5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18

Nyhet
Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18 117220124 Resin
1 / 7
Minichamps Alfa Romeo C42 i skala 1:18, gjuten i resin och utförd som Guanyu Zhous nummer 24 från Bahrain GP 2022. Karossen är helgjuten utan öppningsbara delar, så all precision ligger på utsidan: vingplan, sidopods, halo, fälgar och lack. En modell för samlare som vill ha Zhous första Formel 1-lopp i vitrinen.
Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.760,00 kr
Endast 3 kvar
Beräknad leverans: 12–13 nov. 2026
Frakt från 140,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Alfa Romeo
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
117220124
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Alfa Romeo Orlen C42 #24 G. Zhou Bahrain GP 2022 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps Alfa Romeo C42 i 1:18 är en resinmodell av Guanyu Zhous bil med startnummer 24 från Bahrain GP 2022, hans debut i Formel 1. Karossen är helgjuten utan öppningsbara delar, så all detalj sitter på utsidan: framvinge, sidopods, halo och fälgar. Passar samlare av 2022 års reglementsskifte.

Bahrain, säsongspremiär, en förare på sin allra första Grand Prix-start: det är ögonblicket den här modellen fryser. Alfa Romeo C42 med nummer 24 var Zhous bil när han gick ut i sitt första F1-lopp, och Minichamps har gjort den i resin, ett material som tål närstudier av tunna vingplan och skarpa kanter.

Minichamps Alfa Romeo C42 Zhou 1:18 i helgjuten resin

Kaross utan öppningsbara delar

Modellen har inga öppningsbara delar, och det passar ämnet. Karossen är en enda gjutning, vilket gör att fogar och kanter kan hållas rena utan de toleranser som ett gångjärn kräver. Resin klarar tunnare framkanter på vingplanen och skarpare övergångar runt sidopods än tryckgjuten zink, men priset är att materialet är mer spröttigt om modellen tappas. I handen känns den lätt för sin storlek. Lacken ligger jämnt över de stora ytorna och fångar vitrinens ljus utan att rinna ihop i detaljerna. Hos en Formel 1-modell avgörs kvaliteten sällan av vikten, utan av hur väl de allra tunnaste delarna överlever en närgranskning.

Vad ögat granskar först

Börja med profilen rakt från sidan. Se hur sidopodens undersnitt faller, hur halon sitter över förarens plats och hur fälgarna fyller hjulhusen. 2022 var året då ground-effect-reglerna kom och bilarna fick 18-tumsfälgar, så proportionerna skiljer sig tydligt från 2021 års bilar. Granska därefter trycken: sponsorloggor och startnumret 24 ska ligga plant mot ytan utan synlig kant. Den som lägger modellen bredvid ett pressfoto från Bahrain ser snabbt om något är fel. På den här nivån ska både gjutning och dekor klara en sådan jämförelse, och det är just här resin gör nytta, eftersom materialet håller detaljerna skarpa.

Zhous första Grand Prix och bilen från Hinwil

Debuten i Bahrain

Bahrain GP 2022 var säsongens första tävling, och för Guanyu Zhou den första Grand Prix-starten i Formel 1. Han tog poäng direkt och blev därmed den förste kinesiske föraren som gjort det. Lagkamraten Valtteri Bottas körde bilen med nummer 77. Det är kombinationen av ny förare och ny reglementsgeneration på samma gång som gör just den här utgåvan till en tydlig tidsmarkör snarare än bara en bil bland andra. För en samlare som sorterar sin hylla efter händelser fungerar modellen som ett fast ankare i en 2022-rad, och den berättar sin historia utan förklarande skylt.

C42 under Alfa Romeos namn

C42 byggdes av Sauber i Hinwil i Schweiz och tävlade under namnet Alfa Romeo F1 Team ORLEN, med Ferrari-kraftenhet. Alfa Romeos racinghistoria är lång, och 2022 var ett av åren då namnet åter syntes på startgriden. Bilen tävlade i mittfältet, och det är ärligt att säga: modellens värde ligger i debuten och i varumärkets närvaro, inte i pallplatser. Den ärligheten hjälper samlaren att placera köpet rätt. Den som vill ha rena, återhållna linjer snarare än spektakulära segrar får här en modell som tål att stå länge på samma plats i vitrinen.

Plats i vitrinen bredvid systermodellerna

I 1:18 blir en Formel 1-bil från 2022 ungefär 30 cm lång, tillräckligt för att bära tydlig närvaro på en hylla men smalt nog att stå i rad med flera säsongsbilar. Zhous nummer 24 fungerar som enskild debutmodell, eller tillsammans med Bottas bil med nummer 77 från samma lopp, eftersom paret visar hur ett lag ser ut på startgriden. Samma bil finns i andra utföranden i katalogen för den som vill följa en förare över tid. Placera modellen under riktat ljus men inte i direkt solljus, och håll den dammfri. Resin tål handtering sämre än metall, så lyft den under chassit. Den som vill köpa en modell med tydlig koppling till en enskild debut får här en sådan.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
1.760,00 kr
1.760,00 kr
0