10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Subaru Impreza S6 WRC #3 R. Burns / R. Reid Rally Catalunya 2000 Otto 1:18

Subaru Impreza S6 WRC #3 R. Burns / R. Reid Rally Catalunya 2000 Otto 1:18
Aktuellt pris: 1.440,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Subaru-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Subaru
Modelltillverkare
Otto
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
OT472
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Subaru Impreza S6 WRC #3 R. Burns / R. Reid Rally Catalunya 2000 Otto 1:18 i detalj

TL;DR: Otto återger Subaru Impreza S6 WRC #3 i skala 1:18 från Rally Catalunya 2000, körd av Richard Burns med Robert Reid vid sin sida. Resinkarossen är sluten och fabriksmålad i Subarus rallyblå, byggd för samlare av tidigt 2000-tal WRC snarare än öppningsbara leksaksdetaljer.

Richard Burns var en av Subarus främsta förare kring millennieskiftet, och S6-versionen av Impreza WRC representerar teamets form strax innan Burns tog VM-titeln 2001.

Ottos resinteknik på en rallybil från 2000

Otto arbetar nästan uteslutande i handgjuten resin, ett material som ger skarpare karosslinjer än diecast men som samtidigt innebär att modellen är helt sluten: inga dörrar eller motorhuv att fälla upp. För en rallybil med skyddsbågar, breda skärmbreddare och en väl definierad front är det sluta byggsättet snarare en fördel än en begränsning, eftersom det låter linjerna sitta exakt utan gångjärnstoleranser. Lackeringen följer Subarus rallyblå med gula och vita detaljer från #3-bilen, tryckt med precision snarare än fri hand. Foldning och stötfångarkonturer syns tydligt även på nära håll, ett kvalitetstecken som skiljer specialistresin från mer generiska rallyreplikor.

Rally Catalunya 2000 och Subarus WRC-era

Rally Catalunya var under den här perioden en fast punkt i VM-kalendern, körd på asfalt vilket ställde andra krav på bilen än grusetapperna. Burns och Reid tillhörde Subarus fabriksuppställning tillsammans med Petter Solberg och Alister McRae under de här åren, en period som ledde fram till Burns förarmästerskap 2001. Som samlarobjekt fungerar modellen bäst i en serie som följer Subarus rallyhistoria säsong för säsong, där den blåa Imprezan ger en tydlig visuell länk till senare S7- och S9-versioner. Ett bra val för den som bygger en tematisk WRC-hylla snarare än en enskild höjdpunkt.

0