10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

BMW M1 BASF GS Sport #35 H-J. Stuck / H. Heyer 6 Hours of Silverstone 1981 Minichamps 1:18

BMW M1 BASF GS Sport #35 H-J. Stuck / H. Heyer 6 Hours of Silverstone 1981 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.580,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
155812935
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M1 BASF GS Sport #35 H-J. Stuck / H. Heyer 6 Hours of Silverstone 1981 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps BMW M1 GS Sport 1:18 återger #35 i BASF-livré från 6 Hours of Silverstone 1981, körd av Stuck och Heyer. Diecastkonstruktionen ger modellen den tyngd och stabilitet som passar en kilformad Group 4-racer, prissatt i mellansegmentet för samlare av tidiga 1980-talets sportvagnsracing.

BMW M1 byggdes ursprungligen för att homologeras till racing, och just den bakgrunden gör bilens tävlingshistoria mer trovärdig än de flesta gatbilars. Den här varianten hämtar sin identitet från Silverstone-loppet 1981 snarare än från vägversionen.

Diecastutförande och materialkänsla

Zinklegeringen ger modellen en märkbar tyngd i handen, vilket förstärker känslan av M1:s låga och breda karosseri. Vid det här mellansegmentet kan man förvänta sig jämna panellinjer och en lackyta som håller sin färgmättnad, men detaljeringen i kupén är mer schematisk än vad högre prisklasser erbjuder. BASF-sponsorns färgschema kräver skarpa övergångar mellan fält och dekaler, och det är just där tampotryckets precision syns tydligast, särskilt runt tävlingsnumret och sponsorlogotyperna. Jämfört med en gatbilsversion i samma skala saknar racerbilen ofta lika mycket kupédetaljer, eftersom fokus istället ligger på karossform, spoilerprofil och den bredare hjulhusutfyllnaden som Group 4-reglerna tillät. Det är ett medvetet val som gynnar helhetsintrycket på hyllan snarare än enskilda smådetaljer.

Sammanhang för en tävlingsdriven samling

M1 GS Sport tillhör en kort men intensiv era då BMW använde privatlag och racerteam för att sprida bilens rykte innan Procar-serien tog över uppmärksamheten. Att placera denna Silverstone-bil bredvid andra M1-varianter från samma period ger en tydlig bild av hur olika team tolkade samma grundkaross. I skala 1:18 tar bilen plats motsvarande ungefär en handbredd i längd, vilket gör den till ett bra ankare i en vitrinhylla med tysk 1980-talsracing. Undvik direkt solljus mot dekalerna, eftersom tävlingslivréer med flera färgfält tenderar att blekna ojämnt över tid.

0