10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Mercedes AMG Petronas W10 EQ Power+ #44 L. Hamilton USA GP F1 World Champion 2019 Minichamps 1:18

Mercedes AMG Petronas W10 EQ Power+ #44 L. Hamilton USA GP F1 World Champion 2019 Minichamps 1:18
Aktuellt pris: 1.670,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Mercedes-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Mercedes
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
110191844
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Mercedes AMG Petronas W10 EQ Power+ #44 L. Hamilton USA GP F1 World Champion 2019 Minichamps 1:18 i detalj

TL;DR: Minichamps 1:18 diecastmodell återger Mercedes AMG Petronas W10 EQ Power+ med startnummer 44, bilen Lewis Hamilton körde vid USA GP 2019 i Austin när han säkrade sin sjätte världsmästartitel. Diecastkarossen bär tampotryckta sponsordekaler och korrekt halo-form. En historisk titelbil för samlare av F1:s moderna era.

Titlar avgörs sällan med segrar i själva loppet, och Austin 2019 är ett bra exempel: Hamilton behövde inte vinna racet för att bli världsmästare, bara samla nog poäng för att säkra sin sjätte titel med ett lopp kvar att köra. Denna W10-modell dokumenterar just den bilen och den dagen.

Minichamps racingbygge av titelbilen

Tampotryck och EQ Power+ detaljerna

Fullnamnet W10 EQ Power+ syftar på Mercedes hybridmotor, en teknisk beteckning som återges i miniatyr på motorkåpans dekaler tillsammans med Petronas-loggan och sponsornamnen, alla tampotryckta med skarpa konturer utan den kant lösa dekaler ofta lämnar. Startnumret 44 sitter tydligt konturerat på framvingen och sidokoporna, en detalj som gör bilen omedelbart identifierbar. Fälgarna bär Pirelli-märkning i miniatyr, en liten touch som belönar närmare granskning. Den tekniska beteckningen EQ Power+ markerade också Mercedes satsning på hybridteknik som marknadsföringsbudskap, en detalj som kopplar denna racingbil till märkets bredare elektrifieringsstrategi vid tiden.

Halo och karossens 2019-specifika linjer

Halo-bygeln sitter i korrekt vinkel över cockpiten, och karossens smala sidokoppor och höga näskona följer 2019 års regelverk, en generation som ersattes av bredare linjer redan några år senare. Vikten i handen, ett resultat av diecastgjutningen, ger modellen en stabil känsla trots den låga profilen, en kvalitet som gör den lämplig att hantera direkt ur förpackningen utan oro för balans på hyllan.

USA GP 2019 och den sjätte titeln

En andraplats som räckte till mästerskapet

Hamilton vann inte själva loppet i Austin, det gjorde teamkamraten Bottas, men en andraplats var mer än nog för att säkra tillräckligt med poäng för att avgöra mästerskapet med ett race kvar att köra. Det är en påminnelse om att F1-titlar handlar om konsekvens över en hel säsong snarare än om enskilda söndagar, en aspekt som ibland glöms bort när man bara tittar på antal segrar. Bottas seger den dagen var i sig ett starkt resultat, men det var Hamiltons poäng som gjorde rubrikerna, ett tydligt exempel på hur lagkamraters resultat vävs samman i jakten på en titel.

Hamiltons plats i F1:s historiska titelstatistik

Med sin sjätte världsmästartitel gick Hamilton förbi Juan Manuel Fangios fem titlar och närmade sig Michael Schumachers sju, en position som placerade honom bland de mest framgångsrika förarna i F1:s historia. Den prestationen skedde i just den här bilen, W10 EQ Power+, vilket ger modellen en betydelse som sträcker sig bortom det enskilda loppresultatet. För samlare av moderna F1-mästare är det denna typ av historisk tyngd, snarare än själva racets utfall, som gör bilen värd att äga.

En historisk bil bland säsongens övriga modeller

Ställd bredvid tidigare 2019-utgåvor som Kina- och Monaco-bilarna blir USA GP-modellen en tydlig slutpunkt i en säsongsrad, den bil där allt föregående arbete till slut resulterade i en titel. Den som samlar Hamilton-bilar från just detta år vinner på att placera denna sist i kronologisk ordning, en enkel display-idé som ger vitrinen en tydlig berättelse. Den som vill bedöma trovärdigheten själv bör jämföra sidokoppornas dekaler och halons vinkel mot arkivbilder från just USA GP-helgen. Skala 1:18 ger tillräckligt utrymme för att både EQ Power+ beteckningen och de mindre sponsordekalerna ska synas tydligt, en detaljnivå som gör bilen meningsfull att studera snarare än bara beskåda på avstånd. Som dokumentation av en sjätte VM-titel förtjänar denna specifika bil en central plats i en samling.

0