10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18

Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18
Aktuellt pris: 6.850,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Nissan-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Nissan
Modelltillverkare
AUTOart
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
89878
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18 i detalj

TL;DR: AUTOart återger Nissan R390 GT1 #0 från 24 Hours of Le Mans 1998 som 1:18-diecast med öppningsbara delar. Exemplaret är begagnat, kartongen har spår av förvaring. En av 1990-talets mest tekniskt avancerade GT1-baserade Le Mans-prototyper.

R390 GT1 byggdes för att utnyttja GT1-reglementets kryphål, en strategi flera tillverkare använde under sent 1990-tal för att i praktiken tävla med rena prototyper snarare än produktionsnära GT-bilar.

Diecastutförandet av en Le Mans-prototyp

Zinklegeringen ger modellen en tyngd som passar en fysiskt låg, aerodynamisk racingbil, och dörrarna öppnar mot en tävlingsanpassad kabin med skyddsbur och digital instrumentering. Motorhuven avslöjar den kraftfulla motorbilden, medan racinglivrén med startnummer 0 är återgiven med tydlig registrering. Karossens låga, strömlinjeformade linjer och stora bakvinge fångas väl i proportionerna, och panelfogarna håller jämn bredd trots den komplexa aerodynamiska formen. Kartongens spår av förvaring gäller enbart ytterförpackningen.

R390 i en Le Mans-samling

För en samling med fokus på 1990-talets GT1-klass och Le Mans-historia representerar R390 en period då reglerna testades till sin gräns av flera stora tillverkare samtidigt. Bredvid andra GT1-prototyper från samma era, till exempel Porsche- eller Mercedes-konstruktioner, ger den en tydlig bild av den tekniska kapprustningen som ledde till reglementets senare förändring. Diecast av denna typ ger tillgång till en tekniskt intressant men relativt sällan avbildad del av Le Mans-historien.

0