10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 968 Turbo S Gul GT Spirit 1:18

Porsche 968 Turbo S Gul GT Spirit 1:18
Aktuellt pris: 1.110,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Porsche-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
GT Spirit
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
GT947
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 968 Turbo S Gul GT Spirit 1:18 i detalj

TL;DR: GT Spirits 1:18 resinmodell av Porsche 968 Turbo S i gult återger den sällsynta högpresterande varianten av 968-coupén från 1993. Den förseglade karossen ger skarpa panellinjer utan öppningsbara delar, en handbyggd tolkning av en av 944/968-familjens mest exklusiva versioner.

968 Turbo S var aldrig avsedd för stora volymer, en lättad och mer högpresterande variant av 968 riktad mot köpare som ville ha maximal prestanda från den fyrcylindriga plattformen. GT Spirits gula tolkning gör rättvisa åt en bil som sällan syns i skala.

Förseglad resin för en sällsynt variant

GT Spirit arbetar i resin snarare än diecast, ett val som passar ett subjekt som Turbo S väl eftersom det ger skarpare formavslut på en kaross med relativt enkla, raka linjer. Utan gångjärn att kompensera för blir panellinjerna jämnare, och den gula lacken får en djupare, mer koncentrerad yta under direkt belysning än en motsvarande diecastmodell skulle uppnå. Avvägningen är att dörrar och motorhuv förblir stängda, en förseglad displaymodell snarare än en modell med rörliga delar. För en bil som Turbo S, där det unika snarare ligger i motor och chassiinställning än i synliga detaljer, är den avvägningen rimlig: formen och lacken bär intrycket.

968 Turbo S:s plats i Porsches historia

968 var den sista utvecklingen av transaxle-plattformen som inleddes med 924 och fortsatte genom 944, och Turbo S-versionen representerade en sällan tillverkad topp av den linjen, byggd i begränsat antal för köpare som ville ha mer prestanda än standard-968 erbjöd. I dag räknas den bland de mer förbisedda men uppskattade Porsche-modellerna, en bil som saknar 911:ans uppmärksamhet men som ändå har en egen krets av entusiaster. En modell av just denna variant tillför därför en nisch som sällan representeras i en bredare Porsche-samling.

En sällan sedd topp i transaxle-familjen

Bredvid mer vanliga 944- och 968-modeller markerar Turbo S en tydlig topp i transaxle-familjens historia. Den gula lacken och den förseglade resinen gör den till ett stillsamt men distinkt tillskott.

0