E66 Svart Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyosho's 1:18 diecast BMW 760Li E66 återger BMWs V12-drivna flaggskeppssedan i svart, byggd på den förlängda hjulbasen som Li-beteckningen anger. Tung zinklegering, öppningsbara dörrar, motorhuv och bagagelucka ger en trovärdig känsla av bilens verkliga tyngd. En sedan för samlare som vill fånga BMWs mest exklusiva lyxarv.

Li-beteckningen betyder långt mer än extra benutrymme i baksätet: den signalerar BMWs mest påkostade sedanversion, byggd för chaufför snarare än förare. Kyoshos 760Li fångar just den representativa tyngden som skiljer flaggskeppet från övriga 7-serien.

Kyosho BMW 760Li E66 i skala 1:18

Lång hjulbas och karossproportioner

Den förlängda hjulbasen som Li-versionen bär syns tydligt i modellens proportioner, med extra längd bakom framdörrarna som ger sedanen dess representativa siluett. Kyosho återger den svarta lacken med ett djup som ligger nära bilens ursprungliga presentation, och karossens shut lines runt de långa dörrarna ligger jämnt trots den ökade paneleängden. Zinklegeringen ger modellen en tyngd i handen som understryker att detta är en stor sedan, inte en kompakt bil skalad upp.

Kupédetaljer i flaggskeppsklass

Interiören är mappad med separata finishar för instrumentpanel, dörrpaneler och säten, och de bakre sätena, som var den viktigaste platsen i en 760Li, är detaljerade med samma omsorg som framsätena. Kromdetaljer runt grill och fönsterlister är separat applicerade snarare än målade, vilket ger en skarpare kontrast mot den svarta karossen än en enklare diecast-modell hade klarat.

V12-motorn som definierade 760-beteckningen

En tolvcylindrig identitet

BMW reserverade 760-beteckningen för toppmotoriseringen i 7-serien, en tolvcylindrig motor som gav bilen en tystgående kraft snarare än en aggressiv karaktär. Den här motorn var BMWs sätt att visa teknisk förmåga på den mest konkurrensutsatta arenan inom lyxbilar.

Konkurrens i V12-segmentet

Att välja en V12 istället för en enklare V8 var ett medvetet beslut att positionera 760Li som ett äkta flaggskepp, inte bara en toppmotoriserad standardsedan, i ett segment där tyska rivaler länge dominerat. Det är den identiteten Kyoshos modell förmedlar genom storlek och proportioner.

En flaggskeppssedan i samlingen

Denna 760Li sitter i Kyoshos mellansegment av diecast, med god detaljering i kupé och kaross men utan de mest avancerade finesserna i märkets absoluta toppmodeller. I skala 1:18 mäter den omkring 27 centimeter, något längre än en vanlig 7-serie-modell på grund av den förlängda hjulbasen, vilket är värt att ha i åtanke vid hyllplanering. Den passar naturligt i en samling som följer BMWs flaggskeppssedaner genom generationerna, eller bredvid andra tyska V12-lyxsedaner för en jämförande uppställning. Kontrollera dörrarnas shut lines och kromdetaljernas fastsättning när du bedömer kvaliteten, och placera modellen bortom direkt solljus för att bevara den svarta lackens djup över tid.

0