10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Porsche 908/02 Spyder #6 K. Lins / R. Attwood Nürburgring 1000km 1969 Minichamps 1:18

Slutsåld
Porsche 908/02 Spyder #6 K. Lins / R. Attwood Nürburgring 1000km 1969 Minichamps 1:18 107692006 Metall
1 / 6
Minichamps 1:18 diecast av Porsche 908/02 Spyder, startnummer 6, körd av Rudi Lins och Richard Attwood i Nürburgring 1000km 1969. Den öppna karossen sparade vikt jämfört med kupévarianterna och byggde erfarenhet som ledde vidare till 917:an. Attwood vann Le Mans redan året efter med samma fabriksteam. Detaljerad tävlingslivré och tung zinklegjuten kaross gör modellen till en stark representant för Porsches utvecklingsår.
Porsche 908/02 Spyder #6 K. Lins / R. Attwood Nürburgring 1000km 1969 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 3.040,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Porsche-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Porsche
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
107692006
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Porsche 908/02 Spyder #6 K. Lins / R. Attwood Nürburgring 1000km 1969 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecast av Porsche 908/02 Spyder #6, körd av Rudi Lins och Richard Attwood i Nürburgring 1000km 1969. Den öppna Spyder-karossen sparade vikt jämfört med kupévarianten och byggde direkt på erfarenheter som ledde vidare till 917. Detaljerad kaross och tävlingslivré gör modellen till en stark bricka för samlare av tysk endurance-racing.

Nürburgrings Nordschleife krävde bilar som klarade både hastighet och 22 kilometer av ojämn asfalt varv efter varv, ett test där Porsches lätta 908/02 Spyder kände sig hemma.

908/02 och Porsches väg mot 917

Den öppna Spyder-karossens vikt- och aerodynamikfördelar

908/02 var en öppen variant av 908-familjen, byggd utan tak för att spara vikt jämfört med kupéversionerna som användes på snabbare banor som Le Mans. Den lägre vikten gav bättre acceleration och bromsning på tekniska banor, en fördel som gjorde Spyder-versionen till förstahandsvalet på Nürburgring och liknande tävlingar med många kurvor. Den öppna karossen exponerade förarna mer, men gav i utbyte en agilitet som täta bankonfigurationer krävde.

Nürburgring 1000km som hemmaplan för Porsche

Nürburgring 1000km var en av de mest prestigefyllda deltävlingarna i världsmästerskapet för sportvagnar, körd på Porsches egen hemmabana bara några timmars körning från fabriken i Stuttgart. Att prestera väl här hade ett symboliskt värde utöver poängen i mästerskapet, eftersom tävlingen samlade tysk publik i stort antal och gav fabriksteamet en möjlighet att visa styrka inför hemmapublik.

Lins, Attwood och startnummer 6

Attwoods väg mot Le Mans-segern året efter

Bil #6 kördes av österrikaren Rudi Lins tillsammans med britten Richard Attwood, ett förarpar som representerade Porsches internationella rekryteringsstrategi under perioden. Attwood skulle bara ett år senare, 1970, vinna Le Mans tillsammans med Hans Herrmann i en Porsche 917, en seger som gav Porsche sin första totalseger i tävlingen. 1969 års insats i 908/02 var en del av den utveckling och erfarenhet som ledde fram till den framgången, ett tydligt exempel på hur fabriksförare cirkulerade mellan Porsches olika prototyper under övergångsåren.

Minichamps modell av en lätt prototyp

Kaross, öppningsbara delar och detaljer i skala 1:18

Minichamps återger den öppna karossen med korrekt exponerad förarplats och de karaktäristiska, smala framskärmarna som gav 908/02 dess distinkta profil. Tävlingslivrén med startnummer 6 och periodkorrekta sponsordekaler följer dokumenterade tävlingsfoton, tryckt med den skärpa som krävs för att detaljer ska hålla på nära håll. Vikten i handen bekräftar samma zinklegering som återfinns i Minichamps övriga racingmodeller, en konstruktion som ger stadga trots karossens öppna, lätta form. Bredvid en sluten 908 Langheck eller en 917 visar denna Spyder en annan sida av Porsches utvecklingsarbete, inriktad på snabbhet i kurvor snarare än råfart på raksträckor, ett komplement för samlare med fokus på övergångsåren mellan 908 och 917.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18
Rea: -20% Sista exet Begagnad
Mercedes R-Class W251 Obsidian Svart Minichamps 1:18 B66962325 Metall
1:18 Minichamps

Mercedes R-Class W251 Obsidian Svart Minichamps 1:18

Endast 1 kvar
Pris: tidigare 2.090,00 kr 1.670,00 kr

Du sparar 420,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 2.100,00 kr

Rea: -20% Sista exet Begagnad
Volvo 240 GL Polis Belgien Minichamps 1:18 155171492 Metall
1:18 Minichamps

Volvo 240 GL Polis Belgien Minichamps 1:18

Endast 1 kvar
Pris: tidigare 1.210,00 kr 970,00 kr

Du sparar 240,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.210,00 kr

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
0