10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto
✓ 14 dagars öppet köp ✓ Kontrollerad före leverans ✓ Trygg betalning
Mitt konto

Nissan Silvia S14 Rocket Bunny Boss White Otto 1:18

-6% Förhandsboka
Nissan Silvia S14 Rocket Bunny Boss White Otto 1:18 OT1240 Resin
1 / 5
Otto återger Nissan Silvia S14 i Rocket Bunny Boss-widebodyutförande, gjuten i resin i skala 1:18 med vit lack som canvas för de breda aerolinjer kitet är känt för. Karossen är en sluten form utan öppningsbara delar, vilket ger skarpa, obrutna panellinjer runt hela den utökade formen. En hyllning till den japanska driftkulturen och Rocket Bunnys inflytande på S14-plattformen sedan tidigt 2010-tal.
Nissan Silvia S14 Rocket Bunny Boss White Otto 1:18
Ordinarie pris: 1.060,00 kr Aktuellt pris: 1.000,00 kr -6%

Du sparar 60,00 kr

Levereras omkring 04-14.09.2026
Begränsad upplaga
Frakt från 90,00 kr Spårbart & försäkrat
10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Nissan
Modelltillverkare
Otto
Skala
1:18
Material
Resin
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
OT1240
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Nissan Silvia S14 Rocket Bunny Boss White Otto 1:18 i detalj

TL;DR: Otto återger Nissan Silvia S14 i Rocket Bunny Boss-widebodyutförande i skala 1:18, gjuten i resin med vit lack som lyfter fram de breda aerolinjerna. Karossen är sluten utan öppningsbara delar, med skarpa panellinjer som följer kitets utökade proportioner runt hela bilen.

Rocket Bunny, grundat av designern Kei Miura, förändrade hur en hel generation betraktade Nissans S-chassi genom att introducera dramatiskt utflärpade karosskit som prioriterade visuell aggression framför ren aerodynamisk funktion. S14 Silvia, en av japansk driftkulturs mest ikoniska plattformar, blev ett av kitets mest kända underlag. Otto återger just den kombinationen i resin, med en vit lack som låter formens linjer tala för sig själva.

Rocket Bunny och S14:s plats i driftkulturen

Nissan Silvia S14 introducerades i mitten av 1990-talet som en bakhjulsdriven sportkupé med balanserad viktfördelning och en chassikonstruktion som visade sig ovanligt väl lämpad för kontrollerad sladdkörning, egenskaper som gjorde den till en hörnsten inom japansk driftkultur redan innan sporten fått sitt nuvarande namn. Rocket Bunny, det aerodynamiska varumärket byggt av Kei Miura efter hans tid inom TRA Kyoto och Pandem, tog S14 som underlag för ett av sina mest inflytelserika kit: breda, tydligt separerade flärpar som medvetet exponerar hjulhusens konstruktion snarare än att dölja den, ett formspråk som spred sig från Japan till driftscener världen över. Kitet, ofta kallat V2 i entusiastkretsar, blev en visuell standard som otaliga byggare senare kopierade eller inspirerades av, långt bortom S14-plattformen själv. Att Otto väljer att återge just denna Boss-tolkning av kitet på en vit kaross innebär att linjerna, snarare än en färgstark lack, får bära hela det visuella uttrycket, en tydlig respektbetygelse till hur mycket ett välritat aerokit kan förändra en i grunden konventionell 1990-talskupé. Den vita färgen har dessutom länge varit ett populärt val inom just denna scen, delvis eftersom den framhäver skuggorna kring flärparna bättre än mörkare nyanser gör.

Otto och resingjutningens fördelar för breda flärpar

Otto gjuter denna Nissan Silvia S14 i resin, ett material som passar väl för ett kit med så tydligt separerade, djupt utskurna flärpar som Rocket Bunnys tolkning kräver. Resinets förmåga att hålla skarpa kanter och komplexa böjar utan de gjutningsbegränsningar en metallform ibland innebär gör det möjligt att återge flärparnas exakta profil och de synliga skarvarna mellan originalkaross och kit-tillägg med hög detaljprecision. Materialets lägre vikt balanserar också den visuellt tunga, utflärpade formen så att modellen känns proportionerlig i handen snarare än tung i förhållande till sin storlek. Karossen är byggd som en sluten form utan öppningsbara dörrar eller motorhuv, en konstruktion som håller panelspalterna längs hela den utökade formen som en enda konsekvent linje utan de avbrott gångjärn annars riskerar att införa runt redan komplexa flärpöverlägg. Den vita lacken, fri från metalliska flagor eller djupa nyansskiftningar, ställer höga krav på en helt jämn ytbehandling eftersom varje ojämnhet syns tydligare i en ren, matt eller halvglansig vit yta än i mörkare eller mer texturerade färger.

S14 bredvid andra ikoner från 1990-talets driftscen

Nissan Silvia S14 delar sin plats i driftkulturens historia med plattformar som Toyota AE86, Mazda RX-7 och senare S15, bilar som tillsammans formade den estetik och körstil som spred sig från japanska bergstrackar till globala driftserier under 2000-talet. Där S14 i standardutförande redan var populär bland byggare tack vare sin balanserade grundkonstruktion, förändrade Rocket Bunnys kit hur plattformen uppfattades visuellt, från en relativt anonym kupé till en av de mest igenkännbara siluetterna inom hela scenen. I skala 1:18 mäter en S14-kaross i standardform omkring 24 centimeter, men Rocket Bunny-kitets utflärpade proportioner gör denna version märkbart bredare på hyllan än en orörd fabriksbil, en faktor värd att räkna med vid placering bland andra kompakta japanska sportkupéer i en vitrin. För samlare som redan äger andra tuningtolkningar av 1990-talsplattformar, som en widebody-BMW E36 eller en anpassad Honda-modell, fungerar denna Rocket Bunny-S14 som ett naturligt tillskott inom en bredare tuningkultursamling snarare än en isolerad enskild bilmodell.

En vit canvas för ett av driftkulturens mest inflytelserika kit

Denna Otto-modell av Nissan Silvia S14 riktar sig till samlare som värdesätter driftkulturens visuella historia lika mycket som bilens ursprungliga konstruktion. Resinet ger skarpa flärplinjer och en balanserad känsla i handen, medan den vita lacken låter Rocket Bunny-kitets former tala utan konkurrens från starka färgnyanser. Den slutna karossen håller panelspalterna konsekventa runt hela den utökade formen, en fördel särskilt tydlig kring de komplexa övergångarna mellan originalkaross och tilläggsflärpar. För den som bygger en samling kring japansk tuningkultur från 1990-talet representerar denna S14 ett av scenens mest kända visuella uttryck, återgivet med den detaljnivå resin som material möjliggör.

Från samma kollektion

Samlare köpte också

Se alla 1:18
Rea: -11%
Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18 OT468 Resin
1:18 Otto

Alpine A290 Beta Glacier White Otto 1:18

Pris: tidigare 1.000,00 kr 890,00 kr

Du sparar 110,00 kr

Lägsta pris under de 30 dagar som föregick prissänkningen: 1.000,00 kr

10% rabatt på ditt första köp

Skapa ett gratis konto och få 10% rabatt på ditt första köp — bland hundratals samlarmodeller i skala 1:18, 1:43 och 1:12 från Porsche, Mercedes-Benz, BMW och fler.

Skapa gratis konto Utforska kollektionen
Samlarmodell av Porsche i skala 1:18 mot ren studiobakgrund — Models118 erbjudande för första köp
Det ursprungliga priset var: 1.060,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.000,00 kr.
Det ursprungliga priset var: 1.060,00 kr.Det nuvarande priset är: 1.000,00 kr.
0