10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Williams Renault FW14 #6 R. Patrese F1 1991 Minichamps 1:18

Williams Renault FW14 #6 R. Patrese F1 1991 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.780,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Williams-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Williams
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
100910006
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Williams Renault FW14 #6 R. Patrese F1 1991 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecastmodell av Riccardo Patreses Williams Renault FW14 från säsongen 1991, chassit Adrian Newey ritade som förelöpare till den aktiva fjädringens FW14B. Periodkorrekt livery och detaljerad cockpit gör den till en nyckelmodell för samlare av tidig 1990-tals Formel 1.

FW14 hann inte vinna mästerskapet 1991, men chassit lade grunden för allt som kom efteråt. Minichamps modell fångar bilen innan den blev ihågkommen som en fotnot till sin egen efterträdare.

FW14 och Williams vändpunkt

Williams Renault FW14 kom till under Adrian Neweys första fulla säsong som chefskonstruktör hos teamet, och chassit blev grunden för den aerodynamiska filosofi som senare skulle definiera FW14B med aktiv fjädring och halvautomatisk växellåda. Riccardo Patrese körde bilen som erfaren lagkapten vid sidan av Nigel Mansell, och tillsammans gav de Williams-Renault-alliansen dess första riktigt konkurrenskraftiga säsong sedan turbo-eran. Renaults V10-motor gav bilen en ljudkaraktär och effektkurva som skilde sig markant från rivalernas V12- och V8-lösningar, en detalj som fortfarande diskuteras bland entusiaster av perioden. Minichamps modell återger nummer 6, Patreses periodkorrekta tävlingsnummer, tillsammans med den blågula Williams-liveryn och sponsordekaler placerade som de satt under säsongen.

Detaljnivå i Minichamps diecast-utförande

Formel 1-bilar från tidigt 1990-tal hade fortfarande relativt enkla aerodynamiska paket jämfört med senare säsonger, vilket gör varje linje i framvingen och sidokåporna viktig för att modellen ska kännas korrekt. Karossen är gjuten i zinklegering, vilket ger vingar och nosparti tillräcklig stadga för att inte kännas ömtåliga trots sin smala form. Dekalerna är tryckta med skarp kant mot den blå bottenfärgen, och cockpiten visar en formad ratt och instrumentpanel synlig genom den öppna kupén. Den periodkorrekta bakvingeprofilen och de smala racingdäcken ger silhuetten rätt karaktär för just 1991 års tekniska reglemente, innan de mer extrema aerodynamiska lösningarna som kom några år senare.

En byggsten i Formel 1-historien

I skala 1:18 mäter en F1-bil av denna typ omkring 20 centimeter, och den öppna konstruktionen gör att den behöver lite extra utrymme runt vingarna i en tät vitrinhylla. Ställd bredvid en FW14B från 1992 blir skillnaden i aerodynamisk mognad påtaglig trots att bara ett år skiljer bilarna åt, vilket gör paret till en av de mest instruktiva jämförelserna man kan bygga i en Formel 1-samling. För den som samlar Williams-teamets historia kronologiskt är den här modellen en nödvändig föregångare till de mer kända segrarbilarna som följde.

0