10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Bentley S1 Continental Silver Minichamps 1:43

Nyhet
Bentley S1 Continental Silver Minichamps 1:43 436139552 Metall
1 / 4
Minichamps återger Bentley S1 Continental från 1956 i skala 1:43 och silverfärg. Den handbyggda fastback-formen, ritad av H.J. Mulliner, framhölls i sin tid som en av världens snabbaste fyrsitsiga bilar. Den zinkgjutna karossen är sluten utan öppningsbara delar, vilket ger jämna panellinjer och en obruten profil. En stillsam, statusfylld modell för samlare av brittiska klassiker.
Bentley S1 Continental Silver Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.070,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 30.09-02.10.2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Bentley
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
436139552
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Bentley S1 Continental Silver Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps' 1:43 diecast av Bentley S1 Continental från 1956 i silver återger 1950-talets handbyggda fastback-coupé som en sluten, odelad kaross med djupa lacklager. En stillsam vitrinmodell för samlare som söker brittisk coachbyggartradition från Crewe i kompakt skala.

S1 Continental byggdes i en tid då Bentley fortfarande levererade kaross separat från chassi, och H.J. Mulliners fastback-form gjorde bilen till en av de snabbaste fyrsitsiga bilarna i sin samtid. Den kombinationen av hastighet och elegans gjorde S1 Continental till en av 1950-talets mest eftertraktade brittiska bilar.

Minichamps tolkning av 1950-talets coachbyggda form

En sluten kaross som hyllar fastback-linjerna

Minichamps återger S1 Continental som en helgjuten zinklegering utan öppningsbara delar, ett val som passar den ursprungliga bilens obrutna fastback-siluett väl. Den svepande bakre linjen, som gjorde originalbilen till en av sin tids mest aerodynamiska formar, blir fri från de brytpunkter en öppningsbar baklucka annars skulle skapa. Dörrlinjerna löper som en enda tunn fog längs karossen, utan de bredare spel en gångjärnad konstruktion kräver, och takets låga båge behåller sin rena kurva från framruta till bakre fönster.

Silverlackens ton mot krombeslag

Den zinkgjutna kroppen ger ett hårt underlag för lacken, vilket gör att silvertonen håller ett kallt, jämnt sken under vitrinbelysning snarare än att bli matt eller ojämn. Krombeslagen kring grill, stötfångare och fönsteromfattningar är tydligt separerade från kaross-ytan, en detalj som kräver noggrann maskering vid målning i den här skalan. Vikten i handen signalerar omedelbart zinklegeringens densitet, en tyngd som ger modellen stabilitet på hyllan och som skiljer den från lättare material.

Bentleys mest eftertraktade 1950-talsbil

H.J. Mulliner och fastback-arvet

S1 Continental byggdes med kaross från H.J. Mulliner, en av de brittiska coachbyggare som fortfarande arbetade separat från Bentleys chassitillverkning under 1950-talet. Fastback-formen var ovanlig för sin tid, en lösning som prioriterade luftmotstånd och hastighet framför den mer konventionella sedan-siluetten andra lyxbilar bar. Resultatet blev en bil som i sin samtid räknades bland de snabbaste fyrsitsiga fordonen i världen, en status som gjorde Continental-namnet till en synonym för brittisk prestige långt innan den moderna GT-modellen fanns.

Från chassitillverkare till helhetsbil

Övergången från separat kaross- och chassitillverkning till den helhetsbil Bentley bygger idag är en del av det som gör S1 Continental historiskt intressant. Att ha en modell från denna era i samlingen, vid sidan av senare Bentley-generationer, visar hur varumärket rört sig från hantverksbaserad småskalighet mot en modern, industriell produktion utan att tappa sin identitet som brittisk lyxtillverkare.

En stillsam klassiker i samlingen

I skala 1:43 tar S1 Continental liten plats men bär tydligt de proportioner, den låga taklinjen och den långa motorhuven, som definierade 1950-talets brittiska storvagnar. Modellen passar en samling fokuserad på coachbyggd efterkrigstid, eller som en historisk motpol till en modern Continental GT i samma hylla. Den odelade karossen gör den enkel att hantera utan risk för lösa delar, och den stillsamma silverfärgen smälter väl in bredvid mer färgstarka samlarobjekt. En bil för den som värdesätter historisk substans framför volym.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.070,00 kr
1.070,00 kr
0