10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43

McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43
Aktuellt pris: 520,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler McLaren-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
McLaren
Modelltillverkare
Minichamps
Skala
1:43
Material
Metall
Modellskick
Begagnad Modell
Art.nr.
MCLAREN002
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil McLaren F1 GTR #9 Fina P. Kox / R. Ravaglia / A. Montermini 24 Hours of Le Mans 1997 Minichamps 1:43 i detalj

TL;DR: Minichamps McLaren F1 GTR #9 i Fina-livré från Le Mans 1997 är en diecastmodell i skala 1:43 av en av GT-racingens mest ikoniska bilar. Kox, Ravaglia och Montermini körde bilen i tävlingen, och Minichamps fångar Fina-sponsringens gula och blå färgfält med precision för samlare av historisk motorsport.

McLaren F1 var redan en av 1990-talets mest extrema gatubilar innan racingversionen F1 GTR byggdes för att tävla mot Porsche och Ferrari i GT-klassens mest prestigefyllda tävlingar, Le Mans inkluderat.

Minichamps precision i skala 1:43 för en racinglivré

Fina-sponsringens gula och blå färgfält kräver skarp tampotryckning för att logotyper och nummerplåtar ska sitta korrekt även i den kompakta 1:43-skalan, en detaljnivå Minichamps länge byggt sitt rykte kring inom historisk motorsport. Metallkarossen ger modellen tyngd i handen, ett tydligt kvalitetstecken jämfört med lättare plastalternativ som ofta representerar mindre kända racingbilar. Startnummer 9 och förarnamnen på karossen gör modellen till en specifik representation av en enskild tävling snarare än en generisk F1 GTR, vilket är exakt vad samlare av historisk racing efterfrågar. Den som håller modellen mot ljuset ser hur de skarpa färgövergångarna mellan gult och blått hålls raka längs karossens linjer, en detalj som skiljer en välgjord racingmodell från en sämre kopia. Den kompakta skalan gör det också möjligt att samla flera GTR-varianter från olika tävlingar och säsonger utan att kräva orimligt mycket hyllutrymme.

McLaren F1 GTR och Le Mans-arvet

McLaren F1 GTR byggdes för att omvandla den redan extrema gatubilen F1 till en tävlingsbil kapabel att möta etablerade GT-racingmärken som Porsche och Ferrari, och bilen etablerade snabbt ett rykte som en av 1990-talets mest respekterade GT-racers. F1 GTR:s ursprung som en ombyggd gatubil, snarare än en renodlad racingkonstruktion från grunden, gjorde den till en ovanlig men framgångsrik utmanare i en klass dominerad av mer traditionella tävlingsbilar. Kox, Ravaglia och Montermini representerade Fina-teamet vid Le Mans 1997, en kombination av förare och sponsor som gör denna specifika bil till en tydlig ögonblicksbild av en enskild säsong.

I en samling med fokus på 1990-talets GT-racing eller på Le Mans-historien fungerar denna F1 GTR som ett centralt objekt, gärna kompletterad med andra GTR-varianter från samma era för en fullständig bild av McLarens racingarv.

0