10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Jaguar E-Type Series 1 Roadster Grön KK-Scale 1:18

Jaguar E-Type Series 1 Roadster Grön KK-Scale 1:18
Aktuellt pris: 780,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Jaguar-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Jaguar
Modelltillverkare
KK-Scale
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
KKDC180481
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Jaguar E-Type Series 1 Roadster Grön KK-Scale 1:18 i detalj

TL;DR: KK-Scales 1:18 diecast Jaguar E-Type Series 1 Roadster i grönt återger 1961 års öppna brittiska sportbil med en sluten, odelad kaross. Zinklegeringen ger tyngd och skarpa linjer, medan den gröna lacken framhäver E-Typens långa motorhuv. En prisvärd anläggningspunkt för en samling klassiska sportbilar.

E-Type Series 1 lanserades 1961 och kallades av Enzo Ferrari själv för den vackraste bilen som byggts. KK-Scale återger den öppna roadstern i skala 1:18, med grön lack som lyfter fram den långa, strömlinjeformade motorhuven.

KK-Scales diecast-utförande av E-Type Roadstern

KK-Scale bygger E-Type Roadstern i zinklegering, ett material som ger modellen en påtaglig tyngd redan när den lyfts ur förpackningen. Karossen är gjuten som en sluten, odelad enhet, vilket innebär att dörrar och motorhuv inte öppnas. All finish sitter istället på ytan. Den gröna lacken lägger sig jämnt över de långa linjerna och fångar ljuset på ett sätt som avslöjar lackens djup redan på kort avstånd. Fogarna mellan paneler är graverade rakt in i gjutgodset snarare än formade av gångjärn, vilket ger en konsekvent, tät linje längs hela karossen. Kromdetaljer runt stötfångare och grill är väl definierade, och trådekrarna på hjulen ger ett autentiskt intryck utan att kompromissa med stabiliteten en diecast-kaross erbjuder. Vindrutans infattning och den nedfällda suffletten är återgivna med tydlig kontur. Resultatet är en modell där precisionen ligger i ytans detaljer snarare än i rörliga delar.

E-Typens formgivning och plats i bilhistorien

E-Type Series 1 presenterades på Genèvesalongen 1961 och byggde vidare på formspråket från Jaguars racingprototyper, däribland D-Type. Formgivaren Malcolm Sayer arbetade med aerodynamik snarare än ren stilistik, vilket förklarar den långa, smala motorhuven och den lågt sittande fronten. Roadstern, den öppna versionen utan fast tak, blev den mest eftertraktade kroppstypen och är den variant som oftast förknippas med bilens rykte. Enzo Ferrari ska ha kallat E-Type för den vackraste bilen som någonsin byggts, ett uttalande som fortfarande citeras i klassiska bilkretsar. För en samlare ger den historiska bakgrunden extra tyngd åt en modell som annars bedöms enbart på sin lackyta och sina proportioner. KK-Scale fångar den låga midjelinjen och den långa fronten som gör E-Type omedelbart igenkännbar, även i en skala där varje millimeter avgör om siluetten känns rätt.

Plats i en samling klassiska sportbilar

Den gröna E-Type Roadstern passar naturligt i en samling brittiska sportbilar från 1960-talet, gärna tillsammans med samtida rivaler eller senare Jaguar-modeller. Eftersom karossen är sluten kräver modellen inget särskilt handhavande, bara ett stabilt underlag utan direkt solljus, som annars kan bleka lacken över tid. Placerad bredvid en röd systermodell skapar den ett tydligt färgkontrast-par på hyllan, två tolkningar av samma silhuett. För samlare som värdesätter återhållna linjer framför rörliga detaljer är detta en modell där ytans precision får bära hela intrycket.

0