
Audi R8 LMS Ultra #100 MS Racing Patel / Dobitsch ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43

Specifikationer
- Bilmärke
- Audi
- Modelltillverkare
- Minichamps
- Skala
- 1:43
- Material
- Metall
- Modellskick
- Ny Modell
- Art.nr.
- 437130100
- Årsmodell
- 2013
- Epok
- 2010s
- Karosserityp
- GT-modeller
- Fordonsklass
- GT3 & GT4 Racing
- Öppningsbara delar
- Nej
- Förpackningens skick
- Ny
- Modelltyp
- Tävlingsmodeller
- EAN / GTIN
- 4012138121683
Modellbil Audi R8 LMS Ultra #100 MS Racing Patel / Dobitsch ADAC GT Masters 2013 Minichamps 1:43 i detalj
TL;DR: Minichamps 1:43 återger Audi R8 LMS Ultra #100 från MS Racing, körd av Patel och Dobitsch i ADAC GT Masters 2013. Diecastkarossen är förseglad, med skarpt registrerade sponsordekaler och Audis singelram tydlig trots skalan, en fokuserad modell för samlare av tysk GT3-historia.
ADAC GT Masters byggdes upp som Tysklands svar på ett tillgängligt men konkurrenskraftigt GT3-mästerskap, ett steg under de internationella klasserna men fullt seriöst i sin uppsättning. Audi R8 LMS Ultra var en av de bilar som bar upp fältet under just den perioden.
Minichamps 1:43 Audi R8 LMS Ultra i förseglad diecast
Karossform och racinggrafik
Zinklegeringen ger modellen substantiell tyngd för sin storlek, ett tydligt tecken på diecastens densitet jämfört med lättare material. Audis singelram, det breda gallret som definierar märkets front, är formad med skarp kant och sitter korrekt proportionerad mot strålkastarna. MS Racings sponsorlogotyper är tampotryckta direkt på ytan, vilket ger raka konturer utan den upphöjda kant som lösa dekaler kan lämna. Nummerplattan #100 och den bakre vingens vinkel följer GT3-reglementets tydliga linjer.
Fogar och detaljer på en sluten kaross
Dörrar, motorlucka och bagageutrymme är gjutna som en enhet, en lösning som är helt normal för racingmodeller i denna skala. Det ger Minichamps möjligheten att hålla karossfogarna smala och konsekventa utan gångjärnstolerans att ta hänsyn till. Fälgarna har korrekt ekerdesign med bromsskivor synliga i djupet, och vindrutan sitter plant utan att sticka ut ur öppningen. Modellens trovärdighet avgörs helt av vad som syns utifrån, och där håller den måttet.
R8 LMS Ultra och ADAC GT Masters
Racingversionen av Audis första GT3-satsning
R8 LMS Ultra var Audis vidareutvecklade svar på GT3-klassens krav, en uppgraderad version av den ursprungliga R8 LMS med förbättrad aerodynamik och kylning. Bilen byggdes för kundteam snarare än fabriksteam, vilket gjorde den till en central del av privatteamsscenen i klasser som just ADAC GT Masters under första hälften av 2010-talet.
MS Racing, Patel och Dobitsch
MS Racing körde bil #100 med Patel och Dobitsch bakom ratten under 2013 års säsong, en av flera privatteam som gav ADAC GT Masters dess djup och bredd. Den här typen av startnummerbil representerar mästerskapets verkliga ryggrad snarare än dess mest uppmärksammade toppteam, vilket ger modellen ett eget sammanhang långt bortom en enkel Audi-badge.
En del av en tysk GT3-serie
I 1:43 kan en hel ADAC GT Masters-säsong samlas på en hylla utan att ta det utrymme en enskild 1:18-modell kräver. Den här R8 LMS Ultra fungerar bra bredvid senare Audi-generationer eller konkurrerande märken från samma period, och ger en tydlig referenspunkt för hur GT3-klassen såg ut innan reglerna utvecklades vidare.















