10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18

Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18 110930906 Metall
1 / 6
Minichamps 1:18-diecast av Benetton Ford B193B, körd av Riccardo Patrese till tredje plats vid British GP 1993. Modellen representerar Patreses sista säsong i formel 1 efter åren hos Williams, med Benettons vitblåröda tävlingslivré och detaljerad förarcockpit. En stabil, hantverksmässig modell för samlare som bygger en tidslinje över den tekniskt intensiva perioden i formel 1 under tidiga 1990-talet.
Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.360,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 24-26.08.2026
Frakt från 120,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Benetton
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
110930906
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Benetton Ford B193B #5 R. Patrese 3rd Place British GP 1993 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18-diecast av Benetton Ford B193B, Riccardo Patreses bil vid British GP 1993 där han körde in till tredje plats. Modellen fångar hans avslutande formel 1-säsong efter flytten från Williams, med korrekt Benetton-livré, öppningsbara paneler och detaljerad cockpit i diecastkonstruktion.

Patrese avslutade en lång och framgångsrik formel 1-karriär hos Benetton 1993, ett år där teamet fortfarande experimenterade med aktiv fjädring innan reglerna stramades åt. British GP-resultatet var typiskt för hans stil: konsekvent, taktiskt och sällan spektakulärt men alltid pålitligt.

Patreses sista säsong i Benettons färger

Från Williams till Benetton

Efter sex säsonger hos Williams, där han blev tvåa i förarmästerskapet 1992 bakom Nigel Mansell, flyttade Patrese till Benetton för sitt sista år i formel 1. Där blev han lagkamrat med en yngre Michael Schumacher, som redan visade tecken på den förmåga som skulle definiera nästa decennium. B193B-chassit tillhörde samma generation av tekniskt avancerade bilar som Williams FW14B, med aktiv fjädring som formel 1 senare förbjöd inför 1994. Patreses roll var mer erfaren rutin än ung talang, och resultaten under säsongen visade en förare som fortfarande kunde matcha tempot trots att karriären närmade sig sitt slut.

British GP och tredje plats

På hemmaplan för teamet, på Silverstone, körde Patrese in till en tredje plats i en säsong dominerad av Williams förare. Resultatet var representativt för Benettons position 1993: tillräckligt konkurrenskraftig för att ta pallplatser, men inte snabb nog att utmana toppen konsekvent. För en samlare fångar just den kombinationen, en rutinerad förares sista säsong och ett solitt om inte segerrikt resultat, en del av formel 1-historien som ofta hamnar i skuggan av mästerskapsvinnarna men som ändå förtjänar en plats i en genomtänkt samling.

Minichamps diecast och British GP-detaljer

Konstruktion och materialval

Modellen är gjuten i diecast med öppningsbar motorhuv som visar den detaljerade V8-motorn, en typisk lösning för formel 1-modeller i denna prisklass. Hjulen sitter med korrekt spårvidd och den däcksprofil som var vanlig innan reglerna ändrades senare under decenniet. Jämfört med sluten resin, som ger skarpare panellinjer men ingen öppningsfunktion, väljer Minichamps här den öppningsbara vägen för att visa mekanisk detalj, ett rimligt val för en tävlingsbil vars motor är en del av dess identitet.

Livré och tampotryck

Benettons vitblåröda färgschema från 1993 är återgivet med skarpa konturer, och sponsorlogotyperna är tryckta snarare än klistrade, vilket ger en flackare och mer hållbar yta över tid. Patreses tävlingsnummer sitter korrekt placerat, och cockpiten är målad med tillräcklig detalj för att läsas tydligt på nära håll. Ytfinishen ligger i linje med vad man kan förvänta sig av ett mellansegment: solid men utan den djupa lackkänsla som dyrare sluten resin kan erbjuda.

B193B i en formel 1-samling om övergångsåret 1993

1993 markerade slutet på en era, aktiv fjädring, halvautomatiska växellådor och avancerad elektronik försvann inför följande säsong, och B193B representerar en av de sista bilarna byggda med denna frihet. Placerad bredvid en tidigare Williams-modell från Patreses karriär, eller bredvid Schumachers tidiga Benetton-bilar, ger den här modellen ett sammanhang som sträcker sig över flera säsonger och förare. Motorljudet och känslan av en tävlingsbil från denna period skiljer sig tydligt från dagens hybridmotorer, en påminnelse om en annan ingenjörsfilosofi som är en del av det som gör tidiga 1990-talsbilar attraktiva långt efter att tävlingskarriären tagit slut. Vid omkring 20 centimeter i skala 1:18 tar den en måttlig plats i vitrinen, och Minichamps prisnivå gör den till ett tillgängligt komplement snarare än en investeringspjäs.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.360,00 kr
1.360,00 kr
0