10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Audi R8 5.2 DTM Safety Car 2010 Kyosho 1:18

Audi R8 5.2 DTM Safety Car 2010 Kyosho 1:18
Aktuellt pris: 1.330,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Audi-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Audi
Modelltillverkare
Kyosho
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
09216DTM
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Audi R8 5.2 DTM Safety Car 2010 Kyosho 1:18 i detalj

TL;DR: Kyoshos 1:18 diecastmodell av Audi R8 5.2 återger bilens roll som Safety Car i DTM-mästerskapet 2010, med V10-motorn placerad mitt i karossen och den tyska standardserien som fond. En detaljerad tribut till Audis motorsportnärvaro, byggd i die-cast för stabil känsla i vitrinen.

Audi R8 debuterade 2006 som märkets första renodlade sportbil på decennier, med en mittmonterad motor och en aluminiumbaserad kaross som gav bilen sin låga, spända siluett. När Audi valde R8 som Safety Car i DTM fick vägbilen synas där märkets tävlingsbilar redan dominerade startfälten.

Kyoshos Audi R8 5.2 i skala 1:18

GT-formen och die-castens vikt

Kyoshos modell fångar R8:s låga midja och de karaktäristiska sidoinsuget bakom dörrarna, detaljer som definierar bilens GT-siluett. Die-cast-kroppen ger modellen en tyngd som märks direkt när den lyfts ur förpackningen, en densitet som signalerar zinklegeringen under lacken snarare än ett lättare material. Dörrarna öppnar på metallgångjärn och avslöjar en förenklad men proportionerligt korrekt kabin, medan proportionerna mellan hjulhus och kaross håller sig nära förlagan.

Safety Car-detaljer och färgsättning

Som Safety Car bär modellen den typ av kontrastrika markeringar som gör bilen synlig för förare vid banarbete, snarare än en traditionell tävlingslivré med sponsorlogotyper. Applicerade detaljer snarare än tryckta ytor ger dem en mer tredimensionell känsla. Den här typen av fordon är mindre vanlig i skalmodellvärlden än de faktiska tävlingsbilarna, vilket gör den till ett ovanligt tillskott för samlare av DTM-relaterat material.

DTM och Safety Cars roll på banan

DTM, Deutsche Tourenwagen Masters, är Tysklands främsta standardvagnsmästerskap och har sedan starten år 2000 samlat fabriksteam från Audi, BMW och Mercedes-Benz i tätt och tekniskt jämnt racing. En Safety Car fyller en funktion som sällan uppmärksammas men som är avgörande: den saktar ner fältet vid olyckor eller banproblem utan att äventyra tävlingens rytm mer än nödvändigt. Att Audi valde just R8, sitt flaggskepp inom vägbilar, som bas för denna roll under 2010 säger något om hur märket ville koppla samman sin gatubilsutveckling med sin motorsportsatsning. R8:s mittmotorlayout och aluminiumchassi, en teknik ärvd delvis från Audis tävlingserfarenhet, gjorde bilen till ett naturligt val för en roll som kräver både prestanda och pålitlighet. För en samlare med intresse för DTM:s historia representerar denna modell en mindre uppmärksammad men autentisk del av mästerskapets infrastruktur.

En motorsportpjäs för den tematiska vitrinen

Placering bredvid tävlingsbilar

I en samling fokuserad på DTM fungerar Safety Car-modellen som en kontrast till de färgstarka tävlingsbilarna, en påminnelse om sporten bortom själva tävlingsfältet. Den passar naturligt bredvid modeller av de faktiska DTM-bilarna från samma säsong, och ger sammanhang åt en uppställning som annars bara visar de tävlande.

Skala, synlighet och prisnivå

I skala 1:18 mäter R8 ungefär 22 centimeter på längden, vilket ger utrymme för sidoinsugets djup och den låga takhöjden att komma till sin rätt. Jämfört med Kyoshos egna modeller av Audis faktiska DTM-tävlingsbilar sitter Safety Car-versionen på en snarlik prisnivå, eftersom formen och gjutningen är densamma oavsett vilken livré som appliceras. Skillnaden ligger i sällsyntheten: en Safety Car-version är ett mer nischat val som kompletterar bilden av en tävlingshelg för den som redan äger flera DTM-bilar i samma skala.

0