10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Porsche 962C #1 H-J. Stuck Winner Supercup Nürburgring 1986 Minichamps 1:18

Porsche 962C #1 H-J. Stuck Winner Supercup Nürburgring 1986 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.160,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Porsche-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
155866501
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 962C #1 H-J. Stuck Winner Supercup Nürburgring 1986 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps återger Porsche 962C #1, Hans-Joachim Stucks segrande bil i Supercup på Nürburgring 1986. Diecastmodellen i skala 1:18 fångar startnummer och tävlingslivré från en av de mest namnkunniga förarna inom Group C-eran.

Att bära startnummer 1 var ingen slump för Stuck under denna period, och just den detaljen ger modellen extra tyngd bland Supercup-vinnare från mitten av 1980-talet.

En segrande livré i detalj

Diecastkonstruktionen ger den låga, strömlinjeformade 962C-karossen rätt tyngd i handen, och startnummer 1 tillsammans med periodkorrekta sponsorlogotyper är tryckta med skarpa konturer. Den karakteristiska luftintagsprofilen bakom kupén och den bakre vingens vinkel går att studera i detalj vid 1:18, och passformen mellan de olika karosspanelerna ger en indikation på den allmänna byggkvaliteten. Hjul och bromssystem är återgivna med tillräcklig detalj för att kännas trovärdiga utan förstoringsglas.

Stuck och Porsches Group C-dominans

Hans-Joachim Stuck var en av de mest etablerade förarna inom sportvagnsracing under 1980-talet, och hans insatser för Porsche bidrog till märkets långa dominans inom Group C-mästerskapet. Supercup-serien på Nürburgring var ett av de fasta inslagen under säsongen, och en seger där befäste både förarens och teamets ställning inför de större internationella loppen. 962C:ans pålitlighet och prestanda gjorde den till förstahandsvalet för team som ville tävla i toppen av fältet.

Ett naturligt tillskott till en Group C-samling

En vinnande bil med ett igenkännbart förarnamn ger extra tyngd i en samling fokuserad på Group C, särskilt bredvid andra 962C-varianter med olika startnummer och team. Modellens diecastvikt gör den enkel att hantera dagligen, men den låga fronten är känslig och bör lyftas med stöd under mitten av karossen. Placerad kronologiskt med andra Nürburgring- och Le Mans-bilar från samma era ger den ett tydligt sammanhang i Porsches racinghistoria.

0