10% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #54 W. Röhrl / M. Alboreto 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18

Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #54 W. Röhrl / M. Alboreto 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18
Aktuellt pris: 740,00 kr
Slutsåld

Slut i lager för tillfället. Lämna din e-post — vi meddelar dig så snart modellen är tillbaka.

Fler Lancia-modeller
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lancia
Modelltillverkare
MCG
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
MCG18815R
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #54 W. Röhrl / M. Alboreto 6 Hours of Silverstone 1980 MCG 1:18 i detalj

TL;DR: MCG:s Lancia Beta Montecarlo Gr.5 #54, körd av Walter Röhrl och Michele Alboreto vid 6 Hours of Silverstone 1980, är en diecastmodell i skala 1:18 med sluten kaross. Modellen är helt ny i originalförpackning. En tävlingsbil kopplad till två senare mästare inom rally och formel 1.

Förarparet Röhrl och Alboreto skulle båda gå vidare till stora mästerskapsframgångar, vilket ger denna Silverstone-insats ett särskilt historiskt intresse.

Diecast och Group 5:ans dramatiska karossform

Zinklegeringens densitet ger modellen tyngd i handen och passar en tävlingsbil vars breddade flärpar och sammanhållna silhuett kräver en stabil, solid känsla snarare än lätthet. Karossen är sluten, så tävlingslivréns dekaler, startnumret 54 och de breda hjulhusen bär hela det visuella uttrycket. Vid denna prisnivå ger metallens densitet en modell som håller formen väl över tid, med gjutlinjer som är något bredare än en handbyggd resinmodell men fullt tillräckliga för tävlingsbilens grafiska detaljer.

Röhrl, Alboreto och Silverstone 1980 i motorsporthistorien

Walter Röhrl skulle senare bli en av rallysportens mest respekterade förare, medan Michele Alboreto gick vidare till en framgångsrik formel 1-karriär, vilket gör denna Silverstone-insats till en intressant fotnot i båda förarnas tidiga karriärer. Lancia använde Group 5-reglementet för att bygga en av de mest visuellt distinkta silhuettracerna i klassen. I en samling med Group 5- och silhuettracingbilar, särskilt bredvid systermodellen med startnummer 53, ger denna Lancia en komplett bild av teamets Silverstone-insats 1980.

0