5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Aston Martin DBS Silver Maxichamps 1:43

Nyhet
Aston Martin DBS Silver Maxichamps 1:43 940137600 Metall
1 / 5
Maxichamps Aston Martin DBS i skala 1:43, gjuten i diecast med silverfärgad lack. Modellen återger den brittiska grand tourer som lanserades 1967 som en sluten kropp där linjer, stans och glasytor står i centrum. Ett lågmält hyllstycke för samlare av klassiska GT-bilar från 1960-talet, med den tyngd och stabilitet som en metallkaross ger.
Aston Martin DBS Silver Maxichamps 1:43
Aktuellt pris: 1.110,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 100,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Aston Martin
Modelltillverkare
Maxichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
940137600
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Aston Martin DBS Silver Maxichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Maxichamps Aston Martin DBS i skala 1:43 är en silverlackerad diecastmodell av den brittiska grand tourer som lanserades 1967. Karossen är sluten, utan öppningsbara delar, så proportioner, lack och glasytor står i fokus. En lågmäld modell för samlare av klassiska GT-bilar från 1960-talet.

DBS introducerades 1967 vid sidan av DB6 med en bredare och lägre karossform, ritad av William Towns. Maxichamps Aston Martin DBS 1:43 bevarar den hållningen i en skala som låter bilen stå bredvid andra GT-bilar utan att ta över hyllan. Silver är en kulör som låter formen tala själv.

Maxichamps Aston Martin DBS 1:43 i silver

Silverlack och vad reflexerna avslöjar

Silver döljer småfel bättre än många mörka kulörer men avslöjar form: en reflex som löper längs ett skärmveck visar direkt om kurvorna är rätt återgivna. Håll modellen mot en lampa och följ ljuset över huvens bredd och över sidans linje. En jämn, obruten gradient talar för en plan lackyta, medan hackiga reflexer pekar på ojämn tjocklek. Kromdetaljerna runt grillen och på stötfångarna får tydlig kontrast mot det ljusa, vilket gör det enkelt att bedöma skärpan i trimlinjerna utan förstoringsglas. På en bil med så stora släta ytor är det den mest talande kontrollen.

Gjuten som ett stycke i zinklegering

Modellen är en sluten gjutning, och inga paneler öppnas. Zinklegeringen märks i handen som en tyngd som överträffar modellens storlek, och metallen håller sina proportioner över årtionden i en vitrin. Den slutna formen har en fördel som sällan nämns: eftersom inga gångjärnstoleranser behöver rymmas kan dörrlinjerna dras rent och jämnt längs hela sidan. Den som vill se interiören på nära håll bör vara medveten om kompromissen. Vad som erbjuds i stället är en kropp som kan vridas i handen och studeras utan att något rör sig, och det är ofta det som håller längst.

William Towns och grand touring-linjen från 1967

En ny sorts Aston Martin

När DBS visades 1967 markerade den ett steg mot ett modernare formspråk än DB6, med en bredare kropp och en lägre, mer sluten profil. Bilen fick först en sexcylindrig motor, och från 1969 följde en V8-version. Under de åren fick DBS även en filmroll i On Her Majesty's Secret Service, vilket bidrog till bilens ställning bland brittiska 1960-talsklassiker. Den kopplingen säger dock inget om just den här modellen, som är en vägbil i silver. Grand tourer-idén, snabb sträckkörning med plats för bagage, förklarar varför den långa huven och den stora bakdelen är bilens viktigaste visuella egenskaper.

Närvaro på hyllan i 1:43

DBS är en längre och bredare bil än en tvåsitsig roadster, och det syns även i liten skala: modellen har en tydlig närvaro bredvid mindre bilar. För den som bygger en brittisk 1960-talsrad är den en naturlig kontrast mot lättare sportvagnar, eftersom den representerar en annan sorts bil, där komfort och fart över långa sträckor går före lättvikt. Bedöm huvens längd i förhållande till kabinen, glasytornas storlek och hjulens placering, för det är de delarna som avgör om en GT från den här tiden känns rätt. Detaljer som emblem och instrument förenklas i 1:43, men proportionerna ska aldrig göra det.

GT-bilen i en återhållen samling

En silverlackerad DBS passar i en samling klassiska GT-bilar, eller som lugn motvikt till färgstarka roadstrar från samma år. Svenska samlare som föredrar kvalitet framför kvantitet brukar hellre bygga en liten, genomtänkt rad än en stor hög, och 1:43 gör att det går utan att vitrinen känns full. Det bör sägas tydligt att modellen saknar öppningsbara delar och att detaljerna begränsas av skalan. Den som vill köpa en grand tourer med tyngd, stabil kropp och rena linjer får just det. Undvik direkt solljus, damma av med en mjuk pensel och hantera modellen vid de nedre kanterna, så behåller silvret sitt ljus.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.110,00 kr
1.110,00 kr
0