5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW 745i E23 Burgundy Red Metallic Touring Modelcars 1:18

BMW 745i E23 Burgundy Red Metallic Touring Modelcars 1:18
Aktuellt pris: 1.250,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 11–12 nov. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Touring Modelcars
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
18023002
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 745i E23 Burgundy Red Metallic Touring Modelcars 1:18 i detalj

TL;DR: Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 är en diecastmodell av 1984 års 7-serie i Burgundy Red Metallic. Modellen har delar som öppnas och zinklegeringens tyngd, och visar BMW:s första 7-serie i en tidstypisk, återhållen sedanprofil. Ett samlarobjekt för hyllan med klassiska exekutivsedaner.

E23 var BMW:s första 7-serie och tillverkades fram till mitten av 1980-talet. 745i hörde till de starkaste versionerna. Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 återger bilen i Burgundy Red Metallic, en färg som passar sedanens raka linjer och breda C-stolpe. Den sortens stillsamma format är precis vad svenska samlare ofta söker.

BMW 745i E23 i 1:18 från Touring Modelcars

Raka linjer och Hofmeister-knycken

E23 representerar en designfilosofi där rena, raka ytor är viktigare än dekor. Profilen domineras av långa horisontella linjer, en låg fönsterlinje och den bakåtriktade knyck vid C-stolpen som kallas Hofmeister-knycken, ett BMW-kännetecken som är lätt att kontrollera på en modell. Se hur den löper och hur proportionerna mellan motorhuv, passagerarutrymme och bagagedel förhåller sig. En 7-serie ska se stor ut utan att vara spektakulär; det är raka motsatsen till flärd. För den som uppskattar 1970-talets och tidiga 80-talets formspråk är det en tydlig inbjudan att studera detaljerna på nära håll.

Delar som öppnas på en klassisk sedan

Modellen har delar som öppnas, och det är en verklig funktion som ger en extra dimension åt bedömningen. Du kan själv avgöra hur rörelsen känns och hur jämnt delarna sluter mot karossen. Samtidigt är det värt att nämna avvägningen: en modell med rörliga delar kräver något vidare toleranser än en helt sluten, vilket ger fogar som är en aning tydligare. Det är priset för interaktionen, och för många samlare är det rätt byte. Tyngden från zinklegeringen märks direkt, och den hårda metallkroppen tål att hanteras mer än en lättare modell.

Burgundy Red Metallic och 80-talets finish

Lack och krom i vitrinljus

Burgundy Red Metallic är en mörk, rödbrun metallicton som kräver riktat ljus för att komma till sin rätt. Håll modellen under en lampa och vrid den: färgen ska skifta från djup vinröd i skuggan till varmare ton i ljuset, utan korniga fläckar. Se efter om kromlisterna runt rutor och grill sitter rakt och har rena kanter, för det är där en sedan från den här tiden bär sin finish. Zinkkroppen ger ett stabilt underlag som låter lacken ligga jämnt. Den dämpade tonen passar en bil som aldrig var avsedd att synas på långt håll.

Zinklegering, ålder och förvaring

Metallkroppen åldras väl i en torr vitrin och håller sin form över lång tid. Lyft modellen med båda händerna under bottenplattan och undvik tryck mot utstående delar som speglar. Delar som öppnas bör hanteras lugnt och inte tvingas, eftersom det är de som slits mest vid upprepad användning. Damma av med mjuk pensel och undvik direkt solljus, som över tid kan påverka både lack och krom. Med sådan omsorg bevarar en diecastmodell från den här kategorin sin finish och sina funktioner i många år.

Exekutivsedaner på samlarens hylla

En 7-serie från början av 1980-talet passar bäst i en samling kring klassiska exekutivsedaner eller BMW:s modellhistoria, där äldre och nyare generationer kan ställas bredvid varandra. I 1:18 blir en stor sedan en av de längre modellerna, så mät hyllan innan du bestämmer placering. Vill du köpa en modell med delar som öppnas och diecastens tyngd är den här ett rimligt val. Den som söker en helt sluten kropp med skarpast möjliga fogar får leta bland resinmodeller. Svenska samlare som har ett särskilt förhållande till 1970- och 80-talets bilar brukar uppskatta just en sådan modell: återhållen, välproportionerad och utan överflödig dekor.

1.250,00 kr
1.250,00 kr
0