5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW 745i E23 Agate Green Metallic Touring Modelcars 1:18

BMW 745i E23 Agate Green Metallic Touring Modelcars 1:18
Aktuellt pris: 1.250,00 kr
I lager
Beräknad leverans: 11–12 nov. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Touring Modelcars
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
18023001
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 745i E23 Agate Green Metallic Touring Modelcars 1:18 i detalj

TL;DR: Touring Modelcars BMW 745i E23 1:18 i Agate Green Metallic är en diecastmodell av 1984 års direktörssedan. Modellen har öppningsbara delar och metallens tyngd i handen. Den passar samlare av 1980-talets tyska lyxsedaner som vill ha en mörk, återhållen nyans i hyllan.

Den som bygger en hylla av 1980-talets direktörsbilar söker ofta en färg som ger lugn. Agate Green Metallic gör det: en mörk, djup nyans som skiftar mot grönt först i riktat ljus. Touring Modelcars BMW 745i E23 i 1:18 bär den med samma sakliga hållning som bilen själv hade.

Agate Green Metallic i riktat ljus

Hur en mörk metallic läses

Mörka metallicfärger döljer sin karaktär i svagt ljus och avslöjar den först under en lampa. Håll modellen i vinkel mot ljuskällan och följ sidan från framskärm till bakparti: pigmentet ska ge ett jämnt skimmer utan fläckar eller ränder. Eftersom lacken sitter på ett hårt metallskal blir glansen djup och ytan jämn. Samma lampa visar hur skarvarna ligger, och de är i diecast aningen bredare än i en hartsgjutning, vilket hör till materialet.

Metallens tyngd och tålighet

Zinkgjutning märks direkt i handen. Modellen väger tydligt mer än en hartsbit i samma storlek, och tyngden ger stabilitet på hyllan. Metall tål också hantering och flytt mellan vitriner bättre än harts, och krom och tryck sitter kvar över åren. Priset är något lösare toleranser vid skarvar. För en tung sedan från 1980-talet är det en rimlig avvägning, eftersom bilen själv aldrig var finkänslig.

Touring Modelcars BMW 745i E23 som öppningsbar modell

Rörelse som visningsvärde

Modellen har öppningsbara delar, och det ger den ett värde som slutna bitar saknar: du kan visa upp den från flera håll och läsa hur den är byggd. De rör sig jämnt och lätt, och landar mjukt i stängt läge. Hantera dem med fingertopparna och aldrig med kraft, eftersom gångjärn i diecast tål vana men inte våld. Efter flera års visning är det ofta just rörligheten som samlaren återvänder till.

E23 och turbosexan

E23 var BMW:s första 7-serie, formgiven av Paul Bracq. 745i fick en turboladdad sexcylindrig radmotor och blev en av märkets kraftfullaste sedaner under sin tid, men karossen avslöjar det inte: raka linjer, höga fönster och den kända böjen i C-stolpen. Den kontrasten mellan prestanda och återhållsamhet är kärnan i bilens karaktär och passar svensk smak för det funktionella.

Hylla och sällskap

Modellen tar en rejäl bit hyllbredd i 1:18, så planera för både bil och betraktarens avstånd. Den passar bredvid andra tyska sedaner från 1980-talet och som kontrast till moderna premiumbilar i samma skala. Samma gjutning finns i en blå metallnyans, så den som vill jämföra kan ställa dem sida vid sida. Den som vill beställa en mörk klassiker med öppningsbara delar får en bit som håller över tid.

1.250,00 kr
1.250,00 kr
0