5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW 700 LS Röd Maxichamps 1:43

BMW 700 LS Röd Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 440,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 30 okt. – 2 nov. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940023701
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 700 LS Röd Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps BMW 700 LS 1:43 är en röd diecastmodell av BMW:s lilla sedan från 1960, med sluten kaross i ett stycke. Förlagan hade bakmonterad boxermotor med rötter i BMW:s motorcyklar. Modellen passar samlare som vill visa märkets tidiga år och som uppskattar enkla, tydliga former på en liten yta.

Det är lätt att glömma att BMW en gång byggde små bilar med motorcykelmotorer. Maxichamps BMW 700 LS i skala 1:43 påminner om det, i rött och med karossen gjuten i ett stycke. Den runda, tillbakadragna formen gör att modellen läses som en liten, vänlig bil, och det är just det som ger den karaktär.

Maxichamps BMW 700 LS 1:43, röd diecast i ett stycke

Sedanens runda former i rött

Produktdata anger att modellen saknar öppningsbara delar, så karossen är ett enda gjutet stycke. På en liten, rundad sedan är det konturen som gör jobbet: taklinjen ska falla mjukt, skärmarna ska buktas jämnt och dörrlinjerna ska följa kurvan utan steg. Rött är en tacksam färg på en sådan kaross, eftersom reflexen följer formen och avslöjar varje ojämnhet. Dra ett fingernagel längs dörrlinjen, och den ska följa ett enda rent spår.

Vikt och hållbarhet i diecast

Zinklegering ger en vikt som är större än modellens storlek antyder, och den hårda ytan bär lacken jämnt. Kompromissen är något bredare toleranser än harts, vilket märks mest på kromlister och tunna ramar kring glasytorna. I gengäld tål diecast att flyttas mellan hyllor och hållas i handen, något som passar en enkel, tillgänglig modell som den här. Hjulen och de tryckta emblemen bär resten av detaljrikedomen.

BMW 700 och småbilsåren

Bakmotor och boxerrötter

700 byggde på en liten bakmonterad, luftkyld tvåcylindrig boxermotor med släktskap i BMW:s motorcyklar. Bilen kom i slutet av 1950-talet och blev en försäljningsframgång som hjälpte BMW genom en svår period. Beteckningen LS i namnet anger en variant av 700-sedanen, och modellen är daterad 1960 i produktdata. För en samlare ger det en bakgrund som är mer dramatisk än bilens ödmjuka utseende antyder.

Så bedömer du likheten

Kontrollera taklinjen, hjulens placering i hjulhusen och bakpartiets lutning. Förlagan är kompakt, och därför blir fel i proportioner tydliga snabbare än på en stor bil. Titta även på glasytorna, som ska ligga plant i sina öppningar, och på frontens enkla grill. Jämför gärna med bilder på förlagan för att se om stående hållning och markfrigång stämmer.

Plats i en samling och skötsel

Som en del av en samling med BMW:s tidiga bilar fungerar 700 som startpunkt: placera den bredvid en senare sedan i samma skala så syns hur märket växte. I 1:43 är bilen en kort bit på hyllan, och det röda ger den närvaro mot neutrala bakgrunder. Diecast tål hantering, men lyft i karossen och undvik direkt solljus, som kan påverka lacken över tid. Damma av med mjuk pensel. Modellen är en tillgänglig bit och ingen detaljtur, och den bär sitt värde i berättelsen. Den som vill köpa Maxichamps BMW 700 LS får en enkel, tydlig representant för en liten bil med stor betydelse för märket.

440,00 kr
440,00 kr
0