5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18

Nyhet
BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18 80430150
1 / 7
Minichamps 1:18 diecastmodell av BMW 3.0 CSL Art Car, målad av skulptören Alexander Calder 1975 och körd med startnummer 51 på Le Mans av Hervé Poulain, Sam Posey och Jean Guichet. Dörrar, motorhuv och bagagelucka öppnas, vilket synliggör kupén bakom den färgsprakande livréen. Ett samlarobjekt som förenar motorsport och konst, en naturlig startpunkt för den som bygger en samling kring BMW:s Art Car-serie.
BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 8.450,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 26-27.10.2026
Frakt från 170,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
80430150918
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW 3.0 CSL Art Car Alexander Calder #51 H. Poulain / S. Posey / J. Guichet 24 Hours of Le Mans 1975 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast återger BMW 3.0 CSL Art Car, målad av Alexander Calder 1975, startnummer 51 i Le Mans samma år med Hervé Poulain, Sam Posey och Jean Guichet bakom ratten. Dörrar, motorhuv och bagagelucka går att öppna. Den första bilen i BMW:s Art Car-serie, en portal in i gränslandet mellan motorsport och konst.

Vissa modellbilar representerar hastighet. Den här representerar ett ögonblick då racingvärlden lånade ut en tävlingsbil till en skulptör och lät honom göra vad han ville med penseln. Minichamps har fångat det resultatet i skala 1:18, med samma frenetiska färgspel som gjorde Calders CSL omöjlig att missa på startfältet i Le Mans.

Minichamps BMW 3.0 CSL Art Car i skala 1:18

Zinkgjutning och öppningsbara paneler

Modellen är gjuten i zinklegering, och tyngden märks direkt när den lyfts ur förpackningen. Den här tyngden är typisk för pressgjuten zink och skiljer sig tydligt från lättare material som plast eller harts, vilket också förklarar varför en diecastmodell i den här storleken kräver stabila hyllfästen. Dörrarna, motorhuven och bagageluckan går att öppna, och gångjärnen håller positionen utan att falla igen av egen vikt. Det är ett genuint utställningsmoment snarare än en gimmick: öppnad motorhuv visar en detaljerad motorsektion, och den öppna kupén avslöjar racingstolar och säkerhetsbur.

Calders penseldrag i tampotryck

Att återge Calders fria, svepande penseldrag i en så liten skala är svårare än att måla en enkel racingstripe. Minichamps löser det med tampotryck, där färgfälten möter varandra i skarpa, rena linjer utan överlappning eller färgläckage. Blått, gult, rött och grönt bryter mot varandra i samma oregelbundna mönster som originalbilen bar, och startnumret 51 sitter prydligt placerat på dörren. Tampotryck har också fördelen att det inte gulnar eller lossnar över tid på samma sätt som vissa klisterdekaler kan göra, vilket betyder att den intrikata mönstringen ser lika skarp ut om tio år som i dag.

Le Mans 1975 och det första Art Car-projektet

Hervé Poulain förvandlade en tävlingsbil till konstverk

Idén kom från den franske racerföraren och konstsamlaren Hervé Poulain, som ville köra Le Mans i en bil målad av en konstnär han beundrade. BMW gick med på förslaget, och Alexander Calder fick fria händer att måla en 3.0 CSL enligt sin egen vision snarare än enligt teamets vanliga racingfärger. Calder själv beskrev projektet som ett sätt att få sin konst att röra sig i verkligheten snarare än att stå stilla i ett galleri. Resultatet blev den första bilen i vad som skulle växa till BMW:s Art Car-serie, ett projekt som decennier senare fortfarande kopplar samman motorsport och samtidskonst, med namn som Andy Warhol senare knutna till samma idé.

Poulain, Posey och Guichet bakom ratten

På startlinjen i Le Mans 1975 delade Poulain förarsätet med amerikanen Sam Posey och fransmannen Jean Guichet, båda erfarna uthållighetsförare som visste vad en 24-timmarsrace krävde av både bil och besättning. Att en konstnärligt målad CSL överhuvudtaget ställde upp i det internationella startfältet var i sig en statement, långt innan sponsorlivréer blev norm i motorsporten. Den färgglada kombinationen gjorde bilen lätt att följa från läktarna, oavsett hur racet i övrigt utvecklade sig.

En sällsynt roll i en motorsporthistorisk samling

För den som bygger ett tema kring Le Mans-historia eller motorsportens möte med konst är den här CSL:en en naturlig startpunkt snarare än ett sidospår. Skala 1:18 ger utrymme åt den komplexa livréen på ett sätt som en mindre skala aldrig skulle klara, och de öppningsbara panelerna gör den till en modell som bjuder in till närmare granskning snarare än bara distansbetraktning. Som licensierad Art Car-utgåva i den här skalan finns få direkta motsvarigheter att jämföra med, vilket gör den till ett naturligt förstahandsval snarare än en av flera likvärdiga tolkningar. Priset ligger i den övre mellanklassen för diecast, vilket känns rimligt för en licensierad återgivning av ett av motorsportens mest ovanliga projekt.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
8.450,00 kr
8.450,00 kr
0