10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18

Slutsåld
BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18 113222025 Metall
1 / 8
Minichamps 1:18-diecastmodell av BMW M4 G82 GT3 i Schubert Motorsports DTM-utstyrsel, bil nummer 25 körd av Philipp Eng under 2022 års säsong. Zinklegerad kaross med öppningsbara dörrar och motorhuv, skarpt tryckt tävlingslivré och en mappad förarmiljö. Ett fokuserat tillskott till en tysk tourvagnssamling, byggt för den som värdesätter en tydlig säsongsspecifik utstyrsel framför en bred BMW-katalog.
BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.460,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler BMW-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
BMW
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
113222025
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil BMW M4 G82 GT3 Schubert Motorsport #25 P. Eng DTM 2022 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18-diecastmodell återger BMW M4 G82 GT3 i Schubert Motorsports DTM-utstyrsel, bil nummer 25, körd av Philipp Eng under 2022 års säsong i GT3-reglementet. Zinklegerad kaross, öppningsbara detaljer och en skarpt tryckt tävlingslivré ger ett fokuserat tillskott till en tysk tourvagnssamling.

DTM bytte till GT3-regler 2021, och Schubert Motorsport har sedan dess kört BMW:s fabriksstödda program med stor konsekvens. Den här modellen fångar just den kombinationen: en väletablerad kundteam-struktur och en förare, Philipp Eng, som redan bar BMW:s färger i tidigare klasser.

Minichamps BMW M4 GT3 i Schubert Motorsports DTM-utstyrsel

Schubert Motorsport har kört BMW under lång tid i DTM, och bilen med startnummer 25 representerar teamets etablerade position i serien efter övergången till GT3-reglementet. Minichamps återger sponsorplaceringen och nummerdekalerna med den precision en tävlingslivré kräver för att läsas korrekt även i den mindre skalan.

Nummer 25 och Schubert-liveryn

Dekalerna är tampotryckta direkt på karossen, vilket ger en jämn yta utan den kant som våta klisterdekaler ofta lämnar efter sig över tid. Nummer 25 och sponsorlogotyperna följer samma placering som på tävlingsbilen, och övergångarna mellan färgfälten sitter rent utan bläckning eller suddiga konturer.

Diecastkonstruktion och öppningsbara delar

Karossen är gjuten i zinklegering, vilket ger modellen den tyngd i handen som skiljer diecast från lättare resinalternativ på hyllan. Dörrar och motorhuv öppnas på metallgångjärn och avslöjar en mappad förarmiljö med tävlingsbur och säkerhetsutrustning i grova drag. Panelspalterna runt de öppningsbara delarna håller sig jämna, ett tecken på en konstruktion som ligger över instegsnivå utan att nå det allra skarpaste toppskiktets tolerans.

DTM:s GT3-era och Schubert Motorsport

GT3-reglementet ersätter de gamla silhuettbilarna

DTM övergav sina tidigare, hemmabyggda silhuettregler och gick över till GT3-baserade kundbilar från och med 2021. Det innebar att bilar som M4 GT3, redan sålda till privatteam runt om i världen, nu kunde tävla i en av Tysklands mest anrika tourvagnsserier sida vid sida med kunder från flera andra märken. Övergången innebar också att kostnaderna för team som Schubert Motorsport sjönk jämfört med de tidigare fabriksbyggda DTM-bilarna, vilket öppnade upp serien för fler privatägda insatser.

Philipp Eng och Schubert Motorsport

Philipp Eng har kört för BMW:s fabriksstödda program i flera klasser genom åren, och hans plats hos Schubert Motorsport i DTM 2022 speglar den kontinuitet BMW byggt upp mellan sina kund- och fabriksinsatser. Modellen fångar just den säsongen och just den bilen snarare än en generisk M4 GT3-utstyrsel, vilket ger den en tydligare roll som tidsmarkör i en DTM-samling.

Skala, materialval och samlarsammanhang

I 1:18 mäter en tourvagnsmodell som denna ungefär 25 centimeter i längd, en skala som ger tillräckligt utrymme för att verkligen se dekalregistrering, gångjärnskonstruktion och kaross detaljer på nära håll. Jämfört med 1:43 tappar man förvisso bordsyta men vinner desto mer i detaljupplösning, vilket är särskilt märkbart på en tävlingslivré med många sponsorfält. Zinklegerad diecast åldras väl förutsatt att modellen står dammfritt och undviker direkt solljus, som annars kan blekna lacken över tid. En vitrinhylla med indirekt belysning framhäver lackdjupet utan att riskera missfärgning, och regelbunden dammning med mjuk borste håller de öppningsbara panelerna fria från slitage vid gångjärnen.

Plats i en tysk tourvagnssamling

Den här utgåvan passar bäst den som bygger en säsongsspecifik DTM-uppställning snarare än en bred BMW-motorsporthistorik, och det är en ärlig avgränsning värd att känna till innan köp. Ställd bredvid andra GT3-kundbilar från samma säsong berättar den en sammanhängande historia om hur DTM förändrades 2021, och Philipp Engs närvaro hos Schubert Motorsport ger bilen ett tydligt ankare i den berättelsen. För den som redan samlar tyska tourvagnar är detta ett fokuserat, väl avgränsat tillskott snarare än ett generiskt val.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0