5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 911 996 Turbo Silver KK-Scale 1:18

Nyhet
Porsche 911 996 Turbo Silver KK-Scale 1:18 KKDC181471 Metall
1 / 6
KK-Scales Porsche 911 996 Turbo i 1:18 återger sekelskiftets turbomodell i silver, en färg som understryker karossens släta ytor snarare än att dölja dem. Den helgjutna konstruktionen ger jämna fogar runt de breda bakskärmarna, medan lacken håller djup under vitrinbelysning. En återhållen men tekniskt betydelsefull 911 för samlare som värdesätter precision framför rörliga detaljer.
Porsche 911 996 Turbo Silver KK-Scale 1:18
Aktuellt pris: 880,00 kr
Endast 3 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
KK-Scale
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
KKDC181471
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 911 996 Turbo Silver KK-Scale 1:18 i detalj

TL;DR: KK-Scales Porsche 911 996 Turbo 1:18 är en helgjuten diecastmodell av år 2000 års turbocoupé i silver. Karossens breda bakskärmar och fasta takkonstruktion hanteras utifrån, med fasta paneler i stället för öppningsbara dörrar eller motorhuv, och silverlacken framhäver ytornas släthet.

996-generationen var den första vattenkylda 911:an, ett tekniskt skifte som delade åsikterna bland Porsche-entusiaster men som la grunden för alla 911 som kom efter. I Turbo-utförande fick karossen breda bakskärmar och en biturboladdad boxermotor, och KK-Scale återger den kombinationen i 1:18 i en silverkulör som låter formen tala för sig själv.

KK-Scale Porsche 911 996 Turbo 1:18 i helgjuten diecast

Fast kaross och silverlack

Modellen är gjuten som en fast enhet utan öppningsbara dörrar, motorhuv eller bagageutrymme. På en silverlackad kaross syns varje ojämnhet tydligare än på mörkare kulörer, vilket gör silver till ett av de svårare färgvalen att genomföra väl i diecast. Här håller fogarna en jämn bredd runt hela karossen, utan de luckor en öppningsbar konstruktion annars för med sig, och zinklegeringens vikt ger modellen en stabil, substantiell känsla i handen. Lacken ligger djupt över den hårda metallytan och fångar ljuset utan att bli flack, något som är avgörande för en kulör som silver.

Bakskärmar, fälgar och detaljnivå

De breda bakskärmarna, Turbo-modellens mest igenkänningsbara signum, återges med korrekta proportioner i förhållande till den smalare fronten. Fälgarna följer periodens Porsche-design med definierade ekrar, och vindrutan sitter infälld utan att resa sig över karossens linje. Bakvingen, en annan central detalj för Turbo-utförandet, hålls i rätt vinkel och proportion mot karossen i övrigt, vilket är precis den typen av exteriör noggrannhet som avgör om en sportbilsmodell känns trovärdig.

996 Turbo och det vattenkylda skiftet

Generationsskiftet som delade åsikter

När Porsche lanserade 996-generationen 1997 övergav man den luftkylda boxermotor som definierat 911 sedan 1963, ett beslut som fortfarande diskuteras bland entusiaster. Vattenkylningen gjorde motorn renare och mer effektiv, men förändrade också ljudet och karaktären som många ansåg vara en del av 911:ans identitet. Turbo-versionen, som den här modellen återger i sin tidiga form från år 2000, var den modell som tydligast visade att det nya tekniska konceptet fortfarande kunde leverera rå prestanda.

Turbo-tekniken bakom beteckningen

Den biturboladdade boxermotorn i 996 Turbo hämtade sin grundkonstruktion från Porsches racingprogram, vilket gav bilen en acceleration som vid lanseringen placerade den bland de snabbaste serietillverkade bilarna i sin klass. Fyrhjulsdriften, standard på Turbo-versionen, bidrog till ett rykte om pålitlig prestanda oavsett väglag, vilket passar väl med det svenska klimatets krav på en sportbil som fungerar året om.

Återhållen elegans för vitrinen

Silverfärgade 911-modeller tenderar att underskattas jämfört med mer uppseendeväckande kulörer, men det är precis den återhållna karaktären som gör dem till ett naturligt val för en samlare med fokus på linjer och proportioner snarare än effektsökeri. KK-Scales prisnivå ligger i mellanskiktet för diecast i 1:18, med en finish som belönar närmare granskning av karossens exteriör. Bredvid den svarta utgåvan i samma serie bildar silverversionen ett kontrastpar som visar hur olika en och samma kaross kan upplevas beroende på färgval.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18

5% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 5% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
880,00 kr
880,00 kr
0