10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Koenigsegg Regera Blå Carbonpaket FrontiArt 1:18

Koenigsegg Regera Blå Carbonpaket FrontiArt 1:18 F079-173 Resin
1 / 7
FrontiArts Koenigsegg Regera i skala 1:18 bär Carbon Package i blått, en kylig kontrast till kolfibervävens mörka mönster under klarlacken. Regera byggdes i Ängelholm med en direktdrift utan konventionell växellåda, där tre elmotorer samverkar med en turboladdad V8. Karossen är gjuten i ett stycke utan öppningsbara delar, vilket ger fasta, obrutna linjer runt varje panel. En svensk hypercar i miniatyr för den som söker återhållen färgsättning med tekniskt djup.
Koenigsegg Regera Blå Carbonpaket FrontiArt 1:18
Aktuellt pris: 5.030,00 kr
Sista exemplaret
Beräknad leverans: 26-28.08.2026
Frakt från 120,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Koenigsegg
Modelltillverkare
FrontiArt
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
F079-173
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Koenigsegg Regera Blå Carbonpaket FrontiArt 1:18 i detalj

TL;DR: FrontiArts Koenigsegg Regera i 1:18 återger den svenska hybridhypercaren i blått med Carbon Package, exponerad kolfiber under klarlacken. Hartskarossen är gjuten i ett stycke utan öppningsbara delar. Bilen debuterade i Genève 2015 och byggs i Ängelholm med en direktdrift helt utan konventionell växellåda.

FrontiArt väljer ofta djärva färger för sina hypercar-modeller, men blått ger Regera en annan karaktär än de mer eldiga nyanserna som ofta syns på hypercars. I 1:18 syns kylan tydligt mot den exponerade kolfibervävens mörka struktur, en kombination som får den svenska konstruktionen att kännas mer teknisk än flashig, ett intryck som ligger nära den nordiska formgivningstraditionen.

FrontiArts hartsversion av den svenska hypercarn

FrontiArt har byggt sitt namn kring hartsmodeller av moderna hypercars, ett segment där små produktionsvolymer och komplexa former gör harts till ett naturligt materialval framför diecast. Harts klarar tightare toleranser än en gjuten metallkaross, vilket gör det möjligt att forma Regeras aerodynamiska linjer, dess smala ljusenheter och dess subtila luftkanaler i en enda sammanhängande gjutning utan de fogar en flerdelad konstruktion annars kräver. Regera i sig är ett av Koenigseggs mest tekniskt ambitiösa projekt, en hypercar byggd i den lilla verkstaden i Ängelholm i Skåne, och att en fristående hartsspecialist väljer just den bilen för sin katalog säger något om subjektets status bland samlare av moderna superbilar. Den blå Carbon Package-versionen skiljer sig från de mer förväntade eldfärgade hypercar-nyanserna, och det är delvis det som gör den intressant: den bygger på samma tekniska historia men presenteras i en mer återhållen ton. FrontiArts arbete med den exponerade kolfiberytan kräver att vävmönstret målas eller läggs på för hand med rätt riktning för att inte se tryckt eller platt ut, ett hantverk som skiljer en genomtänkt hartsmodell från en enklare massproducerad variant.

Blått mot kolfiber, en kylig kontrast

Där en varm nyans som orange eller rött ofta förstärker intrycket av hastighet och aggression, ger blått en mer neutral, nästan industriell känsla åt en hypercar-kaross. På FrontiArts modell möts den blå lacken och den mörka, strukturerade kolfiberytan i tydliga linjer där Carbon Package-paneler blottar vävmönstret, och den kontrasten framhäver formens skarpa kanter snarare än att dölja dem bakom en enhetlig färgyta. Ljus som faller över den blå lacken avslöjar ett djup i klarlacken som skiljer en väl utförd hartsmålning från en billigare sprutlackering, särskilt i skarpa vinklar där eventuella metallic-partiklar i pigmentet fångar och kastar tillbaka ljus på ett sätt en matt yta aldrig kan. Kolfiberytorna, i sin tur, absorberar ljus annorlunda och ger karossen en visuell variation som gör att ögat vandrar mellan de blanka och de matta delarna snarare än att vila på en enda yta. Den kombinationen är en del av vad Carbon Package innebär som koncept: att inte dölja konstruktionsmaterialet under lack utan istället göra det till en synlig, medveten del av designen, en filosofi som Koenigsegg delar med flera moderna hypercar-tillverkare men som sällan syns så tydligt som på just den här modellen.

Regeras hybridteknik och rekordet 0-400-0 km/h

Bakom den lackerade och kolfiberklädda ytan döljer sig en av de mest ovanliga drivlinorna i modern bilhistoria. Regera saknar helt en konventionell växellåda och kör istället med det Koenigsegg kallar direktdrift, där en 5-liters twin-turbo V8 är fast kopplad till bakaxeln medan tre separata elmotorer hanterar vridmomentet vid lägre hastigheter och kompletterar förbränningsmotorn vid högre fart. Systemet gör bilen ovanligt smidig att köra i vardagen jämfört med många andra hypercars, samtidigt som det levererar den råstyrka som krävs för extrema prestandasiffror. Just den kombinationen låg bakom Regeras omtalade rekord för acceleration från 0 till 400 kilometer i timmen och tillbaka till stillastående igen, en prestation som krävde perfekt samspel mellan elmotorernas omedelbara respons och förbränningsmotorns kapacitet i höga hastigheter. Att en så komplex teknisk lösning utvecklades av en förhållandevis liten tillverkare i Ängelholm, långt från de stora tyska eller italienska superbilsfabrikerna, är en del av vad som gör Koenigsegg särskilt uppskattat bland svenska samlare. Den tekniska historien syns inte direkt i en fast hartskaross utan öppningsbara delar, men kunskapen om vad som döljer sig under den blå ytan ger modellen ett djup som går bortom själva lackeringen.

Placering bland svenska bilikoner

I skala 1:18 mäter Regeras kaross omkring 20 centimeter, kompakt nog att samsas med flera andra hypercars på samma hylla. Blått som färgval gör den till en lugnare accent i en samling annars dominerad av varma, uppseendeväckande hypercar-nyanser, och den kan med fördel placeras så att indirekt ljus lyfter fram kolfiberns struktur utan att överexponera lacken. För en svensk samlare fyller Regera en särskild roll: den representerar ett av landets få verkliga bidrag till den globala hypercar-scenen, och en modell i denna färg fungerar väl bredvid andra Koenigsegg-varianter eller bredvid äldre svenska bilikoner i en bredare nationell tema-vitrin. Den fasta hartskarossen utan öppningsbara delar gör den också bekväm att flytta och omplacera utan oro för lossnande komponenter.

Från samma kollektion

Rea: -5% Nyhet Förbeställ
Koenigsegg Regera Lila GT Spirit 1:18 GT973 Resin
1:18 GT Spirit

Koenigsegg Regera Lila GT Spirit 1:18

Beräknas 04-14.09.2026
Platser kvar
Pris: tidigare 1.110,00 kr 1.060,00 kr

Du sparar 50,00 kr

Samlare köpte också

Se alla 1:18

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
5.030,00 kr
5.030,00 kr
0