10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Bentley Continental GTC Vit Ersättningslåda Minichamps 1:18

Bentley Continental GTC Vit Ersättningslåda Minichamps 1:18 100139032-R1 Metall
1 / 8
Minichamps Bentley Continental GTC i diecast 1:18, vit lackering med öppningsbara dörrar, motorhuv och baklucka. Levereras i en ersättningslåda i stället för originalförpackningen, men kaross, krom och kabininredning håller samma nivå som ett exemplar med intakt låda. En öppningsbar cabriolet för samlare som prioriterar bilen framför kartongen.
Bentley Continental GTC Vit Ersättningslåda Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 2.350,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 30.09-02.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Bentley
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
100139032-R1
100% äkta
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Bentley Continental GTC Vit Ersättningslåda Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps Bentley Continental GTC i diecast 1:18, vit lackering och öppningsbara dörrar, motorhuv och baklucka från 2006. Denna specifika bil levereras i en ersättningslåda i stället för originalförpackningen, men karossens kromdetaljer och proportioner håller samma nivå som en Minichamps-modell i toppskick ska göra.

Continental GTC var Bentleys bevis på att brittisk lyx kunde bära ett öppet tak utan att förlora sin karaktär. Minichamps har återgett den i skala 1:18, en storlek där kromdetaljer, sufflettmekanik och kabininredning verkligen får utrymme att synas, och där en vit lackering framhäver formernas mjuka men tunga linjer.

Minichamps Bentley Continental GTC i diecast 1:18

Öppningsbara delar och tyngden i handen

I den här skalan är öppningsbara dörrar, motorhuv och baklucka en verklig tillgång snarare än en teknisk detalj: de ger tillgång till en kabininredning som annars bara skulle synas genom glaset, och de gör det möjligt att visa motorrummets layout för den som vill studera bilen närmare. Dörrarna svänger med ett motstånd som känns avsiktligt konstruerat, de stannar där de släpps snarare än att falla tillbaka av egen vikt, och det är precis den typen av mekanisk finess som skiljer en välbyggd diecast från en billigare konstruktion. Vikten i handen, typisk för zink-legering i den här storleken, förstärker intrycket av en genomarbetad produkt.

Vit lackering och kromdetaljer

Den vita lackeringen sitter djupt och jämnt över karossens kurvor, med en glans som fångar ljus tydligt även i en vitrin med begränsad belysning. Kromdetaljerna kring grillen, fälgarna och sufflettens infästningar är skarpt avgränsade mot lacken, utan den suddighet som ibland uppstår vid billigare tampotryck. Interiören, synlig genom de öppna dörrarna, håller samma detaljnivå som exteriören, med tydligt utformade säten och en instrumentbräda där mätarna går att urskilja. Det är helhetsintrycket av genomarbetad kvalitet snarare än en enskild detalj som gör att modellen känns motiverad i sin prisklass.

Continental GT-familjen och Bentleys renässans

En kaross byggd för öppet tak

Continental GTC är cabrioletversionen av Continental GT, Bentleys moderna grand tourer som lanserades i början av 2000-talet. Att bygga en öppen variant av en tung, kraftfull bil kräver extra förstärkning i karossen för att kompensera för den strukturella styvhet ett fast tak annars ger, och Bentley löste det utan att offra bilens karaktäristiska tyngd och stabilitet på väg. Suffletten, mekaniskt komplex i verkligheten, är återgiven i modellen med korrekt form beroende på version, vilket ger samlaren en tydlig bild av hur karossen förändras med taket.

Från VW-ägande till modern Bentley-prestige

Continental GT-familjen markerade en vändpunkt för Bentley, ett märke som under Volkswagen-koncernens ägande fick tillgång till ny teknik och nya resurser efter en period av osäker identitet. W12-motorn, delad med andra koncernmodeller men unikt kalibrerad för Bentleys karaktär, blev en central del av den nya generationens image: kraftfull, tyst och i grunden brittisk trots det tyska ägandet. GTC-modellen från 2006 representerar den tidiga fasen av den här renässansen, innan Bentley senare bredde ut sortimentet med SUV och fyrdörrarsvarianter. För den som bygger en samling kring brittisk lyx eller kring Volkswagen-koncernens breda modellfamilj representerar just den här bilen ett tydligt kapitel.

Om lådan och vad köparen faktiskt får

Den här specifika bilen levereras i en ersättningslåda snarare än Minichamps originalförpackning, vilket är värt att veta för den som lägger stor vikt vid komplett originalemballage som en del av samlarvärdet. Modellen själv, karossen, lackeringen och de öppningsbara delarna, håller samma nivå som en bil i originallåda, och för de flesta samlare är det bilen snarare än kartongen som avgör vitrinvärdet. I skala 1:18 tar Continental GTC tydlig plats på hyllan, med en storlek som gör kromdetaljer och interiör fullt läsbara utan förstoringsglas. Ett bra val för den som vill ha en påtaglig, öppningsbar Bentley till ett något mer tillgängligt pris än en modell med intakt originalkartong.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
2.350,00 kr
2.350,00 kr
0