5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto

Skapa konto

Lamborghini Islero S Ljusgrön Metallic KK-Scale 1:18

Lamborghini Islero S Ljusgrön Metallic KK-Scale 1:18
Aktuellt pris: 880,00 kr
Endast 2 kvar
Beräknad leverans: 29–30 okt. 2026
Frakt från 110,00 kr Spårbart & försäkrat
5% rabatt på din första beställning — skapa ett gratis konto
Betala säkert med
Specifikationer
Bilmärke
Lamborghini
Modelltillverkare
KK-Scale
Skala
1:18
Material
Metall
Modellskick
Ny Modell
Art.nr.
KKDC181584
100% äkta Direkt från tillverkaren
5-lagers kartong Skumfyllt inre
Enkel retur 14 dagars öppet köp
Säker betalning 256-bitars SSL-kryptering

Modellbil Lamborghini Islero S Ljusgrön Metallic KK-Scale 1:18 i detalj

TL;DR: KK-Scale återger Lamborghini Islero S från 1969 i skala 1:18, gjuten i die-cast metall med karossfärgen Light Green Metallic. Karossen är en tät, odelad gjutning utan öppningsbara delar, med fokus på panelfogar och lackens djup. En bortglömd grand tourer från Sant'Agata, formgiven av Carrozzeria Marazzi snarare än Bertone eller Touring.

Medan Miura och Espada tog rampljuset byggde Lamborghini samtidigt Islero, en diskret fyrsitsig GT med V12 fram och körkänsla för vardagsbruk. KK-Scale väljer just den här mindre kända modellen, och Light Green Metallic ger en ovanlig kulör som sällan syns i andra tillverkares sortiment av klassiska Lamborghini-modeller.

KK-Scales gjutning av Islero S

Karossen som helhet

Eftersom karossen saknar öppningsbara delar bygger hela intrycket på utsidan: panelfogarna löper som en enda jämn linje längs dörrar och motorhuv, utan det glapp en gångjärnskonstruktion annars kräver. Fronten med de dubbla rektangulära strålkastarna och den låga grillen återges med skarpa kanter, och Light Green Metallic-lackens djup syns tydligt när ljuset faller snett över karossytan. Kromlisterna runt rutor och stötfångare sitter väl avgränsade mot lacken, ett tecken på noggrann tampo-tryckning snarare än grova dekaler. KK-Scale har valt att ge den här mindre uppmärksammade Lamborghinin samma finish som märkets mer kända modeller, vilket höjer trovärdigheten som samlarobjekt. Hjulen, med sina smala eker och korrekta spårvidd, förankrar proportionerna på ett sätt som är lätt att underskatta i fotografier.

Die-cast som materialval

Zinklegeringen som KK-Scale använder ger modellen en tyngd som omedelbart känns rätt när den lyfts ur förpackningen, en densitet ingen resinmodell i samma skala kan matcha. Metallgjutning tål åren bättre än lättare material: formen håller sig stabil på hyllan utan att vrida sig, och kromdetaljerna behåller sin glans trots upprepad hantering. Tillverkningsmetoden innebär också bredare toleranser än en handgjuten resinkaross, vilket syns som en aning mjukare kant vid dörrlinjerna jämfört med en resinreplika i premiumklass, men det är en kompromiss som de flesta samlare accepterar givet den stabila prisnivån. För en modell av ett mindre känt Lamborghini-namn är die-cast ett pragmatiskt och hållbart val.

Islero S och Sant'Agatas tysta GT

En grand tourer i Miuras skugga

Lamborghini presenterade Islero 1968 som efterträdare till 400 GT, byggd som en fyrsitsig GT med V12 fram snarare än Miuras sensationella mittmotorlayout. Karossen formgavs av Carrozzeria Marazzi, inte Bertone som stod bakom Miura och Espada, vilket gav Islero en mer återhållen, nästan engelsk linjeföring. Namnet kommer, liksom hos de flesta Lamborghini-modeller, från tjurfäktningsvärlden: Islero var tjuren som dödade matadoren Manolete 1947, en referens som ger bilen en tyngd bortom dess blygsamma försäljningssiffror. Få exemplar tillverkades totalt, och Islero förblev länge en fotnot i varumärkets historia trots sina kvaliteter. Den som letar efter udda kapitel i Sant'Agatas tidiga historia hittar här en bil som sällan syns i andra tillverkares kataloger.

Islero S: mer kraft, samma diskretion

Islero S introducerades 1969 med högre effekt och förbättrad kylning, samtidigt som karossen fick subtila justeringar av hjulhus och ventilation. Den uppdaterade versionen rättade till flera av originalets svagheter utan att ändra den lugna, formella karaktären som skilde Islero från märkets mer extrema modeller. KK-Scales val av just S-versionen i Light Green Metallic fångar den mogna, färdigutvecklade Islero snarare än den tidigare och råare originalmodellen. För en samling som redan rymmer Miura eller Espada tillför Islero S ett annat register: lugnare linjer, mer vardagsanvändbar karaktär, men samma tolvcylindriga hjärta under motorhuven. Det är en påminnelse om att Lamborghinis tidiga år rymde fler idéer än bara extrema mittmotorbilar.

Islero S i en Lamborghini-samling

För samlare som redan äger Miura eller Countach i skala 1:18 ger Islero S en kontrast som berikar hyllan: en diskret, formell GT istället för ytterligare en extremt profilerad mittmotorbil. Light Green Metallic står också ut bland de vanligare röda och gula Lamborghini-kulörerna, vilket gör den till en naturlig blickfångare utan att vara skrikig. Prissegmentet för KK-Scales utgåva ligger tillgängligt jämfört med handbyggda resinmodeller av samma bil, vilket gör Islero till en rimlig startpunkt för den som vill bygga en bredare Sant'Agata-tidslinje. Köpa en modell av en förbisedd klassiker som denna handlar mindre om spekulation och mer om att komplettera berättelsen om varumärket med dess tystare kapitel. Den som vill jämföra denna mot andra tillverkares Lamborghini-serier gör klokt i att granska panelfogar och hjulproportioner innan köp.

880,00 kr
880,00 kr
0