10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Bentley EXP Speed 8 LMP900 #8 A. Wallace / B. Leitzinger 24 Hours of Le Mans 2002 Minichamps 1:43

Nyhet
Bentley EXP Speed 8 LMP900 #8 A. Wallace / B. Leitzinger 24 Hours of Le Mans 2002 Minichamps 1:43 403021308 Metall
1 / 4
Minichamps 1:43 diecast av Bentley EXP Speed 8 #8, körd av A. Wallace och B. Leitzinger vid 24 Hours of Le Mans 2002, ett tidigt kapitel i Bentleys återkomst till uthållighetsracingens toppklass. Förseglad kaross med detaljerad aerodynamisk form och tryckt tävlingslivré för prototypklassen LMP900.
Bentley EXP Speed 8 LMP900 #8 A. Wallace / B. Leitzinger 24 Hours of Le Mans 2002 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 640,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 30.09-02.10.2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Bentley
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
403021308
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Bentley EXP Speed 8 LMP900 #8 A. Wallace / B. Leitzinger 24 Hours of Le Mans 2002 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:43 diecast av Bentley EXP Speed 8 #8, körd av A. Wallace och B. Leitzinger vid 24 Hours of Le Mans 2002. Karossen är en förseglad gjutning som återger prototypens aerodynamiska form, med tryckt tävlingslivré och skarpa panellinjer i LMP900-klassen.

Bentleys återkomst till Le Mans i början av 2000-talet väckte stort intresse efter decennier av frånvaro från toppklassen. EXP Speed 8 var kärnan i den satsningen, och Minichamps återger prototypen i skala 1:43 med samma uppmärksamhet på detaljer som bilens aerodynamik krävde.

Bentley EXP Speed 8 i förseglad prototypgjutning

Aerodynamisk form och tryckt livré

LMP900-prototyper byggdes kring extrem luftflödeskontroll, och Minichamps återger EXP Speed 8:s långsträckta front, diffusor och bakre vinge med skarpa, sammanhängande linjer. Karossen är en förseglad gjutning utan öppningsbara delar, vilket passar en prototyp där hela ytan är formad efter aerodynamik snarare än praktisk åtkomst. Bentleys gröna racingfärg och startnummer 8 är tampotryckta med skarpa kanter, och sponsordekalerna följer den täta placering som var typisk för Le Mans-bilar i den här klassen.

Glasytor, luftintag och hjuldetaljer

Cockpitrutan sitter lågt integrerad i karossens linje, en detalj som kräver precision för att inte bryta av den strömlinjeformade siluetten. Luftintagen bakom cockpit och framför bakhjulen är tydligt markerade utan att vara överdrivet djupa, en balans mellan detaljrikedom och den skala modellen är byggd i. Fälgarna har den bredd och profil som prototypklassens däck krävde, och bromsskivorna syns tydligt bakom ekrarna trots den kompakta storleken.

24 Hours of Le Mans 2002 och Bentleys satsning

En återkomst till uthållighetsracingens toppklass

Bentley hade inte tävlat i Le Mans prototypklass på decennier innan EXP Speed 8-programmet drogs igång i början av 2000-talet, ett projekt byggt för att på sikt utmana de etablerade prototyptillverkarna i den mest krävande av alla uthållighetslopp. 2002 års upplaga innebar ett tidigt steg i den utvecklingen snarare än en omedelbar seger, ett viktigt år i programmets mognadsprocess inför de starkare resultat som skulle följa. Den kontexten gör 2002 års bil till en historiskt intressant utgåva för den som följer Bentleys väg tillbaka till Le Mans topplacering.

Wallace, Leitzinger och Team Bentleys förarpar

Andy Wallace och Butch Leitzinger körde bilen med startnummer 8 under 24-timmarsloppet 2002, båda erfarna uthållighetsförare som var en del av Bentleys fabriksuppställning under den här perioden. Att förankra modellen i det specifika förarparet och året gör den till en tydlig referenspunkt inom Bentleys Le Mans-program, snarare än en generisk prototyprepresentation av märket.

Prototypracing som eget samlartema

LMP900-klassen representerar en tydligt avgränsad era i uthållighetsracingens historia, innan reglerna ändrades och nya prototypklasser tog över. En Bentley från den här perioden fungerar väl som startpunkt för en samling kring Le Mans-prototyper från tidigt 2000-tal, med möjlighet att bygga vidare mot senare årgångar när Bentleys satsning gav resultat. Skala 1:43 håller hyllutrymmet nere samtidigt som karossens aerodynamiska detaljer syns tydligt. En förseglad kaross är standard för prototyper i den här skalan, och kvaliteten avgörs istället av hur troget formen och livrén återger originalbilen.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:43

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
640,00 kr
640,00 kr
0